混凝土结构裂缝控制

混凝土结构裂缝的分析及控制

混凝土工程中材料的特性决定了结构较易产生裂缝，从实践中来看施工中混凝土出现裂缝的概率也是很大的，相当一部分裂缝对建筑物的受力及正常使用无太大的危害，但裂缝的存在会影响到建筑物的整体性、耐久性，会对钢筋产生腐蚀，是受力使用期应力集中的隐患，应当尽量在各方面给予重视，以避免裂缝的出现或把裂缝控制在许可的范围之内。 1高层建筑施工中几个特殊部位的裂缝分析 1.1大体积基础混凝土板 高层建筑中随着高度的不断增加，地下室愈做愈深，底板也愈来愈厚，厚度在3m以上的底板已屡见不鲜。高层建筑中基础底板为主要的受力结构，整体要求高，一般一次性整体浇筑。国内外大量实践证明，各种大体积混凝土裂缝主要是温度变化引起。大体积混凝土浇筑后在升温阶段由于体积大，集聚在内部的水泥水化热不易散发，混凝土内部温度将显著升高，这样在混凝土内部产生压应力，在外表面产生拉应力，由于此时混凝土的强度低，有可能产生表面裂缝。在降温阶段新浇混凝土收缩因存在较强的地基或基础的约束而不能自由收缩。升温阶段快，混凝土弹性模量低，徐变的影响大，所以降温时产生的拉应力大于升温时产生的

混凝土结构裂缝的监理控制

混凝土结构非荷载裂缝控制.

混凝土结构非荷载裂缝控制.

钢筋混凝土结构裂缝控制

钢筋混凝土结构裂缝控制

混凝土结构裂缝成因及控制

混凝土结构裂缝成因及控制一、混凝土裂缝成因1.混凝土裂缝的分类1.1 按裂缝的成因划分根据混凝土裂缝产生的原因,可分为结构性裂缝与非结构性裂缝两大类。1.1.1 结构性裂缝 由各种外荷载引起的裂缝,也称荷载缝。它包括由外荷载的直接应力引起的裂缝和在外荷载作用下结构次应力引起的裂缝。1.1.2 非结构性裂缝 由各种变形变化引起的裂缝。它包括温差,干缩湿胀和不均匀沉降等因素引起的裂缝。这类裂缝是在结构的变形受到限制时引起的内应力造成的。从国内外的研究资料以及大量的工程实践看,非结构性裂缝在工程中占了绝大多数,约为80 % ,其中以收缩裂缝为主导。

混凝土结构非荷载裂缝控制

本文根据浙江大学建筑工程学院 钱晓倩教授 《混凝土结构非荷载裂缝控制》专题讲座录音资料整理而成。 使用自拌混凝土的时期，非荷载裂缝真不多。但是如今混凝土裂缝已经变成了质量通病，混凝土裂缝导致的屋面、地下室墙板、顶板裂缝、渗水更是变成了工程顽疾，屡见不鲜。究竟是什么造成了如今的混凝土施工质量相较于过去大幅下降？

混凝土结构裂缝控制和处理专题

对于砼结构来说，裂缝是不可避免地，是具有普遍性的。本专题讨论在建筑结构设计中的裂缝控制技术和裂缝处理技术，欢迎大家踊跃讨论。

浅析现阶段如何控制混凝土结构裂缝

摘 要：随着社会的不断进步发展，国家提高了对基础设施的重视，混凝土建筑得到了广泛的应用。随着钢筋混凝土现浇板在房屋建设中的大量推广和应用,住宅楼现浇楼板裂缝问题成为普遍关注的问题之一。本为就如何控制现浇钢筋混凝土的裂缝问题进行的探讨。 随着房屋建筑施工技术的不断进步，我国现浇钢筋混凝土结构房屋日益增多，且其数量有增大趋势；预拌混凝土迅速在全国普及，混凝土的组分有了很大的变化,我们国家基础建设、民用住房、公共社施建设得到迅猛发展,各地兴建的建筑物、构筑物采用了大量的混凝土建筑。在建筑物的建造和使用过程中,有关因出现混凝土裂缝而影响工程质量甚至导致结构垮塌的报道屡见不鲜。随着混凝土商品化,泵送技术的发展现浇混凝土结构大量推广,结构裂缝问题日趋严重,已成为影响建筑市场和房地产业发展的严重不利因素。有关混凝土工作的研究及大量的混凝土工程实践证明,混凝土结构裂缝是不可避免的、裂缝是人们可以接受的一种材料特性。只是如何使有害程度控制在某一有效范围之内,因为使用的混凝土是多种材料组成的一种混合体,且又是一种脆性材料,在受到温度、压力和外力的作用下,都有出现裂

混凝土结构裂缝控制手册.张彬.2012

本手册共分7个部分，分别从混凝土内部材料的优劣、混凝土的配合比和养护、混凝土结构的设计和施工、混凝土受到的外部环境影响等方面人手，详细地介绍了混凝土结构裂缝产生的机理和主要原因，并给出了针对性的控制和处理方法。同时列举了混凝土结构不同部位的裂缝控制实例。

混凝土结构裂缝的成因分析及控制办法

混凝土结构裂缝的成因分析及控制办法

混凝土结构裂缝要怎么处理？

混凝土的开裂与裂缝控制

混凝土的开裂与裂缝控制，是幻灯课件。

混凝土裂缝的形成和控制.

混凝土裂缝的形成和控制.

大体积混凝土结构裂缝控制的措施

一、大体积混凝土结构裂缝的一般概念 混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构出现裂缝更普遍。在全国调查的高层建筑地下结构中，底板出现裂缝的现象占调查总数的20％左右，地下室的外墙混凝土出现裂缝的现象占调查总数的80％左右。所以，混凝土结构的裂缝是建筑工程长期困扰的一个技术难题，一直未能很好地解决。国内外工程技术界都认为，规定钢筋混凝土结构的最大裂缝宽度主要是为了保证钢筋不产生锈蚀。各同的规范中有关允许最大裂缝宽度的规定虽小完全一致，但基本相同。如在正常的空气环境中裂缝允许宽度为0.3～0.4mm；在轻微腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0.2～0.3mm；在严重腐蚀介质中，裂缝允许宽度为0.1～0.2mm。但对建筑物的抗裂要求过严，必将付出L！大的经济代价。科学的要求是将其有害程度控制在允许范围之内。根据国内外的调查资料，工程实践中结构物的裂缝原因，属于由变形变化（温度、湿度、地基变形）引起的约占80％以上，属于荷载引起的约占20％左右。在大体积混凝土工程施上中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导

大体积混凝土结构裂缝控制综合措施

摘要：在大体积混凝土工程施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝。论述了控制裂缝的设计措施、材料措施、施工措施以及温控施工现场监测工作等一系列技术措施。 关键词：大体积混凝土；裂缝控制；综合措施 混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构（厚度大于1m）出现裂缝更普遍。工程实践中结构物的裂缝原因，属于由变形变化（温度、湿度、地基变形）引起的约占80%以上，属于荷载引起的约占20%左右。在大体积混凝土工程施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝。1 设计措施1.1 大体积混凝土的强度等级宜在C20～C35范围内选用，尽量利用后期强度。随着建筑市场的不断变化，大