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碳纤维及碳纤维复合芯导线施工手册
碳纤维及碳纤维复合芯导线施工手册
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使用碳纤维复合材料加固的四大优点
随着我国既有建筑使用适用年龄的增长、所处环境的不断恶化，出现病害带“病”服役的建筑结构也越来越多了起来屡见不鲜。为了建筑结构的安全，防止建筑事故的发生，就必须对发生病害的结构及时进行及时检测和加固。因此，加固行业成为一个新方向，得到了越来越高的重视程度引起了业内人士广泛关注，加固行业的发展也越来越迅速得以迅速发展，新型的加固材料和工法不断涌现结构加固的方法也越来越多了起来。 各结构加固方法可以分为两类：直接加固以及间接坚固。直接加固包括增大截面加固法、粘贴纤维复合材加固法等，间接加固包括体外预应力加固法、预应力碳纤为复合板加固法等。直接加固中的粘贴碳纤维复合材加固法，作为一种高效率、低成本的先进结构修复方法，自从20世纪80年代以来，就已经在土木工程中得到了很大的重视并进行了广泛的研究与应用。
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预应力碳纤维复合板加固法详解
预应力碳纤维复合板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用与素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0.2%的构件加固。 目前预应力碳纤维复合板常用宽度有500mm、100mm，常见厚度有1.2mm、1.4mm、2.0mm、3.0mm。执行标准有GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》、GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》、GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》、JTG/TJ22-2008《公路桥梁加固设计规范》。 一、预应力碳纤维复合板简介 预应力碳纤维复合板加固系统是一种应用于桥梁、大跨度等受弯构件的主动加固技术。通过预应力碳纤维板的张拉，提升构件的承载能力，同时减少扰度变形，减少封闭构件裂缝。具有碳纤维材料轻质、高强、耐老化的优点;同时提升了碳纤维抗拉强度利用率。 二、预应力碳纤维复合板应用范围 钢筋混凝土桥梁的控制裂缝加固;
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CAE于碳纤维复合材料优化设计应中的应用
1、前言 碳纤维复合材料以其比强度高、比模量高，耐高温、耐摩擦、耐腐蚀等优点，在航空航天、汽车、风电、船舶等领域得到了广泛的应用。基于铺层碳纤维复合材料就是将各向异性的碳纤维层材料按照一定的顺序和角度叠在一起，然后通过其它工艺使各铺层紧密的贴合在一起成为一个整体。众多领域复合材料使用量的快速增长催生了碳纤维的分析及优化需求。目前，国内外碳纤维复合材料优化设计的主要设计变量为：几何形状、碳纤维铺层厚度、碳纤维铺层
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悍马预应力碳纤维复合板加固系统介绍
悍马预应力碳纤维复合板加固系统自2012年研制成功（专利号：ZL2014.2.0115709.1）以来，已成功运用于多项实际工程加固实例中，都取得了良好的加固效果与长期的稳定性。在不断应用的过程中，悍马预应力碳纤维板加固系统依托于理论分析与试验验证，在材料，参数，成型工艺等多种方面进行稳定性与锚固效率的改进。至今已经完成了3代改进版，并且仍在验证更加高效，更加经济的新型锚具及夹具。 悍马预应力碳纤维复合板加固系统采用锲型自锁的锚具形式：使锚具系统处于拉力越大，相应的夹紧力也越大的状态下，避免夹片与碳纤维板间的相对位移，并由此夹紧碳纤维板，克服张拉拉力作用。同时由于夹片锥度控制在合理的数值上，夹具在夹紧碳纤维板的过程中不至于导致应力过于集中，以至于损坏碳纤维板。夹具
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预应力碳纤维复合板加固法设计规定
11．1．1 本方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。本方法不适用于素混凝土构件，包括纵向受力钢筋一侧配筋率低于0．2％的构件加固。11．1．2 被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于C25，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于2．0MPa。11．1．3 粘贴在混凝土构件表面上的预应力碳纤维复合板，其表面应进行防护处理。表面防护材料应对纤维及胶粘剂无害。11．1．4 粘贴预应力碳纤维复合板加固钢筋混凝土结构构件时，应将碳纤维复合板受力方式设计成仅承受拉应力作用。11．1．5 采用预应力碳纤维复合板对钢筋混凝土结构进行加固时，碳纤维复合板张拉锚固部分以外的板面与混凝土之间也应涂刷结构胶粘剂。11．1．6 采用本方法加
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碳纤维复合材料(CFRP)加固技术大修工程中
碳纤维复合材料(CFRP)加固技术在民族文化宫大修工程中的应用 ………………………………颜子涵等 1 前言 碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic)加固修复混凝土结构技术是近年来在发达国家兴起的一项新型加固技术，该项技术是将碳素纤维这种高性能纤维应用于土木工程，利用树指类材料把碳纤维粘贴于结构或构件表面，形成复合材料体CFRP，通过其与结构或构件的协同工作，达到对结构构件补强加固及改善受力性能的目的。 加固修复混凝土结构所用碳纤维材料主要为二种：碳纤维与配套树脂。其中碳纤维的抗拉强度为建筑钢材的十几倍，而弹性模量与钢材相当，某些种类(如高弹性)碳纤维的弹性模量甚至在钢材的两倍以上，且施工性能与耐久性良好，是一种很好的加固修复材料。配套树指则包括底层树脂、整平材料及粘贴树指，前两者的作用是为了提高碳纤维的粘结质量，而后者的作用则是使碳纤维与混凝土能够形成一个复合性整体，并且共同工作。 针对民族文化宫Ⅳ段屋架所暴露出的结构问题，在所提出的众多加固方案中，考虑到碳纤维复合材料(CFRP)加固技术具有的诸多优点，经多方比较，确定采用CFRP对屋架进行抗
