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  • 做路灯照明需要那些规范??

    做路灯照明需要那些规范??那些手册?我对这方面不了解,请做市政照明的同志 说说我要准备什么资料??谢谢大家了,alibaba9120@163.com有样图还希望大家给我发两套我以前做建筑电气的,不是很了解的

  • 路灯照明的最小电缆能用多少?

    我看了城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ 89 — 2001)里面,3.1.5三相四线制应采用四芯等截面电力电缆,不应采用三芯电缆,另用电缆金属护套作中性线。三相五线制应采用五芯电力电缆。PE 线芯截面可小一等级,但不应小于 16mm 2 。这里面说的意思是,三相四线制和三相五线制的电缆最小能用到16mm2的吗?还有一点就是,新的规范《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012,2012年11月实施,这里面有相关的规定吗?我没找到

  • 浅谈城市路灯照明的节能

    0 引言 城市照明是城市基础设施的一个重要组成部分,不仅为亮化城市、美化环境发挥积极作用,还为交通安全、社会治安提供了有力保障,同时在提升城市档次、提高城市形象、改善城市环境发挥了极其重要的作用,但是城市照明也给财政的经费带来很大的负担。 近年来,我国的城市道路照明发展迅速,1999年全国安装300万盏路灯,目前已经达到约一亿盏,安装功率达到二点五千万千瓦,一年的耗电量约为590亿度,这个数字是比较庞大的,有相当大的节能潜力。以鹤壁新区现有路灯为例,2009年路灯系统电费就达到400万元。面对能源与环境危机,各国都在努力实施“节能减排”工程,抓好城市照明用电的节约,成了节能工作不可忽视的一个环节。从路灯照明的实际出发如何科学的节能成为路灯行业很重要的一个问题。笔者以我们在实际道路照明节能工作方面的一些认识,应从以下几方面采取节能。 1 合理的灯

  • 路灯照明一般用什么断路器

    路灯照明一般用什么断路器

    考虑到短路灵敏度计算 我算了算 如果是普通断路器的话 短路整定值一般是10倍,很难满足,上大鼻山的算法,然后我看有的文章说用B类断路器 整定值可调,也见过用漏电断路器的,大家都用什么?

  • 路灯照明有没有电气强条

    路灯照明设计中,功率密度的要求是不是电气强条??

  • 新型的绿色照明LED路灯诞生啦

    通过监控中心和现场远程分布式RTU,借助强大GPRS/CDMA移动通讯网络,完成对市政路灯的每一盏灯的远程控制、远程调光、远程监视、远程实时动态管理(遥测),简称无线“四遥”单灯监控。JAN无线远程路灯智能监控系统是一种新兴的短距离、低速率无线网络集成技术。目前已经广泛应用于无线网络监控行业,并取得了较好的效果。在降低成本的同时能够克服电力线载波通讯中不能换相的问题。 本系统采用ZIGBEE低功耗无线通讯技术,其稳定性强,技术先进,成本低,易于扩展和智能管理,最大优点是没有网络运营费用,点与点之间相互桥接通讯。 灵活的远程开关控制节能功能 ( 开、关、调光 ) 1、可以对整个集中控制器下所有灯进行控制,可以精确调整每个灯光的开启和关闭、灯光的亮度;

  • 关于城市路灯照明节能的探讨分析

    城市照明是城市基础设施的一个重要组成部分,不仅为亮化城市、美化环境发挥积极作用,还为 交通 安全、社会治安提供了有力保障,同时在提升城市档次、提高城市形象、改善城市环境发挥了极其重要的作用,但是城市照明也给财政的经费带来很大的负担。 近年来,我国的城市道路照明 发展 迅速,1999年全国安装300万盏路灯,目前已经达到约一亿盏,安装功率达到二点五千万千瓦,一年的耗电量约为590亿度,这个数字是比较庞大的,有相当大的节能潜力。Www.11665.cOm以鹤壁新区现有路灯为例,2009年路灯系统电费就达到400万元。面对能源与环境危机,各国都在努力实施“节能减排”工程,抓好城市照明用电的节约,成了节能工作不可忽视的一个环节。从路灯照明的实际出发如何科学的节能成为路灯行业很重要的一个问题。笔者以我们在实际道路照明节能工作方面的一些认识,应从以下几方面采取节能。

  • 路灯照明用什么断路器啊?

    路灯照明用什么断路器啊?

    考虑到短路灵敏度计算 我算了算 如果是普通断路器的话 短路整定值一般是10倍,很难满足,上大鼻山的算法,然后我看有的文章说用B类断路器 整定值可调,也见过用漏电断路器的,大家都用什么?

  • 路灯照明电缆的最长供电距离

    今天建设方提出路灯照明电缆的最长供电距离是多少,一时也没给他答案,我对他解释说,这要考虑供电电压降,如果压降大,就要增大截面积,反而不经济,但他们坚持认为如果增加箱式变电站的话,会很复杂,要求给个数据,不知道在这方面是否有标准?

  • 新人发贴求助--路灯照明问题

    2.4公里公路两侧绿化带内安装双头LED路灯,间距30M一盏,共160杆。现设计在0.9公里处采用箱变200KVA,电缆采用4×16+1×10,能满足不?

