土石方开挖

路基土石方开挖、回填施工方案

路基开挖回填施工方案为了加快我标段施工进度，使工程达到更高质量要求，我项目部结合《技术规范》与实际情况特写此方案。路基工程简况：本工段路基土石方挖方1812611m3，填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”，即保证施工信息的流通顺畅，使试验数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用，并使整个施工趋于最优。运用现代“信息化施工”的观念和方法，即通过施工前和施工中的试验量测数据进行分析，作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并反复循环作用，最终使整个施工系统达到最佳状态。一、 施工方法与质量控制：1．施工队通过试验路的施工，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程实行现场标示管理，标示牌上注明分项工程作业内容，简要工艺和质量要求，质量负责人等。2．若在施工期间发现需拆迁的结构物或地下管线应及时探明具体位置和现状，查明设施的产权管理部门，同时报告监理工程师批示办理。3．如果由于施工队采取措施不利，施工造成上述建筑物或设施遭到影响或损坏，由施工队负责修复赔偿。二、 环境保护<

基坑土石方开挖作业安全技术措施

1、工作前，对作业的内容和操作安全，作业环境必须熟悉，使用的工具设备要认真进行检查。不符合安全要求的，不得迁就使用。 2、清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。 3、会车时轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。 4、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够。 5、机械人员在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。 6、挖土过程中，若遇有古墓、地下管道、电缆或其它不能瓣认的异物、液体、气体时，应立即停止工作。并报告施工负责人或上级有关部门，待查明处理后，方可继续施工。 7、配合机械施工的作业人员，不准在机械回转半径内从事作业。 8、机械在边坡、水沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。 9、挖掘机发动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。 10、严禁挖掘机铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。铲斗范围内严禁站人。 11、推土机在陡坡、高坎

土石方开挖及填筑(适用于路基工程)(

【BPKW-TZ】 //程序标题Deg : Fix 3↙ //基本设置Lbl 1 ↙ //标记1〃SJX=〃? P: 〃SJY=〃? Q : 〃QPDG〃? H : //设计中桩坐标及竖曲线高程(用程序反算，求得变量对应数据）〃CDX=,0=〉END〃? X ↙While X ≠0 ↙ //输入0时程序终止〃CDY=〃? Y : 〃DMG=〃? →Z［1］↙ //实测边坡坐标及高程30 →Z［2］: // 路基半幅宽度1.5 →Z［3］: // 一 级碎落台宽度1.5 →Z［4］: // 二 级碎落台宽度。。。。。。。。。。。。。。 // 三 级碎落台宽度。。。。。。。。。。。。。。 // 四 级碎落台宽度0.75 →Z［7］: // 一 级坡设计坡度值（从低至高）1 →Z［8］: // 二 级坡设计坡度值1.25 →Z［9］: // 三 级坡设计坡度值。。。。。。。。。。。。。。 // 四 级坡设计坡度值

岩层上独立基础土石方开挖是用冲击锤还是爆破？

我们公司在贵阳刚开一单层钢构厂房，就出要求坐立于岩层顶，且不小于-1.2米，由于现场场坪幅度较大，局部就出岩层可能要开挖2米以上，用冲击锤施工进度太慢，我们已经考虑要放小炮，请高手支招，最好有详细的独立基础土石方开挖方案

CASS计算渠道开挖土石方详细方法

在水利水电工程中，对于渠道设计开挖工程量，施工单位报量，监理及建设单位复核、核定工程量都可以本方法进行计算，本文中用到了cass10.1的一些新功能，能够更精确，更快捷的完成计算工作，是水利工程师非常有必要掌握的一个技能。本文祥细讲解水利工程渠道土石方开挖工程量计算过程，文中采用cass10.1配套cad2016，需要win7以上 64位的操作系统，基本方法为断面法计算－道路断面－两断面间土方计算，外业需要对渠道原始地形及完工后地形数据进行测量采集。基本过程为展高程点（完工后地形）→生成三角网→绘制纵断面线→生成里程文件→断面法土方计算→道路断面→绘制出横断面图→重复（原始地形）上述步骤→二断面间土方计算→生成计算表格成果。

土石方施工协议(大家可以借鉴）

依据《中华人民共和国合同法》和《建筑设计工程施工合同》的有关条款，结合本工程的具体实际情况，甲、乙双方本着诚信合作、平等自愿、互惠互利的原则，甲方将所开发的**花园项目土石方工程承包给乙方施工，经友好协商，达成一致意见，签订本协议书。一、工程概况1、工程名称：****花园2、工程地点：***车城西路**厂旁3、承包内容：土石方开挖、外运；土石方开挖、回填。4、承包方式：施工总承包5、合同工期：该工程总工程期为60天。遇不可抗力或其它特殊情况，经甲方签证后乙方工期顺延。开工日期以甲方开工令为准。若因乙方原因未按期完成，乙方愿按预算总造价每日1‰接受罚款。二、合同价格开挖外运土方单价为19元/每立方米（壹拾玖元每立方米）含土石方爆破、外运及手续办理和税金。开挖回填土方8元每立方米（捌元每立方米）。含土石方爆破、外运及手续办理和税金。三、付款方式乙方施工完工，经甲方验收认可三个月后付工程总造价20%工程款，以后按每月付工程总造价10%工程款至付清。四、施工内容及验收标准<

