各位同仁: 本人长期从事加筋土技术的研究与工程设计。现发几个加筋土挡墙与加筋土边坡断面图,供参考、指正!如有需求请联系! 刘先生:13508337371 邮箱:yonggu7371@126.com QQ:408675099
加筋土挡土墙 (reinforced earth retaining wall)指的是由填土、拉带和镶面砌块组成的加筋土承受土体侧压力的挡土墙。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。 来自美国的中文版软件visualslope的加筋挡墙设计模块包括挡墙总体稳定分析,组合稳定分析,外部稳定分析(其中包括整体水平滑移分析,整体转动分析和承载力分析)和内部稳定分析(其中包括土工织物拉出分析,土工织物过载分析,沿土工织物水平滑移分析,土工织物和砌块连接强度分析以及砌块翻落分析), 以及沉降分析。Visual Slope能做所有这些分析。Visual Slope 特别适用于多层加筋挡土墙设计,它能自动将上层墙体的荷载传自下层墙并逐层分析。用户可以选用各种世界上先进的设计方法,其中包括美国高速公路协会(AASHTO)设计法,美国混凝土与砖块协会(NCMA)设计法。AASHTO的设计方法和中国目前大多数的设计规范类似。在AASHTO 设计法中用
去年因比较忙,对论坛贡献比较少来的多,看的多,说的少,在春节期间对几个边坡软件进行了比较,验证,将结果奉献给各位朋友,大家参考使用,特别提示:本结论只限与验证的例子,不一定具备普遍性
我正在写一些加筋边坡的论文,需要和大家共同交流!希望有此类资料的莱交流!
希望大家下载后,不要忘记顶下。好东东,共分享!
一侧墙体是靠在边坡上,上面两层,下面三层,靠边坡的一侧墙体要做成挡土墙,相对的另一侧是没有土挡着的, 请问如何进行建模?急!谢谢高手点把
我想问各位前辈,我是新来的菜鸟,希望以后你们多多帮助! 我想问问边坡绿化的施工方案那位前辈有,或者那位前辈可以帮帮我,教教我怎么写!
边坡稳定分析的一些进展
图纸简介: 某工程的边坡防护,打拦杆,共3张图,节点做法。 投稿网友: laoliu.163 上传时间: 2013-08-21 图纸省份
对于沟槽以及比较小的基础,开挖条件是怎么样的哪?其深度达到多少进行放坡?放坡要求又是什么哪?请大神指教一下?有参考的规范也是可以的。谢谢~
前期平场土石方开挖形成了高12米左右的边坡(暂定义成边坡),质监站来检查,说这是属于基坑,并且高度达到12米,是超危大工程。然后建设单位组织专家来现场讨论,定性为边坡,提出按边坡防治出设计图,然后进行施工。但是质监站不认可,让找出相应的规范文件证明和名词解释。请教大家,有这方面的规范吗?还有这个应该定性为基坑支护还是边坡治理
smrma边坡稳定分析 upload/forum/2003919180855.rar
今天参加了一个讨论会,是一栋建在土质边坡上的12层住宅楼,坡高14米,土质:粉质粘土,无水,硬塑,坡角70度。建筑物长轴跨在边坡顶边缘上,讨论如何处理。看看大家有什么高招
附件是我做的一个快速入门的例子。安装手册中的例题做下来的。非常简单。最近用了一下flac,觉得2d的图形界面很好用。推荐一下,共同提高。软件地址: 请使用5.0版本,其giic可用。是simwe仿真论坛里的,其他可参考 岩土工程数值模拟 论坛。
路肩、边坡质量通病及防治
共享后,希望留下你的足迹!!如有问题给我给联系!
绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用环保软体材料取代高耗能、高污染的钢筋、水泥、石块等传统硬体材料,建造边坡的工程专利系统,是国家创新基金支持项目,并且通过科技成果鉴定。绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是采用“三角内摩擦紧锁结构+三维排水+植被根系”构建的复合稳定的生态边坡,水土保持与绿化一次完成,是生态、环保、节能与柔性结构四位一体的边坡建设新技术。绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统可以在等级公路建设中构筑永久稳定性边坡。与常规方法建设的等级公路相比,绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统建设的等级公路边坡可大大节省土地。其中,绿霸生态袋是绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统的重要组成部分,绿霸生态袋为绿色植被提供一种理想的种植块,绿霸生态袋有过滤功能,在充许水通过时,可以防止颗粒渗透。绿霸生态袋透水不透土,是水土保持的关键特性。 绿霸生态袋具有抗紫外、抗老化、无毒、不助燃、裂口不延伸的特点,并永不降解,百分百全回收,真正实现了零污染;绿霸生态袋具有目标性透水不透土的过滤功能,既能防止生态袋内填
我现在在施工的一条山区高等级公路,路基施工边坡高,填方最高的有35m,挖方最高的也有20多米,这么高的路基,边坡怎么控制坡脚和开口线?路基设计还有超高缓和曲线等,怎么才能比较快的放出坡脚和开口线,常规是测一下标高,然后和设计标高比较,计算宽度,在计算边桩坐标,问题是第二次的标高跟第一次测的相差很大是,又要重新测一下标高,然后和设计标高比较,计算宽度,再计算边桩坐标,这样一个点要反复很多次呀,有没有快一点的方法呀?像这种公路原地面标高复测怎么测呀,放出中边桩以后再测吗? 请哪位有过这种施工经历的网友介绍一下怎么操作吧?谢谢! 100个币作为答谢了。