道路纵断面设计原则

鸿业道路纵断面设计图纸

图纸简介： 城市道路设计，鸿业的功能很强大，共同学习 投稿网友： jiaran19890412 上传时间: 2013-08-13 图纸省

道路纵断面优化设计的研究.rar

道路纵断面优化设计的研究.rar

园路纵断面设计的有关要点

【请教】道路纵断面设计“平包竖”含义

前段时间我在论坛中问了问大家道路纵断面设计时，在拉纵断面时需要注意什么问题，该如何合理设置！大家说的比较简单，就是“平包竖”，言简意赅，后面学纬地纵断面设计时，视频也大致说了“平包竖”这个貌似规范和经验结合的话！请大家在这里能仔细解释，阐述一下嘛，能让我能更明了的理解！现在刚想学学线路设计，又没人带，希望大家能帮帮我！谢谢！[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 编辑 ]

新手求助，道路纵断面设计？非常感谢

求助，毕业设计做城市道路，在设计纵断面的时候要考虑平纵组合，意思是竖曲线要么在圆曲线的里面要么全在外面，那么在外面的话，两者之间的间距最小值是多少，有规定吗？

互通立交纵断面设计技巧

市政道路排水工程的纵断面设计的讨论

大家来讨论一下道路排水工程的纵断面设计，需要考虑的问题和注意事项。一般纵段设计要尽量满足规划结合实际情况（比如新建的标高与规划不符要按实际的做），要远离交叉口，尽量不要有碎坡和碎桩号等等。

水景设计要遵循什么原则？

水由于其流动柔美的特征，已经逐渐成为居住小区景观设计的焦点，一个好的水景设计，能够盘活整座小区景观，在一定程度上，水景设计是特定区域的视觉中心，是小区的亮点，喷泉、水幕、溪流甚至游泳池，只要布局设计恰当，都能提升整个小区的景观环境。但水景设计业要遵循一定的原则，只有这样设计出来的水景才能够对小区的景观环境起到提点作用。 一、生态性 住区水景的设置，一定要遵循生态化原则，即首先要认清自然提供给我们什么，又能帮助我们什么，我们又该如何利用现有资源而不破坏大自然的本色。如还原水体的原始状态，发挥水体的自净能力，做到水资源的可持续利用，达到与自然的和谐统一，体现人类都市景观与自然的相辅交融。 二、景观性

纬地视频教学：纵断面设计

纬地视频教学：纵断面设计

纬地5.88纵断面设计高程问题

我们在做课程设计老师给了几张地形图，可是在进行纵断面设计时50个桩号高程值难道要一个一个输入吗，而且一个一个输入明显不准确啊！求高手能不能用纬地解决 高程的问题

分享！道路横断面设计课件

道路横断面设计课件

某市市政道路平面及立交桥平纵断面设计

图纸简介： 本图为某市市政道路平面布置及立交横断面设计，含高架桥横断面的布置形式及纵断面的布置形式等内容。 投稿网友： pen_3310 上传时间: 2014-05-22

新手求助，关于市政道路纵断面设计的问题

小弟第一次做市政道路设计，设计速度40km/h，下穿铁路，设计终点与丁字路口相接，业主倾向于被交既有道路不改造。碰到些问题，请教高人！！！1.因受公路净空限制，纵断面最后一个坡度为4.7%，终点与既有路口连接，超过了城市道路设计规范（新规范2012-5-1实施）中“交叉口进口道纵坡不宜大于2.5%，困难情况不宜大于3%”的规定。专家会审时说上述规定仅局限于交叉口范围内的几十米。请教各位高手在特殊情况下（不改造既有被交路），能否用超过规范的大纵坡坡度与交叉口相接？或者最后与路口交叉处留几十米以，纵坡满足要求，这样是否可行？2.若满足平包纵的话，工程投资将加大。本处受最小坡长、最大坡度、公路净空等限制，小弟现在做的纵断面竖曲线一部分插入了缓和曲线内，不知是否可行？3.此类纵断面起终坡段，需要满足最小坡段长度吗？按照专家所说的交叉口范围几十米，我终点坡段留一个30m并满足纵坡小于2.5%，这样的话满足最小坡段长度吗？小弟拜谢各位高手指点，感谢感谢！！

【讨论】关于城市道路纵断面设计一些问题的探讨

今天进行一条城市道路纵断面设计的时候发现这样一些问题：规划路网比较密，两三百米就有一个平交口，每一个平交口都有一个规划高程。如果以规划控制高程为边坡点进行纵段设计，一旦设置竖曲线之后那一点实际高程就不是规划高程了。解决这个问题有两个方式，要么将这一点高程增大（或减小），设置竖曲线后再核查该点设计高程；要么将变坡点前后进行一些移动，以确保最后平面交叉中心点和规划控制高程相同。后者容易造成交叉口前后纵坡的不利组合。所以在设置竖曲线都情况下本人倾向于调整变坡点（即平面交叉中心点）高程解决。 但是，同时我们知道，平面交叉口是要单独进行竖向设计的，只要把平交口中心点作为高程控制点进行设计就可以了，这种情况下设置了竖曲线也没多大用处，反而可能出现一些问题。 不知道那位同仁有处理这方面问题比较独到的见解？最好是有那位做市政道路经验丰富的人指点一下。

浅谈公路纵断面设计中的几个问题

关于引水隧洞洞型及纵断面设计问题

公司正做一个高水头，低流量的农村小型水电站设计，隧洞全长近3km，原设计为外包设计，不同围岩类别均采用的是城门洞型结构型式，为方便施工，设了三处斜井，公司技术人员提出了另一种一坡到底方案，并进行了比较， 压力隧洞纵坡一坡到底方案与阶梯式压力隧洞方案优缺点比较： 1、一坡到底方案隧洞断面单一，较阶梯式多变段面施工放样方便，有利于统一配制定型模板施工，模板制安、砼浇筑质量较阶梯式隧洞方案优越； 2、压力隧洞采用直线单坡设计，从水力学角度比较，其水头损失小，水流流态呈层流状态，流态均匀稳定，不会产生紊流现象，相应就不会出现因水流流态较差引起砼气蚀破坏。台阶式压力隧洞在斜井段的上、下端拐角处水流流态较差，基本为水流紊流区，在该处极易出现汽蚀缺损破坏。 3、从受力角度分析，纯圆断面隧洞是受力条件最好的断面型式，其受力条件最差的是城门型洞，城门型洞一般适用于无压洞，因其受力条件较差，相同断面尺寸的城门型洞配筋量明显大于圆形洞。所以压力隧洞的设计断面通常不会选择城门型，一般选圆形或马蹄形，但马蹄形施工放样、模板、钢筋制安都没有圆形方便，故本工程不选马蹄形断面。

道路横断面设计，带你一次掌握！