桥梁设计流程

请教：MIDAS桥梁实际设计流程

初学MIDAS，不知道设计院中用MIDAS计算桥梁结构的流程是怎么样的。好像MIDAS不像桥博一样，可以先估筋，然后再进行施工阶段验算。不知道MIDAS具体是怎么操作的，哪位兄弟指教一下，谢谢@！

桥梁大师2008 工程实例设计流程

桥梁大师2008 工程实例设计流程视频，Rmvb格式。共17个压缩包，解压后217M。很不错的，视频资料。

桥梁毕业设计怎么办!!!!

拿着毕业设计任务书，不知道从何下手啊！！桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。（左幅起讫桩号为K74+132.29～K74+407.47，桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m～428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58～K74+388.44，桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m～429.094m。左幅与右幅？难道相当于设计两座桥？先简支后连续后张法预应力砼T形梁？我该从哪里下手啊？？各位前辈救急！！！！！

桥梁设计与风的那些事儿

桥梁设计-这样改可以吗？急

大致情况如下：桥梁，1跨20米，桥台桩基础(桩顶上面直接为台帽），位于直线上。0#台桩基坐标计算正确，1#台桩基坐标计算错误，导致往桥梁前进方向偏移50厘米(桩径1.2米）。而此时梁板已经预制完毕。由于桩基重新打的话，损失较大，而且耗费工期，外界影响差。计划采用接长梁板处理，具体如下：将梁板（先张法）两头凿出1.5米，凿出后用22号钢筋与原来钢筋焊结，再用混凝土浇筑，两侧各接25厘米。处理方法可以吗？请指教！如有好的建议也请提出。急！非常感谢[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 编辑 ]

现浇弯桥建模全流程展示，桥梁设计师必会！

关于桥梁引道和引桥设计的探讨

1、在选用长桥短引路，还是长路短桥时，应根据地形、地物、两岸道路状况以安全、经济、美观等诸方面综合分析论证。 2、桥梁引道和引桥布置应充分考虑街区间交通的相互关系，预留防洪抢险通道，保证消防、救护、抢险等车辆的进出。 3、软土地基上的引道填土路堤不宜过高。 4、宜将高填土路基下的地下管线拆至桥梁引道范围之外。 5、引桥墩台的沉降分析和基础施工方法应考虑周边建筑物的安全。 6、引道填土两侧应采用挡土垟和垟上栏杆；桥头人行道侧石在平面上应缓和接顺、其变化斜率不宜小于6：1（长方向：横方向），拆角处宜用平曲线顺接。 7、对斜度大的斜桥，宜根据桥址处的地形地物，在引桥与主桥先接触布置若干过渡孔、使其后的引桥，按正交、桥布置。 8、通常采用桥头搭板结构，来适应路基沉降。桥头搭板长度不应短于6.0m，施工时应采用返开槽。 9、桥台耳垟端点，伸入路基内的安全长度不应小于0.75m。

城市桥梁设计的要求有哪些？

1、设计的桥梁结构及结构构件在施工过程和使用阶段，都要满足预定的功能要求。 2、要有概念设计的理念，在桥梁选型上要减少附加力，集中应力，偏心扭转等不利因素。 3、结构设计应有耐久性设计的内容，并应符合现行的有关规范要求； 4、要有抗震设计、论证、并满足现行有关规范的要求。 5、斜桥、弯桥、坡桥要有整体稳定的防护措施。

暖通空调的设计步骤及流程

论文语种：中文 设计顺序：先末端，后主机设计原则：合理、经济，最大限度节约运行成本设计方案及适用范围：一、末端部分： 1、风机盘管系统；适用范围：一般办公、餐饮等场所 2、风机盘管加新风系统；适用范围：要求较高的办公、酒店、餐饮娱乐等场所 3、全空气系统；适用范围：商场超市、车间等大开间场所二、主机部分： 1、螺杆式冷水机组制冷，市政或锅炉供热；适用范围：有专用机房、电力充足、需专人值守 2、风冷机组制冷（制热），市政或锅炉供热；适用范围：空调面积较小、没有机房、无专人值守 3、离心式冷水机组制冷，市政或锅炉供热；适用范围：空调面积较

关于桥梁抗震设计的探讨分析

我国是一个多地震国家，地震中，桥梁的破坏将导致交通中断，这不但会影响人们的正常生活和经济运行，造成严重的经济损失，而且将严重影响震后救灾工作，使人员不能安全顺利疏散，并阻碍向灾区紧急输送救援人员和救灾物资，从而加剧地震灾害。为了保障公路桥梁设施的完好，就需要在桥梁设计中对桥梁抗震设计有充分的重视。 1 桥梁抗震分析方法 人类对地震的研究也不断地获得进步，特别是近半个多世纪以来，人们对地震的破坏机理已有了深入的认识，并发展了各种抗震分析方法。桥梁结构地震响应分析方法可以分为确定性方法和概率性方法两大类。确定性方法是以确定性的荷载作用于结构，求解该确定性荷载作用下结构动力反应的方法。概率性方法将地震作用视为随机过程，以此随机地震作用于结构，求出结构动力响应统计量

关于桥梁设计理念的探讨分析

“设计师应该通过自己巧妙的设计，使原本复杂的问题简单化，使原本复杂而又难与施工的结构变得受力简单，施工方便”。和国外一些著名建筑比，我国建筑，尤其是公用场馆，公共交通方面存在结构受力不合理，结构复杂，适用经济性差等问题，这其中除了技术层面外，还是设计文化的差异，政治因素等方面的原因。从中可以看到，不仅仅是桥，还有机场，市政建筑，古代教堂，甚至有广场上和环境和谐融洽的草坪和树木。在设计理念中我们应该更多的思考自然生态和以人为本……，中西不同各有所长。不同文化之间的沟通，有助于我们设计水平的提高。 1.桥梁美学设计理念 桥梁美学包括“形式美”、“功能美”以及“与环境协调美”三个要素。优秀的桥梁建筑总是把桥梁的品质和体现桥梁的美学价值相统一，因而，桥梁设计师在考虑桥

桥梁加固的设计与施工措施

问题补充：1工程简介某桥桥梁全长424m，上部为21孔20m简支钢筋混凝土T梁；下部桥墩为柱式墩、桩基础，桥台为重力台、扩大基础。经

桥梁防洪校核与河道设计

求助各位大佬：1. 对于一座已建小区的交通桥，是否满足行洪要求，应该从哪几个方面计算？现在就知道桥的尺寸和河道断面尺寸，河道上游流量，没有实际流速等数据，请问应该根据什么规范计算？2. 河道怎么设计，正确的步骤是什么？应该参考什么规范？比如说河底坡降，边坡比，控制流速这些？小女子是给排水的，不太懂这些，请各位高手不吝赐教！！！越详细越好！！！跪谢！！！

桥梁箱梁设计及配筋计算

论文简介：主要介绍，箱梁设计、配筋的计算问题，还有其他一些关于桥梁计算的问题 投稿网友：ligang15991622618 上传时间: 2013-05-06