第一级防雷的目的: 防止直接的传导雷进入 LPZ 1区,将上万至数十万付的浪涌电压限制到2500-3000伏 第二级防雷的目的: 进一步将通过第一级防雷器的残余浪涌电压或限制到1500-2000伏,对LPZ1 - LPZ 2 实施等电位连接。 第三级防雷的目的: 最终保护设备的手段,将残余浪涌电压的值降低到1000伏以内,使浪涌的能量不致损坏设备。 是否必须要进行三级防雷 : 不一定,应该根据被保护设备的耐压等级而定,假如两级防雷就可以做到限制电压低于设备的耐压水平,就只需要做两级保护,假如设备的耐压水平较低,可能需要四级甚至更多级的保护。三级防雷是因为能量需要逐级泄放。传输线路会感应LEMP(雷击电磁脉冲辐射),对于拥有信息系统的建筑物,三级防雷是成本较低,保护较为充分的选择。由于雷击的能量是非常巨大的,需要通过分级泄放的方法,将雷击能量逐步泄放到大地。第一级防雷器可以对于直接雷击电流进行泄放,或者当电源传输线路遭受直接雷击时传导的巨大能量进行泄放对于有可能发生直接雷击可能的地方,必须要进行CLASS-I 的防雷。
三级钢筋与二级钢筋的价差一般仅在100~200¥/每吨之间,而且规范也力推三级钢筋,所以近来国内三级钢筋的使用日趋普及,感觉这方面的资料比较少,规范在96年的修订中虽有提及,但在实际设计中还有一些疑惑,希望有这方面经验的同志们给讲讲,比如使用了三级钢筋,原有的构造措施(最小配筋率、锚固长度、裂缝控制等)是否仍适用。 《混凝土结构设计规范》GB-50010中采用的新III级钢(HRB400)是原《混凝土》规范中规定的III级钢筋经过改进生产出来的品种。 新三级钢筋外形为月牙肋,表面有“3”的标志,含碳量与HRB335级钢筋相当,微合金含量除与HRB335级钢筋相同外,分别添加钒、铌、鈦等元素,因而强度有所提高,并保持有足够的塑性和良好的焊接性能,其屈服强度标准值为400N/mm2,设计值为360N/mm2,抗拉强度为570N/mm2,5倍标距的伸长率为14%,比HRB335低2%,弯曲性能也基本与HRB335差不多。 新III级钢主要用于大中型钢筋混凝土结构和高强混凝土结构构件中的受力钢筋,是我国今后钢筋混凝土
去年因比较忙,对论坛贡献比较少来的多,看的多,说的少,在春节期间对几个边坡软件进行了比较,验证,将结果奉献给各位朋友,大家参考使用,特别提示:本结论只限与验证的例子,不一定具备普遍性
我正在写一些加筋边坡的论文,需要和大家共同交流!希望有此类资料的莱交流!
希望大家下载后,不要忘记顶下。好东东,共分享!
一侧墙体是靠在边坡上,上面两层,下面三层,靠边坡的一侧墙体要做成挡土墙,相对的另一侧是没有土挡着的, 请问如何进行建模?急!谢谢高手点把
临时用电的三级配电分为:配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏。是否理解为每一台设备有一个配电箱,一个闸刀,一个漏电保护?两级保护分为:选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器?
我想问各位前辈,我是新来的菜鸟,希望以后你们多多帮助! 我想问问边坡绿化的施工方案那位前辈有,或者那位前辈可以帮帮我,教教我怎么写!
边坡稳定分析的一些进展
图纸简介: 某工程的边坡防护,打拦杆,共3张图,节点做法。 投稿网友: laoliu.163 上传时间: 2013-08-21 图纸省份
对于沟槽以及比较小的基础,开挖条件是怎么样的哪?其深度达到多少进行放坡?放坡要求又是什么哪?请大神指教一下?有参考的规范也是可以的。谢谢~
前期平场土石方开挖形成了高12米左右的边坡(暂定义成边坡),质监站来检查,说这是属于基坑,并且高度达到12米,是超危大工程。然后建设单位组织专家来现场讨论,定性为边坡,提出按边坡防治出设计图,然后进行施工。但是质监站不认可,让找出相应的规范文件证明和名词解释。请教大家,有这方面的规范吗?还有这个应该定性为基坑支护还是边坡治理
smrma边坡稳定分析 upload/forum/2003919180855.rar
共享后,希望留下你的足迹!!如有问题给我给联系!
路肩、边坡质量通病及防治
附件是我做的一个快速入门的例子。安装手册中的例题做下来的。非常简单。最近用了一下flac,觉得2d的图形界面很好用。推荐一下,共同提高。软件地址: 请使用5.0版本,其giic可用。是simwe仿真论坛里的,其他可参考 岩土工程数值模拟 论坛。
今天参加了一个讨论会,是一栋建在土质边坡上的12层住宅楼,坡高14米,土质:粉质粘土,无水,硬塑,坡角70度。建筑物长轴跨在边坡顶边缘上,讨论如何处理。看看大家有什么高招
我现在在施工的一条山区高等级公路,路基施工边坡高,填方最高的有35m,挖方最高的也有20多米,这么高的路基,边坡怎么控制坡脚和开口线?路基设计还有超高缓和曲线等,怎么才能比较快的放出坡脚和开口线,常规是测一下标高,然后和设计标高比较,计算宽度,在计算边桩坐标,问题是第二次的标高跟第一次测的相差很大是,又要重新测一下标高,然后和设计标高比较,计算宽度,再计算边桩坐标,这样一个点要反复很多次呀,有没有快一点的方法呀?像这种公路原地面标高复测怎么测呀,放出中边桩以后再测吗? 请哪位有过这种施工经历的网友介绍一下怎么操作吧?谢谢! 100个币作为答谢了。