如何控制土石方工程的造价

一、工程概述 某工程占地面积约3.6万㎡，场内西部有一突出小山，西北有一小山丘，其他部位地势较为平坦。整个场地的大体走势南高北低、东低西高，山体部分位置表面有裸露的岩石。本工程东边的一侧为规划的别墅区，场地西部为高层住宅和配套等公用建筑。由于地势原因，本工程将要进行大量的土石方开挖。众所周知，开挖土方和石方的工程单价有较大的差别，因此，在工程施工中如何正确区分土方和石方成了影响工程造价的关键因素，也是工程参建各方极为关注的问题。 二、在施工中如何判别土方和石方 经地质勘探，本工程的土层较为复杂，须开挖的土方和石方没有明显的分界线。由于本工程的土石方开挖量大，故所涉及的工程造价也高，土方和石方的造价又相差较大，所以必须首先解决开挖过程中土方和石方的分界问题，以便分别计算造价，这也是本工程计价碰到的第一个难题。针对该问题，建设单位先后与设计单位、监理单位、施工单位等相关部门，召开了数次会议，最终公平、公正、客观地解决了该问题，也为以后土石方工程积累了宝贵的经验。具体过程如下： 在本工程施工合同中规定：“山体开挖到挖掘机挖不动的岩层时，进行山体

隧道洞口明挖的土石方开挖中,孤石能占多少比例?

隧道洞口明挖的土石方开挖中,孤石最做能占到开挖量(全是土方开挖)多少的比例(最大的比例)??因为在开挖中,我们开挖的洞口是堆积体,存在很多的孤石,我们报量想做点孤石开挖,多报点钱!请问,最多能做多大的比例啊!??

请问广西土石方开挖和回填多少钱啊

本帖最后由 血煞魔君 于 2015-3-13 21:04 编辑 请问下，广西的土石方开挖和回填，还有2km的内转，按照2013年定额是多少钱一方啊？

基础土石方开挖及砖胎膜专项施工方案！

土石方(土方开挖)工程施工技术方案

土石方(土方开挖)工程施工技术方案本工程施工组织设计编织依据为：一、 十堰市茅箭区政府采购中心提供的本工程招标文件。二、 十堰市茅箭区政府采购中心印发的本工程招标答疑。三、 十堰市星海村镇建设设计所设计的本工程施工图。设计号：J2004-9四、 现场场地情况，周围环境情况及三通一平情况。五、 国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。第二章 工程概况一、建设基本情况茅箭区万象工业园改河整地工程位于“襄十高速”入口东侧，已开通的李明槽垭下游，为了将开发区连成整体，改直河道顺应水流，增加有效土地利用面积，该工程在经济和技术上都是积极可行的。本工程可使该段主河道由1322m缩短到370m，净增面积160.5亩，形成相对集中连片的工业园区452亩，提高了土地的利用率和建设用地品值。本工程是河道防洪工程的延续，工程范围从李明槽垭出口6+800至7+490河段。根据施工图纸的要求，山体、河道开挖、场地平整达到设计要求即可。第三章 施工部署一、工目标及保证措施部署一）施

疏浚工程土石方计量标准

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同望路基土石方计算软件

面向公路行业施工阶段使得路基土石方量的复测与分期计量不再费力 同望EasyMeasure路基土石方计算软件 公路工程建设项目，以其特有的里程长、地形复杂多变的特点，使得路基土石方数量难于准确计量。同望顺应市场需求，及时推出了《同望EasyMeasure路基土石方计算软件》，使得路基土石方量的复测与分期计算不再费力！ 《同望EasyMeasure路基土石方计算软件》是一个面向公路行业施工阶段，为承包商进行路基土石方工程量复核和工程计量使用的工具软件。特点1. 录入数据方式简便；2. 设计参数模板化，且能处理多种复杂情况；3. 计算设计线快捷准确，并具有一次计算多个中桩的批处理功能；4. 用户对设计线有交互修改的功能；5. 能依据纵断面参数计算中桩设计高程，避免繁琐的数字输入；6. 根据施工填挖高度自动产生施工线数；7. 为用户提供两种计算土方量的方法8. 能将横断面图转化为AUTOCAD支持的.

维地土石方调配完美破解

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路基土石方计算与调配的用法1

路基土石方计算与调配的方法邵丽芳 徐忠阳 殷培南（浙江交通职业技术学院，浙江杭州，311112）摘 要 公路设计时，路基土石方的计算与调配引入了天然密实方与压实方之间的换算系数，介绍了利用换算系数来计算土石方废方量和借方量的方法。关键词: 路基土石方 换算系数 借方量 废方量An analysis of Calculation and Allocation of subgrade earthShao Lifang Xu Zhongyang(Zhejiang Vocational and Technical Institute of Transportation，Hangzhou 311112，China)Abstract In designing highway，conversion factor between the natural earth and compressed earth is introduced in calculating and allocating

纬地土石方调配视频演示

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路基土石方工程资料归档