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破谣！碳纤维布不是万能的！
碳纤维布是用的比较多的一种加固材料，很多的加固项目都会用到，这主要是得意于碳纤维布本身的许多性能和特质。因此很多人就有种错误的观点，碳纤维布是万能的！今天小麦就来给大家说说这个观点错误在哪里。 碳纤维加固对结构受力状态有要求 碳纤维加固对原结构的受力状态也有一定要求，碳纤维本身抗拉强度很高，弹性模量与钢筋相当，然而碳纤维本身质软，抗压强度不足，故在碳纤维加固时要发挥其抗拉强度高的特点，所以该方法仅适用于钢筋混凝土梁柱受弯、柱轴心受压、柱大偏心受压以及受拉构件的加固。加固柱轴心受压以及大偏心受压都是用碳布缠绕柱进行加固，也是发挥碳纤维抗拉强度大的特点。对于墙体这种受压不足的病害碳纤维布粘贴是起不到作用的。
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碳纤维布加固的那些事儿
碳纤维布是加固材料界实打实的一匹黑马，如何这样说呢？是在近些年，很多加固材料都用碳纤维布代替，原因在于它本身的性能十分优越！它的重量和钢板相比，轻几倍，但是拉伸强度又是钢板的7到9倍。别看碳布是由头发丝大小的碳丝编织而成，在加固界并不比其他加固材料差！ <
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东丽碳纤维表面是如何处理的
东丽公司对碳纤维的表面，有着特殊的处理方法，那就是氧化。这样一来会改善纤维和树脂的结合性能。具体的原理就是在碳纤维表面引入氧原子，通过化学键促进纤维与树脂的结合。东丽的碳纤维当中，一束大约有碳丝在
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大家有做碳纤维地暖的吗？
选择江苏盛世向阳花碳纤碳纤维地暖的十大理由 理由一 绿色环保 向阳花碳纤维地暖的核心发热材料是采用日本进口碳纤维长丝， 是一种无机非金属材料，其热装换效率高达99%，无有害的电磁波辐射、无尘、无音、无污染、是正真的绿色节能环保产品。 理由二 初装费低 初装费用低、无开户费、燃气管道费。安装位置灵活多变，选择性强，可选单室安装或多室安装。 理由三 节能合理 低费用运行：全天运行实际工作时间仅有3-6小时，费用仅需0.17-0.21元/平方。 理由四 不占空间 不占用任何室内空间，使室内空间可以更灵活的布置和
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碳纤维布的厚度一般是多少？
碳纤维布一般都有多厚呢？可能很多朋友并不了解或者没有见过这种材料。从较早的航空、宇宙关联器材的应用开始，到体育用品和机械产品，近年，作为混凝土构造物补强材料的替代品，被应用在高速公路、铁路桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工程中。 近几年，碳纤维布行业的发展势头是非常强烈的，尤其是用碳纤维材质做成复合材料可以极大的增强复合材料的强度和韧性，而碳纤维本身厚度有很大的不同，比如说有的是0.111mm的厚度，还有的是0.167mm的厚度。当然也有一些碳纤维是非常厚的，比如说0.294mm或者0.333mm的厚度都有，关键就是看具体的工程的实际需要，如果工程需要碳纤维布非常厚，那么就可以定制出很厚的碳纤维布。 很多做加固的朋友对碳纤维布的厚度都有一个
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碳纤维能否用于墙体加固？
基建事业的迅猛发展，带动我国建筑技术不断成熟的同时，建筑数量也在成倍的上升。伴随着建筑数量的增多，建筑安全问题也逐渐的暴露了出来。轻视建筑安全，将导致建筑事故的出现，危及人身财产安全，因此必须重视建筑结构安全，对危险建筑及时检测鉴定与加固处理。 墙体是建筑的重要组成部分，起到隔离或承重的作用。随着使用年限的上升、使用功能的改变，或者自身设计方面的固有缺陷，都会引发墙体病害的出现，降低承载力，影响结构安全。碳纤维布因其强度高且施工方便，在梁、板、柱的加固中均有所应用，那么在墙体加固中又能否采用呢？
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碳纤维的制造、性质及其应用
碳纤维的制造、性质及其应用_10310025.part1
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碳纤维复合材料安全性鉴定都要注意什么
碳纤维复合材的安全性鉴定必须与所选用的配套结构胶同时进行，否则应分别按下列项目重作适配性检验:纤维复合材抗拉强度;纤维复合材与混凝土正拉粘结强度
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GBT 32502-2016 复合材料芯架空导线
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碳纤维增强复合材料CFRP加固修复损伤钢结构
碳纤维增强复合材料CFRP加固修复损伤钢结构
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碳纤维加固的成本如何算？
碳纤维加固，当下我们用的最多的可能就是碳纤维布加固，其他的碳纤维加固还有碳纤维板和预应力碳板加固。既然我们常用的是碳纤维加固，我们在碳纤维加固这个成本当中就以碳布为例。 碳纤维布加固的成本计算，就需
