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急救！隧道照明的一些问题
我是搞隧道机电的，做资料的新手，写施工方案时遇到点难题。先问点隧道照明系统的：）1、电缆桥架和电缆沟支架在拐弯处敷设时应该注意什么？有什么规范吗？2、有些地方说道膨胀螺栓固定托臂和桥架安装先做拉拔实验，其拉力是托臂和桥架重量多少倍？3、隧道灯具安装前灯座拼接，要严格按技术要求安装挂钩座，并做拉拔实验，其拉力是灯具总重量的多少倍？手上都没什么规范，有点急，谢谢了哦
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求教电缆隧道照明的问题
小弟目前有一段新隧道 大约100米左右 电源是220V请问选用什么灯具（节能灯？我看这个好像说的不怎么发热） 该怎么布置啊（我想的5米一组60W的）还有就是电缆怎么选啊 要预分支吗？？跪谢了~~~~
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管道沟(隧道)内照明如何设计?
长约400m,设有检修井,内部有水管,气体管道,暖通热水管,通讯电缆,电力电缆等,高约3.3m,请问照明如何设计,内部风机怎么控制?请各位英雄帮忙.
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![[照明指南]索恩隧道照明(整理)](//g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[照明指南]索恩隧道照明(整理)
随着社会经济的发展，我们的交通网络情况越来越糟，无论是高速公路还是城市道路中，开车一族都会经历塞车的痛苦。为了提高交通的效率，我们就需要建一定数量的隧道。在隧道这个封闭空间里，空气污染情况是基本是恒定不变的并且车流量有限定，因此要求我们所提供的照明系统运转可靠，确保最小的维修率。有一个国外的隧道采用了LED变色隧道照明系统，满足了照明的功能性，也提供了照明的装饰性，但经过二年的运转后，污染对照明系统的灰尘污染性造成的维护工作确是巨大的。在进行隧道设计时，我们必须明确隧道照明的目的：1、使驾驶者安全地完成进入隧道、在隧道内部行驶、离开隧道；2、照明系统不妨碍交通的通畅。为了实现这两个基本目的，就需要我们提供给隧道内部空间足够的照明，使驾驶者在不减速的前提条件下能迅速适应隧道照明的光线，协助他们辨识障碍物及其他来往的车辆。同时隧道照明也需要处理好与自然光的协调。
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隧道照明_重庆交通大学教案
隧道照明_重庆交通大学教案
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关于电缆隧道动力及照明系统设计
本帖最后由 cpeccwu 于 2013-6-10 22:05 编辑 各位达人，我目前刚刚接触电力隧道动力及照明系统设计，感觉比较陌生，如果有朋友做过这方面的设计，尤其是较长隧道的动力及照明设计，请指点，在这里先致谢了！简要说一下工程情况吧： 明挖式隧道，长约1.8km，隧道净高2.2m，净宽2.6m，根据通风及排水要求，设有若干个风机及排污水泵，照明要求采用安全电压，隧道内每隔若干米设置检修箱以便运行检修使用。
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光纤照明应用于隧道照明（一）
隧道中光纤照明的应用一、 隧道照明的概述 隧道与公路一样都是车辆行使的交通道路，根据设计要求，100米以上的隧道必须有照明，而且必须安全可靠，方能使车辆高速顺畅通过。全国公路隧道达1972处、83.5万延米。而且每年均在不断增长，据2002年交通基础设施发展统计公报显示，2002年底比上年末增加190处、13.1万延米。其中特长隧道21处、7.59万延米，比上年末增加3处、1.03万延米。其他隧道情况分别为：长隧道194处、30.52万延米，中隧道657处、33.02万延米，短隧道1100处、12.38万延米。如此众多的隧道，需要大量的照明器具来装备。而目前普遍采用的高压钠灯虽然价格便宜，但是其节电和维护方面的缺陷也难以克服。目前光纤在隧道中的照明国内还未出现应用。而在欧洲和美国，一些地铁隧道中已经采用了光纤照明，例如美国麻萨诸塞州波士顿(Sumner and Callahan Tunnel lighting. BOSTON, Massachusetts)的10000多英尺的隧道部分采用光纤照明代替常规灯具，并达到了预想的效果。按照David Rucker
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某地路网隧道施工图土建及照明图纸
图纸简介： 包含：隧道内轮廓设计图、隧道交通标志标线布设图、隧道诱导标志布设平面图、照明灯具布设横断面图、灭火器洞室布置断面图、灭火器洞室布置平面图、灭火器洞室立面图、山中城隧道照明灯具平面布置图、山中城隧道进口端箱式变电站配电系统图、 隧道内路面结构图、洞内路面横断面图、水泥混凝土路面板接缝设计图等。 投稿网友： mengjie0520
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网络化智能调光LED隧道照明系统
论文简介：通过传感器控制隧道灯具的亮暗，文昭包括控制器、调光器、恒流源的电路设计以及传感器的应用 投稿网友：tuixizhang666 上传时间: 2013-08-07
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公路隧道照明的应急照明设置规定？
