请问一下,哪位仁兄有具体的一些边坡安全系数值
梯形渠 边坡 和边坡系数 是一样嘛?边坡是1/m,边坡系数m=△B/h,两者互为倒数。搞不懂为什么弄两个概念出来,让人容易混淆。
题目如下: 有一均质河堤堤岸,坡度1:1,坡高6.5m,土的性质φ=12.5度,c=15KPa,空隙比e=0.9,土粒重度γs=27KN/m3,查得稳定数Ns=10.47,若河水水位从堤顶骤降至堤底,河堤安全系数为多少?求解题过程及讲解?跪谢^_^
现在统计一中学的总用电容量,然后选择变压器的容量,不知选多大的同时系数合适。附:单体有教学楼,行政楼,图书管,体育馆,食堂,宿舍,还有一个运动场。
最近看到设计院一个电图,电容补偿柜的补偿系数是0.95,但为什么在单独算回路时,照明补偿系数是0.9,动力补偿系数是0.8,为什么要这么来算的呀
这几天在复习注册考试专业,发现计算工作电流时,I=S/根号3*U、I=1.05S/根号3*U。这两个算式中1.05什么时候用,还有就是在哪里能找到依据。
现在正作一个机械加工厂的项目,厂区有一个机械加工车间和一个综合楼,在计算过程中有几个问题需要确定?1、机械加工车间的计算有功功率和无功功率的同时系数分别去0.95和0.97,是否合适?2、综合楼有两个浴室,每个浴室有6个即热式电热水器(洗澡用),每个8kW,总共是96kW,这几台设备的同时系数该取多少,然后整个综合楼的同时系数又该取多少?3、在选变压器时,整个厂区包括综合楼和机加车间的同时系数又该取多少?附上整个厂区的功率计算表,供参考!
这是我在东南大学的教科书结构设计一书当中看到的,关于风振系数的计算公式,可是跟荷载规范里面的公式不一样。请各位大神指点一二。
最近,有不少客户在使用GEO5「抗滑桩设计」模块和「深基坑支护结构分析」模块时对【截面强度验算】界面中出现的「作用基本组合的综合分项系数」的取值问题出现了疑惑。如图1、2所示,有人觉得应该取1.25或1.35,有人觉得应该取1,到底取多少合理呢?小编在查阅相关资料及规范后认为,对于抗滑桩的截面强度验算分项系数应取1,而基坑设计的截面强度验算则取1.25更为合理。
本帖最后由 pangolin2014 于 2014-7-21 09:49 编辑 依据2013建筑边坡规范设置GEO5边坡稳定安全系数 最新建筑边坡规范(GB 50330-2013)的安全系数取值和2002规范有所不同,取消了折线滑面和圆弧滑面取不同安全系数值的策略,而统一采用一样的安全系数值。同时,还增加了地震设计状况和临时边坡的安全系数取值。如下表:
别墅的需要系数取多少啊?? 正在做一个别墅的项目 设备容量为40KW 需要系数怎么取阿??电表取多大的合适阿??? 急!!!!!!!!!!
去年因比较忙,对论坛贡献比较少来的多,看的多,说的少,在春节期间对几个边坡软件进行了比较,验证,将结果奉献给各位朋友,大家参考使用,特别提示:本结论只限与验证的例子,不一定具备普遍性
我手上有个工程,有60个单元,也就是说有60部电梯,由于是二级负荷,要用发电机作备用电源,想请教一下各位,同时系数该怎么取?选用多大的发电机?
我正在写一些加筋边坡的论文,需要和大家共同交流!希望有此类资料的莱交流!
各位高手,关于喷头流量系数我不太清楚:建筑给排水设计手册上说的K=1.33(105页)而教材上说的是为K=0.133(第4版,71页)但自喷规范上的为K=80请问这是怎么回事?谁能详细的给我讲一下?另外流量系数是反映喷头哪方面的性能参数?
节能计算建筑专业的问我导热系数是怎么来得,我知道应该是查表来得,但是具体那里有记不清了,那位仁兄经常做节能计算啊,提个醒吧
最近做习题集,电气传动部分,电动机采用电抗器降压启动与母线电压标幺值有关的计算系数B,请问B是什么?还有电抗器启动条件的不等式,这个不等式是怎么弄出来的?快考试了,请大家赐教。
供电局的住宅小区要求每户负荷按15kw设计,请问设计院的高手需求系数该怎样考虑?一共是888户,变压器该选几台多大容量的?
《措施》P247页用电负荷需要系数里有:按单相配电计算户数、按三相配电计算户数,来取系数值。 那么这里的单相和三相是指住户家内的配电还是楼层电表箱的配电呢?怎么划分?(我们普通住宅家内没有三相配电的吧)
一、进行桥梁的纵向计算时: a) 汽车荷载 1对于整体箱梁、整体板梁等整体结构 其分布调整系数就是其所承受的汽车总列数,考虑纵横向折减、偏载后的修正值。例如,对于一个跨度为230米的桥面4车道的整体箱梁验算时,其横向分布系数应为4 x 0.67(四车道的横向折减系数) x 1.15(经计算而得的偏载系数)x0.97(大跨径的纵向折减系数) = 2.990。汽车的横向分布系数已经包含了汽车车道数的影响。 2多片梁取一片梁计算时 按桥工书中的几种算法计算即可,也可用程序自带的横向分布计算工具来算。计算时中梁边梁分别建模计算,中梁取横向分布系数最大的那片中梁来建模计算。 b) 人群荷载 1对于整体箱梁、整体板梁等整体结构 人群集度,人行道宽度,公路荷载填所建模型的人行道总宽度,横向分布系数填1 即可。因为在桥博中人群效应= 人群集度x人行道宽度x人群横向分布调整系数。城市荷载填所建模型的单侧人行道宽度,若为双侧人行道且宽度相等,横向分布系数填2,因为城市荷载的人群集度要根据人行道宽度计算。