道路纵断面优化设计的研究.rar
道路横断面设计课件
城市道路交通主要由行人交通和车辆交通两部分组成,在设计中必须合理解决行人与车辆、机动车与非机动车之间的交通矛盾。对于前者,通常的做法是利用路缘石和绿带把人行道和车行道布置在不同的位置和高度上,以分隔行人和车辆。但机动车和非机动车是分隔还是混行,则应根据道路和交通的具体情况而定。不同的交通组织,它的机动车道和非机动车道在横断面上的设计形式也不同。 根据机动车道和非机动车道的不同布置形式,城市道路横断面的设计有以下四种基本类型: 1.单幅路也称“一块板”断面)。它是把所有车辆都组织在车行道上混合行驶,车行道布置在道路中央。在画有快(机动车)、慢(非机动车)两种车道线的道路上,机动车在快车道上行驶,非机动车在慢车道上行驶。在不影响交通安全的条件下,它们的车道允许相互临时调剂使用;在快、慢车道不分的街道上,机动车在中间行驶,非机动车靠右侧行驶。在特殊情况下,也可把一块板的车行道专供某种车辆行驶。
图纸简介: 城市道路设计,鸿业的功能很强大,共同学习 投稿网友: jiaran19890412 上传时间: 2013-08-13 图纸省
不要钱啊 快下吧
市区一道主干道的东段(西段已建成),现在被开发成了高层居民楼,一层是商业性质的。道路主干道宽28M,3M分隔带,5M慢车道和5M人行道,再以为是25M宽的绿化空间,这次设计就做这25M的宽度,定义为道路游园性质。请问大师们,这种居住小区旁的道路游园里,可以设计几座现代木制亭,或现代石质亭吗?我之前设置了一组现代木制亭,1座现代石质亭与之相互应,后来被否了,说是道路游园不能设计亭子,我现在迷茫了,我的想法是:不管从美观上,还是从功能上,都达到了。真的不能建吗?我的设计思想是,道路游园结合居住区,综合设计。请大师们指点,谢谢
城市道路作为城市结构的骨架,满足城市交通需求(人流和物流),同时也是城市抗灾减灾功能,还有城市景观功能等。因此城市道路设计是一个系统工程,对经济技术要求较高。但是由于工程投资主体一般为政府,行政领导干预较多,特别是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路横断面设计情况,根据不同的道路等级、不同的城市类型。
前段时间我在论坛中问了问大家道路纵断面设计时,在拉纵断面时需要注意什么问题,该如何合理设置!大家说的比较简单,就是“平包竖”,言简意赅,后面学纬地纵断面设计时,视频也大致说了“平包竖”这个貌似规范和经验结合的话!请大家在这里能仔细解释,阐述一下嘛,能让我能更明了的理解!现在刚想学学线路设计,又没人带,希望大家能帮帮我!谢谢![ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 编辑 ]
求助,毕业设计做城市道路,在设计纵断面的时候要考虑平纵组合,意思是竖曲线要么在圆曲线的里面要么全在外面,那么在外面的话,两者之间的间距最小值是多少,有规定吗?
城市道路平面及纵断面设计要点剖析,希望对大家有所帮助!
本人 是应届道桥毕业生!~~~~~~~~~~ 现在在设计院做设计 感觉路基问题 似懂非懂 有时候自己做出来了 都不知道自己怎么做出来了 所以希望 有哪位高人,前辈! 有这方面比较详细 全面的 资料!!!或者宝贵经验能和小弟一起分享。。。。。。。。。 谢谢了各位!!
我不是水利专业的.偶然发现了这个坛子.老师让我们设计沟渠断面,需要坡降参数表之类的查询参数.我上网怎么也搜不到.请热心人给我个链接或者发份到我邮箱好,dby-95@163.com.十分感谢:loveliness:
上学期带了门课——道路勘测设计,现在把试卷及答案贡献出来,希望对朋友们有用
从事地下矿山开采的设计资料
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 编辑 本人学的是房建 现在却一直搞路桥,老板拿一套道路的施工图设计要我整出施工组织设计,怎么整? 头大中。
看了下设计手册 感觉只有平均照度勉强能算,其他平均亮度、均匀度、眩光水平之类的都非常难算,是否以平均照度和平均亮度来选择灯具功率、光通量等数据
本人专业不是道路工程,最近苦于要做一个地坪的项目,有个问题一直疑惑: 公路设计里常用的计算路基的软件都有什么?这个项目要计算路基沉降和应力分布情况,想问下除了ANSYS这种通用有限元软件,还有没有针对性强的专用软件可以得出这种沉降分布和应力分布? 希望高人指点!谢谢了! 对了补充下,这里的地坪面积很小,只有80m长,6m宽的样子,只是对路面要求比较高,要做一些分析,所以需要沉降分布和应力分布!