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伸缩缝防渗水作用及功效
在水工建筑中，我们经常听到或看到伸缩缝的设置，以及材料的选择，那么，伸缩缝是一种怎样的存在，它的作用到底是什么？设置伸缩缝能为我们带来什么好处呢？以及伸缩缝施工过程中需要注意哪些细节？ 伸缩缝是为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。一般出现在桥梁、公路、屋面面层等地方。 由此可知，伸缩缝的设置，是为了防止建筑物发生裂缝或变形，增强建筑物构建的承压能力。以水工建筑中最常见的伸缩缝止水材料——止水铜片为例，止水铜片抗拉强度非常好，设置在大型水工建筑物内，可起到防震、防裂、防渗水的功效。<
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模数式伸缩缝的作用与类别
为什么要在公路桥梁上安装伸缩
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伸缩缝主要作用及类型和构造要求
伸缩缝是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（热胀、冷缩），使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。那么大家知道伸缩缝的作用吗，下面一起装修网小编就为大家介绍一下身缩缝的知识吧。 伸缩缝的主要作用 防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。
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桥梁伸缩缝的作用、分类以及施工技术
一、桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用
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大家觉得这个工程伸缩缝有什么作用有必要留么？
我这个工程是两栋高层地下2层与地下车库相连带人防 汽车坡道在2栋楼中间 汽车坡道上边是变电室 在-6000汽车坡道 剪力墙伸出向两边主楼方向伸出2道剪力墙 并在主楼与此墙接点处设一缝 有什么用啊 并且基础起来之后都回填土的 还有剪力墙后浇带怎么弄呢 箍筋水平筋掐断？？请问基础板上起柱节点怎么做？求各位师傅给解答一下 不好意思我这里电子图甲方还没给呢 还得让各位师傅费费脑力了- -
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关于伸缩缝和支座的讨论
在设计一座，单跨20米的简单桥梁，共7跨，140米，地处江苏中部地区，温带，桥板采用通用图集上的桥板。现在在考虑两个问题。1、支座支座采用圆板式橡胶支座GYZd300，另外伸缩缝处采用GYZF4d300滑移支座。选用d300支座基本合理，但滑移支座，我觉得布置的不合理，请问普通支座跟滑移支座如何配合使用？1、伸缩缝两头桥台处及中跨一侧桥面设D-80伸缩缝，共三道伸缩缝。选用D80伸缩缝是我们这里的常规做法，这里温差不算太大。问题是为什么要设三处伸缩缝，理论上伸缩缝越少越好？别外请问滑移支座跟伸缩缝有什么关系？
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框架的伸缩缝可以放宽到多少？？？
框架的伸缩缝一般是55m，这个是不是可以放宽些，做到70m违反强条吗？我看现在好多工程都用后浇带来代替伸缩逢，这种方法可行吗？
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桥梁伸缩缝有哪些作用及加固施工方案
为了避免桥梁在使用过程中因温度变化而膨胀和收缩，此时应选择一些合适的伸缩缝以确保桥梁在使用过程中不会损坏。 伸缩缝的优点在于，它不仅可以使桥处于合理的拉伸状态，而且还可以确保桥不会大面积开裂。 那么伸缩缝的设置也很重要。 现在每个人都可能会看到各种各样的桥梁伸缩缝，但是最重要的是选择适当的伸缩缝以确保桥梁的质量。 选择伸缩缝时，必须尽可能将其与桥整合在一起，两侧必须使用高级混凝土作为连接，然后将环氧混凝土加深到伸缩缝材料中。 这是前期准备工作，因此在以后的伸缩缝施工中应注意什么？ 每
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桥梁伸缩缝有什么作用？桥梁伸缩缝安装技巧
