ie道路设计系统使用说明
本人专业不是道路工程,最近苦于要做一个地坪的项目,有个问题一直疑惑: 公路设计里常用的计算路基的软件都有什么?这个项目要计算路基沉降和应力分布情况,想问下除了ANSYS这种通用有限元软件,还有没有针对性强的专用软件可以得出这种沉降分布和应力分布? 希望高人指点!谢谢了! 对了补充下,这里的地坪面积很小,只有80m长,6m宽的样子,只是对路面要求比较高,要做一些分析,所以需要沉降分布和应力分布!
1.根据规范,道路交通量到达饱和状态时的道路设计年限为:快速路、主干道应为20年,次干道应为15年,支路为10年。同时各种类型路面结构的设计使用年限沥青路面为10年、15年,水泥路面为20年、30年。请问这两个设计年限有无关联?2.请问如何得到路面营运第一年单向日平均当量轴次?3.请问高峰小时交通量与设计小时交通量的关系?4.请问沥青路面设计时为什么常用基层为计算层?
现代道路设计理论与方法
本帖最后由 旭日东升 于 2015-8-25 14:14 编辑 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前国内道路施工的主要内容。设计是路面施工的前期工作,设计方案的科学与否决定了后期施工能否取得理想的质量标准。受到国内路面设计技术的限制,早期的路面结构竣工使用后出现了不同程度的受损问题,既增加了施工作业的难度,也提高了施工单位的建设成本。 传统设计模式,引起常见病害
一、多孔沥青混凝土路面的原理及优势 多孔沥青混凝土路面是沥青混合料经铺筑和压实后形成孔隙率约为22%的表层,被用作铺筑在不透水基层之上的磨耗层。因为有这样一个孔隙率,在层中形成一个水道网络,该网络能将阵雨期间渗入面层的水输送掉。多孔沥青混凝土路面提高了原有排水系统的抗暴雨能力,能使车辆轮胎与路面在任何情况下保持接触,避免了雨天高速行驶时可能发生的打滑现象。可减少车辆(尤其是卡车)“水雾”现象,且可避免来自路面表层的反光现象,而使得道路标志更明显。
《公路路线设计细则》中9.4.3 各级公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高过渡的变化处,合成坡度不应设计为0%;当合成坡度小于0.5%时,应采取综合排水措施,保证公路排水畅通。1、如何理解“当其小于0.5%时,应采取综合排水设施”?若我的道路两侧有排水边沟或城市道路中的雨水口,是否就可以设置小于0.5%的合成坡度。
由于规划原因,现在中铁修的直径2.4m的圆管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面约10m。1、请问以后道路修建应该如何处理啊,路基压实度如何保证?2、圆管涵如是渗水,长期侵泡路基,以后的道路质量怎样保证。3、还有检查井周围怎么处理,压实问题,以后肯定是个薄弱点?大家可以讨论给点点方案撒。谢谢
对于生鲜水果经营者来讲,建造一个能保鲜又能减少损耗的水果冷库至关重要。可是怎么才能算好水果冷库,建造时怎么保障冷库使用寿命呢? 在专业人士看来,中型水果冷库建造从施工开始到设备安装一般是常温下进行的,结果体系也处于常温状态,而水果冷库投入使用后,冷库结构体系却处于低温环境中。由于温差大而起到的结构体系变形比普通建筑打得多,因此必须进行温度应力计算,以防止产生“冷桥”地坪应采用防冻措施,以防止地基隆起而造成建筑物破坏。同时应选用抗冻性强的材料,以增强结构的耐冻性、耐久性。 中型水果冷库的承重结构一般为梁板式结构,而大型多层冷库多采用现浇钢筋混凝土无梁楼盖结构。近年来,预制装配式的无梁楼盖与用升板法施工的无梁楼盖框架结构正在逐步推广。冷藏库的围护墙体结构设计除满足强度和稳定性外,还应保持热层及隔气层的连续性,使之符合建筑热工要求。冷藏库的屋面结构受太阳直接照射的时间较长,受气温变化的影响。会产生膨胀或收缩变形,宜采用预制构件,使变形在构件之间进行调整,从而减小总变形。为了防止
本人从事道路设计8年,均在大型甲级设计院工作,一直负责项目的总体及路线设计,组织协调项目生产,有丰富的设计经验,现在时间充裕,如有项目需要枪手,欢迎骚扰。
我是刚开始学这个软件,谁有详细操作手册。希望大神能给我一份……
建筑结构可靠度统一标准:7.0.3 结构重要性系数γ0应按下列规定采用:1 对安全等级为一级或设计使用年限为100年及以上的结构构件,不应小于1.1;2 对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件,不应小于1.0;3 对安全等级为三级或设计使用年限为5年的结构构件,不应小于0.9。注:对设计使用年限为25年的结构构件,各类材料结构设计规范可根据各自情况确定结构重要性系数γ0的取值。请问50年-100年之间的,和5年-50年之间的该怎么取值?
最近我设计了一个高校的校园的道路,设计的主要依据是《城市道路设计规范》(CJJ37-90)。在审图时,审图公司的说俺采用的规范不对。请大家一起来讨论。
基坑工程规模越来越大,深度越来越深,基坑工程的工期也越来越长。但是,众所周知,基坑工程大多数是临时性结构,那么其设计使用年限应该如何确定呢?希望广大土友展开讨论。
道路设计(路基路面)计算书包括平面线形设计 纵断面设计 横断面设计 路基设计 挡土墙设计
求助道路设计的符号的含义新人阅图几个符号不懂,请热心人解释一下,在这理先谢了。在道路转弯处:T =21.108,E=3.605 R1=60.000 LY1=40.593 L=40.593
很久没有涉及道路设计方面的理论和实际了,记得原来道路设计时候缓和曲线和圆曲线之间的表示方法是HY,YH、ZH、HZ等表示方法,现在我看见一份图纸是这个表示的:BP、TS、SC、CS、ST是什么时候开始变化的啊?那本规范要求这样标注的!
最近做一个水库的除险加固初步设计,需要修一个2km长的防汛上坝道路,原来是没有路基的,想请问一下如果修建砂石路宽度为3.5米,那么需要挖路基么,砂石垫层铺设厚度怎么算呢?
本帖最后由 旭日东升 于 2015-2-16 16:25 编辑 我是规划专业毕业的,最近五年在做道路设计,道路工程(除路基路面结构部分)和交通工程我独立设计绘图,道路项目作为项目负责人进行内部专业协调和对外沟通,熟悉道路规范,熟练使用鸿业道路软件。 现在单位缺少后续道路项目,过完年要跳个槽,虽然我已取得注册规划师资格,但是不太喜欢规划的工作方式,还是比较想做道路设计工作,有一些问题想请教大家,希望能多听听大家的意见和建议。 我来这个单位是以规划师的身份进来的,后来单位接到道路项目(怎么接的大家懂得),我就开始主要负责道路项目的设计工作,经过一段时间的摸索学习以及对顾问轰炸式的骚扰请教,终于顺利的适应了道路设计工作。虽然项目接得有点灰色,但是做得很正规,各个流程一个都不能少,一方面需要通过资质单位各签名总工的审查,否则他们不会签名盖章的,另一方面需要通过初步设计审查和施工图审查,所以设计质量还是经得起考验的。另外说明一下该项目是一个县级市新城区的城市干道系统,规模还是可以的。 现在的问题是我