公路隧道照明是否需要设置应急照明？疏散照明是单侧设置还是双侧设置？GB50016-2014《建筑设计防火规范》中12.5.3条“隧道两侧、人行横通道和人行疏散通道上应设置疏散照明和疏散指示标志“，NB/T35008-2013《水力发电厂照明设计规范》第5.0.2条要求水力发电厂交通隧道的应急照明为0.5LX ，JTGT D70／2-01-2014 《公路隧道照明设计细则》第8.1条要求高速公路和一二级公路需要设置应急照明，三四级公路根据实际情况确定！我这里的是水力发电厂的进厂交通洞，宽度约11m，按照JTG B01-2003公路工程技术标准中公路等级划分应该为4级公路，请问各位有经验的同行们应该如何设置应急照明和疏散照明？哪个规范上有依据？业主和我院有不同的想法，因此最好有依据支撑！当然没有依据有实际工程经验也可，先在此感谢啦！！
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！急求高速隧道照明系统图一份！
本人在做一高速隧道的照明，1200米长，，其他均搞定，，就是照明系统不知道咋弄？？请高人帮帮我吧！！！？急急急！！！高人请加QQ群：4778626，，翅哥！或发站内短信！！谢谢！！
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公路隧道通风照明设计规范
《公路隧道通风照明设计规范》这个规范找了N久才找到的，和大家一起分享一下。
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光纤照明应用于隧道照明（二）
四、 聚合物光纤在隧道照明中应用的优势国内传统的隧道灯大多采用的是高压钠灯，长期使用出现的主要问题如下：1、灯具安装在隧道的顶部弧顶附近，车辆经过时引起的震动比较严重，极易引起高压钠灯的损坏；2、虽然高压钠灯的寿命比较长，但是由于其配件易老化损坏，使得整个灯泡的寿命也随之变短；3、隧道灯需要24小时工作，电灯线路在隧道的环境中不间断的工作必然会出现更多的损坏；如在盐田坳隧道中的有800多只高压钠灯，电工几乎每天都要对高压钠灯进行维修更换，每个月则要固定更换一批灯泡，有时刚换的灯泡第二天又要再换，业主吃不消如此高的维护费用，而且在进行维修的时候也面临很多问题。灯具安装在隧道顶部附近，更换的时候不方便操作，线路方面的检修也一样，一旦需要大批量的维修，必定要关闭隧道，导致整个交通系统瘫痪。目前我们也正在尝试使用光纤等其他节能、易维修的灯具代替现在的隧道灯具，光纤的运用能够有效地改变了传统照明方式的不足，它节能、高效、安全、维护费用低，是高效节能的绿色光源。光纤用于隧道照明主要有以下几个优势：1． 节能性：由于光纤
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隧道照明09_重庆交通大学教案.rar
隧道照明09_重庆交通大学教案.rar
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求《电缆隧道照明》施工图图纸
如题，哪位师傅能帮帮忙，先谢谢了，隧道长约8kM，中间有几个取电点~~~~~~如果方便把需要的规范也说明一下，以便查阅，谢谢~~~~~邮箱：mamingwei@hbed.com.cn或者mamingwei_2000@tom.com
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隧道入口段复合照明节能试验研究
1引言 隧道洞内外亮度的巨大差异，使得司乘人员进入隧道将出现“黑洞”现象，影响行车安全。为了减弱该现象对行车安全的影响程度，隧道入口段不得不加大布灯密度或增大灯具功率，提高隧道入口段亮度，从而缩小洞内外亮度的差异。增大人工照明，一方面避免了“黑洞”现象，保证了行车安全，另一方面却给隧道运营造成了极大的经济负担，阻碍了隧道建设的可持续发展。 太阳足一种取之不尽、用之不竭的绿色能源，通过一定的技术方法实现隧道入口段复合照明，使自然光替代隧道内部分人工照明光源，从而降低隧道入口段的照明能耗，实现隧道运营节能减排。本文依托云南保腾高速公路鹿山隧道，通过对隧道路面照度的测量，并将测量结果与规范规定值进行对比，以期得出自然光与人工光源复合照明下的节能效果，为日后合理利用自然光光、人工光源进行隧道复合照明节能研究提供参考。2试验概况
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隧道照明智能控制系统设计与应用
１ 前言 隧道具有缩短公路里程、提高运输效益、利用地下空间节省用地、保持生态环境等优越性，越来越多的高速公路隧道、城市地下通道、过江隧道、湖底隧道等各种形式的隧道投入运行和使用。隧道照明与一般道路照明要求不同，隧道白天也需要照明，而且问题比夜间更加复杂，照明系统是隧道机电工程中最重要的设施之一，也是车辆在隧道内安全通行的基本保证，而合理的照明控制策略以及依此策略的照明调节控制系统是保证照明系统安全可靠、高效节能的重要因素。 现有的隧道照明智能控制大多采用时序控制法，主要通过投退不同的照明回路，以增减工作灯具数量的方式来达到目的。这种控制方法虽然控制简单、可靠，但未完全考虑环境因素对隧道照明的影响，如天气条件、隧道通风状况、交通量以及车速对照度的要求等，不能完全满足隧道照明的要求，并且能耗高。随着半导体照明技术的快速发展，目前高效节能的ＬＥＤ照明灯已越来越多地应用于隧道照明系统中。与传统的
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隧道内照明灯具用电缆桥架
业主想把隧道内照明安装用的电缆桥架包封，各位专家有知道的吗？规范要求可以包封吗？若包封选用什么材料？特别是消防有要求吗？谢谢
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某高速公路隧道照明系统招标文件
某高速公路隧道照明系统招标文件
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