加固图,供大家参考
中南设计院加固通用图
小弟是刚开始接触桥梁设计的新手 有一个问题请教各位大侠, 桥梁上部通用图只提供了每种跨径的0度、15度、30度的图纸, 如果碰到10度或者其他角度的桥 是不是就要自己去配筋了 该用什么软件好呢 桥梁博士吗? 望有经验的大侠 多多指点
梁表大样(中南设计院通用图)
柱下独基(中南设计院通用图)
T梁通用图 (共59页PPT)时间: 2007.7.22中交第二勘察设计研究院有限公司主编参与院有:山东省院、四川省院、湖北省院、中交二院、云南省院、福建省院和吉林省院1.以往T梁桥设计、施工中的主要问题2.新编通用图的基本情况3.通用图的结构计算4.通用图的技术改进5.预应力束与普通钢筋的布置6.新编通用图的经济指标分析7.通用图使用中的注意事项及适用范围
很实用的挡墙通用图,供各位参考
希望大家能用得上!!!
碎石垫层处理通用图11,很实用啊:kiss:
包括:1、集水坑配筋大样图;2、轨顶风道配筋大样;3、车站框架配筋构造大样;4、人防门;5、杂散电流防护设计。[ 本帖最后由 zengzhen03 于 2010-8-28 20:19 编辑 ]
学习、设计参考的资料
主要材料1、混凝土1) 水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。2) 粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。3) 混凝土:预制主梁、端横梁、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。2、普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径≥12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径<12mm者,采用R235 (A3)钢。本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm、10mm两种规格;HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、20、22、25mm五种规格。3、预应力钢筋预应力钢绞线采用抗拉强度标准值 =1860MPa、公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线,
梁式楼梯示例(中南设计院通用图)
西南地区建筑标准设计通用图
图纸简介: 共有各种类型管涵34张D=0.75(无压力式,半压力式)D=1(无压力式,半压力式)D=1.25(无压力式,半压力式),图纸包含不同种类的涵通规范图纸跟材料清单表,涵身断面尺寸表,刚性基础大样图。 投稿网友: xxxkkk1986 上传时间:
这是本人花钱买的,我会慢慢上传给大家,请大家不要着急,资料的内容我已经截图了,请大家下载的时候看截图下载主要材料1、混凝土(1) 水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。(2) 粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。(3) 混凝土:预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。2、普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者,采用HRB335热轧带肋钢;凡钢筋直径小于12mm者,采用R235 (A3)钢。
这是本人花钱买的,我会慢慢上传给大家,请大家不要着急,资料的内容我已经截图了,请大家下载的时候看截图下载适用范围1、处于平曲线段上的桥梁,沿测设中心线采用20m标准跨径,墩、台中心线均径向布置。当梁长变化在±150mm范围内时,可采用调整现浇连续段长度的方式布梁,预制梁长保持不变;当梁长变化在±500mm范围内时,各预制梁采用变梁长,现浇连续段长度保持不变。若梁长变化超过±500mm,则需根据各桥具体情况确定设计方案,并进行结构验算。2、跨径组合为一联 4×20m至8×20m,支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小,每联孔数多少,桥墩高低等具体情况,通过计算确定。3、本册图纸伸缩缝预留槽口尺寸按160型伸缩装置的尺寸设计,使用本通用图时,应根据实际情况验算联端伸缩量,以确定伸缩缝的具体型号,并相应调整伸缩缝预留槽尺寸及边跨梁长。[
一、技术标准与设计规范1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006二、技术指标主要技术指标表公路等级 高速公路路基宽度 26.0m(分离式路基)设计荷载等级 公路Ⅰ级行车道数 双向四车道桥面净宽(m) 分离式路基-净11.75跨径(m) 20斜交角(°) 0、15、30一幅桥梁片数 6梁间距(m) 2.15预制梁长 中跨为19.92m,边跨为19.92m或19.88m预制梁高 1.5m。现浇层80mm,沥青铺装100mm预制梁最大吊装重量 边梁 406kN;中梁407kN设计安全等级 一级环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类
设计要点1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。5、设计参数1)混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量为E=3.45× MPa。2)沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / 。3)预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ξ=0.3。4)预应力损失计算的相关参数:张拉台座长度按50m计,一端张拉,钢筋回缩值取用6mm,预应力钢筋与张拉台座间的加热养护温差取20℃。5)竖向梯度温度效应:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004
楼梯构件大样图(中南设计院通用图)