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氟系统的负压停车控制方式因为每次都是轻载启动曾经被很多设计人员看好,但经过一段时间的使用发现它存在很多弊端。1、电磁阀微量泄露或蒸发器温度波动很大时,会出现主机频繁启动。2、当压力控制器出现问题时会出现不能停车或长时间大负压运行后停车,或者出现供液很长时间后主机才启动,造成严重潮车。
曲面在SketchUp中是最难实现的这个教程是利用SketchUp中的一个起泡泡插件完成的简单易学上传 gif教程 跟压缩包 下载直接观看
一个搞到我很烦的问题,在3ds建模中,怎样建拉膜亭。如下图。希望各位大侠指点下,感激不尽啊[ 本帖最后由 nanyiyuanlin 于 2009-12-11 09:32 编辑 ]
此项目提供用以参考室外停车场的规划
刚刚画施工图,希望有经验的老同志能给些指导,首先地下停车的车道的布置的规则是什么,为了解决疏散问题,在车道旁边会分隔布置一个人行通道,跪求前辈的指导。
机械停车资料
我现在做一个停车露天停车场的排水,建筑地面设计坡度为0.5%,坡向一侧的。因为面积比较大,需要在停车场当中不雨水口,可是管道埋深不够,只有0.8m左右。遇到这种情况该怎么处理,停车场上的雨水口或排水沟盖板如何处理才能不被车压坏,请各位师兄师姐给予指点,谢谢。
请教:北方地区屋顶停车场(>700车位)的消火栓系统如何设计?要考虑冬天的防冻问题,按室内还是按室外消防用水量考虑?
我在现场遇到个问题:有台10kV压缩机,成套供应一个控制盘,用控制线把控制盘和10kV开关柜连接,控制盘将放在现场控制电机开停车——这些都还算一切正常,问题是控制盘上的开车节点和停车节点是一个。也就是说这个节点闭合的时候开车,节点断开的时候停车。可10kV开关柜里面的开停车控制当然是按常规的两个节点作的,开关柜和控制盘之间如何连接呢?设备都已经到现场了,压缩机厂家拒绝修改,说是成套的没法改;开关柜厂家也不愿意,说他属于正常配置,也不好改。谁知道有什么好办法?
停车场里边布消火栓的时候,用不用考虑车位?就是说算保护距离的时候,遇见停车位是要绕过去呢还是可以穿过去 ?如图:算保护距离的时候是按红色的算还是绿色的?
我现在遇到一个高层在超大停车场的中间的位置,从高层到停车场的的 边缘有70m的距离,我不知道该怎么办了!如果排水管接入地下室,就要设污水积水坑,再加污水潜水泵排出去;污水积水坑太臭,影响停车场的使用还有管线太长难免有施工问题出现,万一污水滴到高档车上或给高档车洗个澡,都是麻烦.....。要是从停车场上面的顶板走,距离太远,容易堵;也不好,疏通。还有转弯也太多了?有那位高人有办法吗?
头一次做复式停车库,大型的,竖向上停两排车,喷淋系统按规范在中间隔板上还要设一层喷头,还要加集热板,这样中间这一层的喷淋系统管道如何连接呀?是像屋顶板下面那一层一样再同样设置一层喷淋支管吗?还是从一个柱距的网格里从上层的喷淋干管上接出立管下向再接下层喷淋的支管?网上搜复式车库的喷淋只有一篇有用的文章:复式车库闭式水成膜泡沫喷淋灭火系统设计,可人家是探讨的好像是复式车库用泡沫喷淋好像只设一层喷淋就得了,唉,各位大侠,各位设计过复式车库吗?急盼有经验的不吝帮助
有一台220KW的6KV鼠龙式水泵电机,扬程大概有200米;由于是直接启动,停车时由于水流倒退,对水泵形成强大的冲击,影响了水泵的使用寿命。设备上提出电气方面想办法解决一下,但投资不能太大。高压变频器不可行。
做一居住区规划,规划要点是停车位……其中室内(含地下)停车位不小于80%,如果底层做成架空式的,做停车库,算不算室内停车库呢?
已知某地块中,已建有单层停车库ABCD,其耐火等级为二级。在停车库东侧,距离AD边6m处同时建有露天停车场EFGH.在露天停车场北侧准备建设甲类单层厂房(耐火等级二级);在露天停车场南侧准备建设某高层办公楼(耐火等级一级)。确定新建筑与已有建筑的防火间距。希望大家赐教!
膜结构是一种建筑与结构完美结合的结构体系。它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面,能承受一定外荷载的空间结构形式。其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、能易于、使用安全等优点,因而使它在世界各地受到广泛应用。这种结构形式特别适用于大型体育场馆、人口廊道、小品、公众休闲娱乐广场、展览会场、购物中心等领域。 膜结构建筑形式的分类:从结构上分可分为:骨架式膜结构,张拉式膜结构,充气式膜结构3种形式1.骨架式膜结构(FrameSupportedStructure) 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制,且经济效益高等特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。2.张拉式膜结构(TensionSuspensionStructure) 以膜材、钢索及支柱构成,利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。除了可实践具创意,创新且美观的造型外,也是最能展现膜结构精神的构造形式.近年来,大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材构成钢索网来支撑上部膜材的形式。
设计中遇到了立体停车的问题,所以在万方上下了几篇文章学习了一下,这3篇还算是价值相对较高的,拿来分享一下。