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  • 城市地铁线路从规划到运营的过程

    生活在大城市的人们都坐过 地铁,地铁以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒适等特点缓解城市发展的问题和交通压力。城市 要求申报建设地铁的地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口原则上在300万人以上,远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上 <

  • 1725亿元,9条线路!深圳地铁五期规划已获批

    5月2日,深圳地铁官方公众号发布推文《

  • 绿维创景之“旅游综合体”规划线路图

    随着市场休闲需求模式从单一观光向多元休闲转变,旅游综合体已经成为当前旅游开发的主要模式。对于政府来说,旅游综合体是区域综合升级的引擎;对于旅游集团,旅游综合体是旅游投资模式的新路;从地产企业的角度来看,旅游综合体是地产创新的方向。但由于旅游综合体的开发运作相对复杂,既不同于纯粹的旅游景区,也不同于传统的住宅地产,因此其规划咨询也有着自身的特殊性。绿维创景一直致力于旅游综合体的创新研究,本文梳理出旅游综合体规划咨询的阶段与关键,供政府相关部门与开发企业参考。一、“旅游综合体”规划咨询的综合梳理根据阶段目标的不同,绿维创景将旅游综合体的规划咨询工作划分为两个阶段:以获取土地为核心目的的 “拿地阶段的规划咨询”、以开发运作为目标指向的 “开发阶段的规划咨询”。 (一)拿地阶段的规划咨询1、阶段特征描述及实质目标拿地阶段的实质目标是获得土地利润空间最优化,是最为关键的一个环节,直接决定着一个项目能否持续操作。其关注重点为土地总体规模、土地性质划分、土地开发强度。此阶段有两个基本要求:一是开发企业自身要搞明白这个项目能不能做,

  • 深圳市地铁三号线双层车辆段高支模专项方案,2008

    本单体工程为车辆段主体厂房区的运用库。地上两层框架,建筑面积58200㎡,建筑高度18.6m,结构屋面高度17.8m,人工挖孔桩基础。高支模支撑架的计算标高为8.6m。第一章 编制说明与依据第二章 工程概况第三章 高支模钢管支撑设计第四章 施工设计图及设计安全验算第五章 施工组织设计 第六章 超高支模安全保证措施第七章 超高支模质量保证措施[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:00 编辑 ]

  • 深圳市宝安中心区城市规划

    深圳市宝安中心区城市规划

    深圳市宝安中心区城市规划设计权归英国阿特金斯顾问公司规划设计构想

  • 全国主要城市地铁规划图

    全国主要城市地铁规划图

    深圳地铁规划图1

  • 深圳市当代艺术与城市规划馆

    以下文章来源于城PLUS

  • 深圳市城市照明专项规划(2021-2035)

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  • 深圳市坂雪岗中心区控制性详细规划

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  • 怎样看电气线路图[1].part1

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  • 西安地铁22号线规划取消!还有哪些线路“悬”了?

    西安轨道交通规划22号线咨询? 

  • 深圳市宝安区新安旧城控制性详细规划

    深圳市宝安区新安旧城控制性详细规划

    本项目为深圳市宝安区规划设计院设计宝安区新安旧城控制性详细规划

  • 深圳市国土空间风险评估及韧性规划对策

    近年来,国家大力推进治理能力和治理体系的现代化,城市公共安全日益受到重视。新一轮国土空间规划要求统筹好发展和安全两件大事,为提高城市自身风险防控能力,建设安全韧性城市提供保障。深圳市在本轮国土空间规划中,积极探索国土空间风险评估和安全韧性规划对策,力求在新时期以科学规划增强城市韧性,成为安全发展的“城市范例”。 深圳地处我国东南沿海,是小地盘、高密度的超大城市,面临的风险因素较多。深圳的国

  • 深圳市自行车交通发展策略及网络规划

    摘要: 自行车交通发展的关键是要采取与城市自身发展相适应的模式。总结了阿姆斯特丹、巴黎以及香港自行车交通发展模式的特征及其适用情况,综合考虑深圳市的城市规模、人口密度、交通政策以及现状自行车发展状况等因素,提出深圳自行车交通在综合交通体系中的功能定位是机动化交通的辅助性交通工具,主要功能包括服务于短距离出行、与公交系统接驳以及休闲、健身等。分析了深圳市自行车交通网络的合理规模,划分三种功能分区,并阐述相应的发展策略和规划原则,以此制定自行车网络规划。最后,对自行车通道等设计提出了相关建议。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-5-4 18:19 编辑 ]

  • 深圳市城市规划标准与准则---2017局部修订版

    深圳市城市规划标准与准则---2017局部修订版

  • 《深圳市综合交通“十二五”发展规划》介绍

    “十二五”将是深圳抢抓机遇、科学发展、再创辉煌的关键时期。为科学编制深圳市国民经济和社会发展“十二五”总体规划,市人大常委会将用5个月的时间进行调研,为明年人民代表大会审查规划做好准备。为配合市人大常委会的调研和建言活动,本报今起开辟专栏,对相关活动跟踪报道。 昨天记者从市发改委、市交委获悉,正在编制中的《深圳市综合交通“十二五”发展规划(征求意见稿)》提出了深圳建设全球性物流枢纽城市,打造国际水准的公交都市,构建国际化现代化一体化的综合交通运输体系的远景目标,而在“十二五”期间,我市将通过“双港提升”、“公铁跨越”等多个方面来向这个远景目标进发。 深圳机场年旅客吞吐量未来将达3500万人次 从综合交通“十二五”规划看,深圳在综合交通上“颇具野心”。如深圳海、空双港的规划都瞄准国际目标,提出与香港共同打造综合效益最优的国际航运中心和建设综合服务最优的国际航空枢纽,同时提出,

  • 深圳市一级注册开始报名了

    深圳市一级注册开始报名了,见http://new.testcenter.gov.cn/webregister/default.aspx#

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深圳市地铁规划线路图

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