桥梁伸缩缝是位于桥梁铰接位置的可伸缩缝，主要起到控制桥梁伸缩和稳定桥梁的作用。桥梁伸缩缝 桥梁伸缩缝的作用： 桥梁伸缩缝能够调节桥梁上半部分的结构，从而让来往车辆更加的安全。虽然桥梁伸缩缝具备这样的作用，但是如果安装不得当的话，反倒是容易加重桥梁的负担，从而导致安全事故的发生。因此，桥梁伸缩缝施工要求非常高，需要予以重视。 桥梁伸缩缝类型： (1) 剪切式桥梁伸缩缝。剪切式的桥梁伸缩缝主要利用断面进行填充，具有比较好的防水功能。 (2) 对接式桥梁伸缩缝。对接式桥梁伸缩缝还可以再分为填塞型和嵌固型两种，其中的对接式桥梁伸缩缝的使用率已经越来越低了。 (3) 钢制支承桥梁伸缩缝。钢制支承桥梁伸缩缝容易影响车辆的行驶感。 (4) 弹性体桥梁伸缩缝。弹性体桥梁伸缩缝主要使用了弹性装置，十分适合中小跨度的桥梁使用，能够满足车辆的荷载作用。 桥梁伸缩缝安装：
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浅谈吕梁昌安d80型桥梁伸缩缝胶条的物理作用
浅谈伸缩缝胶条
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桥梁伸缩缝做法有哪些作用及加固施工方案
为了避免桥梁，在使用过程中，或者是因为温度的变化引起的伸缩，这个时候就要选择一些恰当的
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顶层花架和伸缩缝的问题
我在做一个厂房，两边4层，中间5层，层高4.5m；3栋建筑两条伸缩缝，总长100米，伸缩缝在3分点左右；三栋建筑顶部都有高5米的Y字形花架，花架做在外墙边上（跟女儿墙同一位置），花架立面如图，在计算和审图出现以下问题，望高手们指点下：1）我在建模的时候把3快建筑放在同一个模型，审图中心要求分开3栋计算，分开算之后除花架层外配筋局部大了，但相差不大，请问按实际是3栋整体建模合理还是分开合理呢？2）3块整体建模的时候顶层花架配筋不大，350X350柱，4条16钢筋就够了；分开算之后，按原来的截面，花架明显配筋量超大，甚至超筋了，我把下面的一部分框架柱都做到花架层用梁拉结花架，柱纵横之间也建了梁才能勉强通过计算，但天面层梁和柱太多，不好使用，也不经济。 请问对于我这个工程，花架部分怎么处理好呢？如果改用刚结构，只把花架的荷载加上去，花架另外计算，这样合理吗？ （附件平面图是原来3栋整体建模的结构形式，分开之后加了一排柱，柱之间都用梁拉结，梁都跨过天面了。）[ 本帖最
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管道过伸缩缝的办法讨论
火灾自动报警系统施工及验收规范GB 50166-20073.2.13 管线经过建筑物的变形缝(包括沉降缝、伸缩缝、抗震缝等)处，应采取补偿措施，导线跨越变形缝的两侧应固定，并留有适当余量。 对于电线管（我们一般采用KBG）我们施工中遇到这种情况的处理办法是：在变形缝处的电线管用包塑金属软管进行连接，然后在跨界接电线处理好，在变形缝位置处留有适量余量。 对于桥架过变形缝，我们一般是在该位置作为桥架的对接处，采用螺丝连接，未对其进行进一步处理。 对于消防水管过伸缩缝，我们一般采用伸缩节来处理，或者采取U型弯（丝扣连接，DN<100)； 不知道大家怎么处理管路过伸缩缝了
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关于道路伸缩缝问题请教
小弟是做水利设计的，在设计过程中经常碰到一些等级要求比较低的交通道路，想向公路专业的前辈、同行请教几个问题：1、关于胀缝间距，我查了些资料，有的说100m以上的间距，且尽量少设，有的说10m左右一道，不知道应该以哪种为准?2、关于缩缝、胀缝这些伸缩缝，是否针对混凝土路面？对于沥青路面是否需要设置？3、关于填缝材料，我们做过的是用沥青木板，不知道在公路上用的是什么？4、另外像我们设计的道路，等级较低，是否需要严格按照规定设置伸缩缝？谢谢
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消防管过伸缩缝如何处理？
看看我这的工地，消防管过伸缩缝这样能行吗？我之前的一个工地消防管过伸缩缝是两边都有金属波纹管的。一个金属波纹管能行吗？规范是怎么要求的？依据什么规范或标准图？
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求教：伸缩缝和后浇带的问题
请高手指导下设计的时候对建筑长度很长的混凝土怎么处理，留伸缩缝还是后浇带。伸缩缝是不是施工要求很严格，有没有相关的节点详图。谢谢啦
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有关后浇带和伸缩缝的问题
根据砼规9.1.3，有后浇带的，伸缩缝最大间距可以加大，但是没说可以不设；但我看很多设计都是有后浇带，不管间距多大都不设伸缩缝了，可以这样吗？不知道是那里有关规范或说明，还请高手赐教！
