1 工程概况深圳地铁一期工程延长段侨城东—华侨城区间隧道需穿越两座允许沉降为30mm 的人行天桥,而根据沉降观测,采用一般矿山法暗挖施工的相似地层,因降水、开挖引起的地表沉降达60~133mm , 不能满足人行天桥基础的允许沉降要求,因此,必须采取必要的加固或托换措施,才能保证隧道穿越时人行天桥的安全。侨城东—华侨城区间隧道全长873. 2m , 在SK15 + 438 、SK15 + 731 处,需穿越两座基础为扩大基础的人行天桥,每座天桥有2 个桥墩座落在隧道的正上方,天桥基底部距地铁隧道洞顶8. 6~ 11m 。天桥基础置于粘土层上,其下为砾砂层、砾(砂) 质粘性土层、全风化花岗岩等,土质分布不均,结构分散,厚度变化大,地下水位较高。由于两座人行天桥均为钢筋混凝土连续梁结构,桥墩沉降对其结构安全的影响较大。为保证地铁施工地面沉降≤30mm 、保证人行天桥的结构安全和深南大道正常通行,从钢管桩托换方案、旋喷桩止水帷幕止水加洞内大管棚支护方案、地表跟踪注浆及洞
给大家送上一个现行建筑工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。
图纸简介: 由于模板加固支撑体系不牢靠,导致四层变形缝部位17∽18轴/D∽E轴段剪力墙出现胀模,17轴段剪力墙胀模较严重,18轴段剪力墙截面不满足设计要求,经原设计单位、监理、业主核查,由原施工单位委托我单位对出现质量缺陷部位剪力墙进行加固方案设计,由原施工单位按加固方案对有质量缺陷的剪力墙进行修复处理。包括:四层变形缝部位剪力墙新增托换梁、柱平面图、剪力墙托换梁、柱配筋图等!
结构外行看建筑-长见识了
本帖最后由 如梦无痕…… 于 2015-1-21 17:43 编辑 当结构这样布置 算出来的周期结果是振型号 周 期 转 角
在结构加固中,粘胶剂是最常用的。承重结构加固用胶黏剂,按照基本性能分为A级胶和B级胶。什么时候用A级胶,什么时候B级胶? A级胶:对重要结构、悬挑构件、承受动力结构作用的结构、构件,一般结构也可使用。
大神们看看如何加固这个房子
仅仅是调查一下~~~~~看看个位对建筑了解的多不多~~我是了解的很少的`~~现在努力学习ing^^^^
急,急,急,有哪位大哥能具体介绍一下关于混凝土柱的加固的具体施工工艺.小弟在此谢谢了!本人现碰到一柱表面混凝土酥软,不知道什么原因,望哪位高手指点,急具体加固方法
一、基础和柱子的砼等级不相同时,应该如何处理?施工缝留设在基础顶面吗?二、非框架粮两端是否也要箍筋加密?三、在设计大面积的会议室或者是超市时,当初步设计阶段,由于建筑还没有定好墙的位置, 那么我们结构是如何做,才能尽可能减少重复的工作的,也就是荷栽该如何处理,墙的荷 栽如何折算加到板上滴?四、PKPM中,板下无梁时候,如何输入线荷栽?L型的剪力墙底层力算出来以后,由于L型的剪力 墙的计算结果是分开显示的,怎么样根据这些结果布置桩 的?请高手解答,谢谢!
原有结构如图所示,而且已经施工完毕。现在要将原来的构型变为红线所示,也就是说以前原结构上所有的荷载要加在现在的红色梁上,而原来的钢梁也承受传来的荷载。大家认为怎么做合适呢?
本人现在在做一框剪结构的商业,现在总是有几道墙的抗剪就是调不过,难道只能加大墙厚吗?还有别的好办法吗?还有就是连梁有很多超筋的,都是抗剪超,怎么办?希望有高手指点一下。谢谢
指标名称 规范限值 规范依据及备注 地上一层侧移刚度与地下一层比值
PKPM计算输出结果中有一项是刚心、质心坐标,我想请问一下是根据什么公式计算出来的?规范中并没有计算刚心、质心的公式啊?
PKPM里到处柱和剪力墙的竖向力有两种:一是JCCAD里的恒加活,二是平面导荷里的1.0*+1.0*活。原理:JCCAD里是根据考虑地震作用后输出的恒加活标准值,而平面导荷里,是根据受荷面积计算出来的。正常情况下(同是框架或剪力墙)是JCCAD里面的荷载大,因为需要考虑地震作用,补桩直接按JCCAD里面的标准值。但是框剪结构略有不同,JCCAD里面由于剪力墙的刚度大,分担的荷载大,框架柱小,而平面导荷里面是根据受荷面积分配的,它是框架柱轴力大,剪力墙受力比较小,有时两者相差近30%。这就产生疑问了,布桩荷载如何取?如果发生地震了,按JCCAD里面的布没问题,剪力墙刚度大承受的力大,但是我们正常使用时剪力墙的荷载会有一部分转移到框架柱上的,这时如果按JCCAD里标准值布,框架柱的承载力可能就不满足要求了。不知各位前面是否遇到过此类问题,还望不吝赐教,大家共同进步。
结构大样集锦~~~~~~~~~全
本帖最后由 81号先生 于 2014-1-13 17:20 编辑 http://www.co188.com/topics/2013 ... 346&usertype=1#sign我就是81号先生,支持咱们版块的,多多支持支持投票回复,就有奖励!!!!
一直以来习惯了用PKPM计算,然后CAD绘图,工作两年,绘图的速度有了提高,但是还是感觉速度不够快。这几天,试着用TSSD,感觉也TSSD做混凝土确实比较专业,但是钢结构这一块,似乎速度还是不能有太大的提高。