  • 有关路灯照明回路整定值的困惑

    现有一市政路灯照明项目,光源为高压钠灯,分为四个供电回路,每回路三相供电,TN-S系统。每一回路供电负荷7.2kw,供电半径650m,供电电缆VV-1Kv-4*25,PE线由Φ12圆钢替代。每一回路由断路器做过载及接地故障保护,CM1-63M/3300 40A。 审查单位意见“各路灯出线回路开关额定电流整定值偏大,根据负荷容量改为20A即可。此外,配电箱各出线回路的线路末端发生接地故障时应在《低压配电设计规范》GB50054-95第4.4.7条规定的时间内切断故障回路,因此各出线回路断路器瞬时动作电流整定值不应大于5In(In为断路器额定电流整定值)。”且审查人要求必须在系统图中备注说明“各出线回路断路器瞬时动作电流整定值不应大于5In(In为断路器额定电流整定值)”。 我认为1、低配中第4.4.7条要求是针对熔断器保护,而非断路器; 2、保护整定值亦不应单以负荷来选定,路灯管理部门可能会将周边零星新增加的灯杆接入本次设计回路,故供电电缆的裕量增大一级已成为约定成俗。 3、高压钠灯的启动电流约为计

  • 城市照明-路灯基础,手井大样图

    图纸简介: 路灯基础大样图,手井大样图。内容详细清晰! 投稿网友: lmx944656907 上传时间: 2013-10-18 图纸省份

  • 关于路灯照明线路压降计算的问题

    关于路灯照明线路压降计算的问题

    在书上查到下面的公式说明分别是 三相平衡负荷线路 1.终端负荷用电流距 2.几个负荷用电流距 3.终端负荷用负荷距 4.几个负荷用负荷距 5.整条线路的导线截面,材料及敷设方式均相同且cosφ=1,几个负荷用负荷距(cosφ≠1时 ΔUf%=ΔUa%Rc.Rc查表) 电流距损失ΔUa[%(A·Km)]可查(工业与民用配电设计手册 第三版 552 表9-79) 负荷距损失ΔUa[%(%/(KW·Km)]无数据可查,哪为达人有数据可否共享一下想问一下,用哪个公式比较合适(我个人认为路灯的负荷不可能绝对平衡,可近似当作平衡负荷计算)另外,设计说明中提出压降小于等于5% 可否在设计中写10% (如果考虑施工条件等因素,不能保证理论值吧?)施工单位提出1100M,30盏650W高压钠灯终端路灯可亮...[ 本帖最后由 kingsj01 于 2008-12-2 16:47

  • 有关路灯照明工程接地电阻的疑问

    疑问针对路灯专变系统的接地电阻与每一用电设备即路灯的保护接地电阻这2个电阻值的要求问题。1、 系统接地电阻《交流电气装置的接地设计规范》第6.1.1条:工作于不接地、谐振接地和高电阻接地系统、向1kV及以下低压电气装置供电的高压配电电气装置,其保护接地电阻应符合R≤50/I,且不应大于4欧姆。《城市道路照明工程施工及验收规程》第7.2.6条:在配电线路的分支、末端及中间适当位置做重复接地并形成联网,其重复接地电阻不应大于10欧姆,系统接地电阻不应大于4欧姆。根据以上规范条文,系统接地电阻不应大于4欧姆的取值依据看上去很充分。再看王厚余《低压电气装置的设计安装和检验》第三版有关防范TT系统内绝缘击穿的措施中,对于小电阻接地系统的10kV电网中,Id值为数百安培至近千安培,系统接地电阻取值仍旧取4欧姆,就会产生超过低压电气绝缘允许承受的暂时过电压,引发事故。各位在要求接地电阻时,是如何取值的,是否都去找当地的供电部门给出电网的Id值,通过计算取得?2、 保护接地电阻《城市道路照明工程施工及验收规程》第

  • 市政路灯智能照明系统方案

    照明系统,随着物联网技术的快速发展,其应用范围和市场需求将会越来越广泛。市政路灯智能照明解决方案,是一种集成了智能化技术的照明系统,可广泛应用于城市、高速公路、桥梁、隧道、机场、车站等各种场所的路灯照明。 市政路灯智能照明解决方案,基于物联网技术和智能控制系统的远程控制方案,通过智能控制终端与智慧照明云平台对接,实现智能化的远程控制和管理。旨在提高城市路灯的能源效率、减少能源浪费、提高安全性和可靠性。 一、系统组成 1.智能控制终端:用于控制路灯的亮度、开关和调节光线。 2.通信模块:用于连接智能控制终端与云端服务器,实现数据传输和信息交互。 3.智慧照明云平台:负责接收和处理照明系统的数据,同时向智能控制终端发送指令,用于对路灯照明

  • [求助]两地控制路灯照明,谢谢了~~~

    现有个项目要求两地控制路灯照明,这两个地方也就是分开的两个办公室,隔着一定的距离,大约有100来米左右,要求是两地互锁关系,当一边控制时另外一边就断开了。是否非要设计(类似电机)控制回路来达到互锁的关系,有没有更为简便的方法??有哪位兄弟姐妹帮忙解答一下,多谢了~~~~~

  • LED路灯将在城市照明领域中占王位

    灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。led作为路灯的光源,它和传统路灯光源比较有许多优点。       其一,LED是一种半导体二极管,它的寿命非常长。当光通量衰减到80%时,其寿命达到了25000小时。而金属卤化物灯的寿命在6000~12000小时,高压钠灯的寿命是12000小时。        其二,LED的基本结构是一块电致发光的半导体材料,放置在一个有引线的架子上,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,所以LED的抗震性能好。        其三、白光LED的光色比高压钠灯好。在中间视觉水平下,人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物。白光LED的显色性也比高压钠灯好很多,高压钠灯的显

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