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BIM 助力世界上最长的双层桥
Bentley 应用程序助力节省时间和成本，提前三年实现了投资回报 连通复杂的高速公路 PT. Wijaya Karya
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人类工程的奇迹，世界上最长的5大隧道
最初，隧道的概念是为了采矿、军事目的和水渠（将水从源头输送到远处的分配点的水道）而发展起来的。然而，现代隧道的建设和使用也包括了为民用和其他发展目的提供便利。今天的隧道除了用于采矿和输水管道外，还用于铁路、公路、水下运输和其他物流目的。有意思的是，最长的隧道大多
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6分钟跨越欧亚，世界上最长的吊桥在土耳其开通
3月18日，土耳
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6分钟跨越欧亚-世界上最长的吊桥在土耳其开通
3月18日，土
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震撼！世界上最惊险的十座桥
在人类社会的发展过程中，桥梁在交通和人类之间的沟通中所起的作用不可估量。因此，被天堑和沟壑分割的人们会千方百计地架桥铺路，方便日常的沟通和交流。有些大桥看上去极为壮观，有些桥梁则是新颖别致，还有一些桥梁穿梭于崇山峻岭之间，看上去极为惊险，走在上面更是让人头晕目眩。下面这些桥，就是其中的代表：1.希腊的世纪老桥这条历经几个世纪的老桥横跨希腊的Aoos河，冬季时这条河水量丰富，水流潺潺。如果你仔细观察桥顶下方的右侧，你会看到一个小铃铛。村民们说，大风吹过，铃铛发出叮铃叮铃的声响，这个时候过桥就相当危险了。2.科罗拉多的皇家峡谷大桥皇家峡谷大桥是科罗拉多州卡农城附近的一个旅游景点，在一个占
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欣赏！世界上最长的杭州湾跨海大桥
工程总投资：160亿元工程期限：1993年——2008年杭州湾跨海大桥北通航孔，采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米。大桥之最1、杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一。2、杭州湾跨海大桥地处强腐蚀海洋环境，为确保大桥寿命，在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求。3、杭州湾跨海大桥50米箱梁“梁上运架设”技术，架设运输重量从900吨提高到1430吨，刷新了目前世界上同类技术、同类地形地貌桥梁建设“梁上运架设”的新纪录。4、杭州湾跨海大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”。5、杭州湾跨海大桥钢管桩的最大直径1.6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。6、杭州湾跨海大桥南岸10公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气，对施
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历时23年：意瑞两国世界上最长的隧道贯通
近日，这条名为哥达基线的隧道全长35.4英里（约57公里）、穿越瑞士阿尔卑斯山脉的隧道，实现了意大利和瑞士两国铁路客运和货运的交通，同时缩短行程1个小时。 这条造价约9.97亿美元的隧道穿越瑞士的哥达地区，上面有2500米高的庇茲•瓦特吉拉山峰。建造这项工程的主要目的是为了让翻山越岭的重型货车改道，从而保护瑞士阿尔卑斯山区原始而质朴的秀丽景观。大约在20年前瑞士选民通过一系列公投，批准了该项目的建设，并每人为它支付800多英镑（约1279美元），现在他们仍将再耐心等上几年才能体验到这条铁路的便捷。 环保人士指出，虽然付出了23年多的时间代价，换回的仅是一个小时的旅程缩短，但这笔钱还是花得物有所值。 “瑞士人对家乡的大山有发自内心的热爱，”环保人士托马斯•布偌里说。 1994年瑞士通过全民公决，这被认为是一次意外的胜利。公决允许在隧道开通后的两年内，将现有每年翻越阿尔卑斯山的重型货运卡车数量减少一半，控制在65万辆之内。 托马斯•布偌里说:“每一个瑞士人的生活都与阿尔卑斯山息息相关，无论他是否出生在那里，也无论他是否去那里度假
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新加坡绿色建筑——世界上最长的基于建筑的绿化带
新加坡绿色建筑新加坡融合城市绿色摩天大厦 事实上，融合城市绿色摩天大厦方案中的一部分建筑已经存在于新加坡。下一阶段将建造这样一栋建筑，它将是世界上最长的基于建筑的绿化带。这栋绿色摩天大厦由国际着名的生态建筑大师杨经文所设计，它将是一个完全依靠自己的生态系统，其中包括许多环境友好型设计理念。这些设计将是其中居民健康的保证。
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世界上最长的人行悬索桥在葡萄牙开通
葡萄牙建筑、能源、环境和可持续发展研究与技术开发所在葡萄牙北部建成了一座516米长的人行悬索桥，名为“516阿鲁卡桥”（516 Arouca）。
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建筑 | 越南拟建世界上最长的建筑，河内‘龙塔’方案公布
转自公众号：GA环球建筑
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国内单联联长最长的连续梁桥
昭君黄河特大桥主桥为单联1520m（85 9×150 85）的波形钢腹板预应力混凝土连续梁，为
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看世界上最高的桥是怎么建成的
号称世界上最高的桥，位于法国MILLAU figures 2,460 metres : Total length of the deck 7 Number of pillars 77 metres : Shortest pillar 240 metres : Highest pillar 87 metres : Height of the pylons 154 : Number of stays 4.20 metres : Thickness of the deck 32.05 metres : Width of the deck 85,000 m3 : Total volume of concrete 36,000 tons : Weight of the metal structure 新华网巴黎１２月１４日电（记者 杨骏）坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥１４日正式竣工，它是目前世界上最高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达２７０米。法国总统希拉克１４日上午参加了大桥的竣工剪
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★世界上最高的桥是怎么建成的★
号称世界上最高的桥，位于法国MILLAU figures 2,460 metres : Total length of the deck 7 Number of pillars 77 metres : Shortest pillar 240 metres : Highest pillar 87 metres : Height of the pylons 154 : Number of stays 4.20 metres : Thickness of the deck 32.05 metres : Width of the deck 85,000 m3 : Total volume of concrete 36,000 tons : Weight of the metal structure 新华网巴黎１２月１４日电（记者 杨骏）坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥１４日正式竣工，它是目前世界上最高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达２７０米。法国总统希拉克１４日上午参加了大桥的竣工剪
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【建筑圈的结构事】】世界上最长的摩天大楼——“大弯的蔓藤”
建筑师：Oiio Architecture Studio地点：纽约
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亚洲最长竹桥之一“千禧桥”
“千禧桥”是亚洲最长的竹桥之一，长23米。 该桥特色屋顶仿照了水牛角的形状，受到米纳卡堡（Minangkabau）建筑风格的影响。 千禧桥是由金色和黑色竹种混合而建成的。
