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  • 请问抗拔锚杆和砼垫层哪个先施工好?

    我现在施工的是9幛高层建筑,地下室车库底板有很多直径180的抗拔锚杆,锚杆为3根25的钢筋,锚固长度约90cm。底板垫层和抗拔锚杆究竟哪个先施工好?敬请高人指点……

  • 基础垫层施工,后续有更新

    基础垫层施工,后续有更新

    本帖最后由 qz42168206 于 2014-8-25 09:54 编辑

  • 如此型钢砼组合结构如何施工

    如此型钢砼组合结构如何施工

    第一次施工型钢砼组合结构,头疼不已。尤其是型钢梁底钢筋间距过密,如何进行砼施工?型钢梁纵筋如何锚固入钢柱子?以下为图片:[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-5-10 06:46 编辑 ]

  • 淤泥地质承台垫层怎么施工

    十几米淤泥,采用端承桩,大概打了45m左右,挖承台垫层时,垫层底部都是淤泥,请问怎样处理后能把垫层浇上去,直接浇筑垫层的话,淤泥会往上浮。

  • 请问各位C20砼垫层的配比?

    想在此问各位 在施工中 要求C20的混凝土 如果是人工配比的话 那么一手推车的沙子要几包水泥 才是达到C20的强度啊?一般手推车应该是0.11立方吧 求解!

  • 冬季施工砼浇筑保温求救

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-17 12:01 编辑 我在南方,现在最低气温零度,浇筑砼时就用薄膜覆盖,但是第二天放线就把薄膜撕了,放完线后要不要用毛毯覆盖,防止混凝土冻坏,有没有那个必要? 新手求教大师!

  • 地下室砼施工一些常见的问题?

    文章不错大家一起看一下 1、地下室砼强度偏高,容易使结构产生严重的收缩裂缝。 在设计方面,高层建筑设计时,一般柱砼强度设计较大,考虑到施工等因素,往往地下室板墙砼强度等同于柱砼强度。一般板墙砼强度不宜大于C40.在施工方面,原设计砼强度较高,而施工时砼配合比不易控制,其实际浇筑的砼强度往往比设计强度要高得多。这样就很容易导致砼因强度偏高而产生收缩裂缝。 2、后浇带浇筑时间控制不足,从而引起结构性沉降裂缝。 一般后浇带分为两种:一种是因结构超长而设置的伸缩性后浇带,另一种是防止沉降不均而设置的沉降性后浇带。在实际工程中,有些设计人员未予明确,而施工人员不注意,将沉降后浇带与伸缩后浇带混淆,而一起浇筑起来。这样,很有可能产生结构性沉降裂缝。一般伸缩后浇带浇注时间为两个月左右,沉降后浇带浇筑时间为主体结构封顶后,根据沉降观测资料确定。 3、后浇带未采取加强和保护措施,存在较大质量和安全隐患。 1) 后浇带部位的梁板钢筋未加强和保护。后浇带为后期二次浇筑,浇筑成型后该部位容易产生应力集中,如果对构件钢筋不采取加强

  • 炉渣垫层施工工艺及措施

    炉渣垫层施工工艺及措施1.材料要求2.主要机具3.作业条件4.操作工艺

  • 浅析砼的施工温度及裂缝。转帖

    绪论: 混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。 在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显着的不容忽视的影响。我们遇到的主要是施工中的温度裂缝,因此本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。 一、裂缝的原因 混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。 混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂

  • 关于商品砼的施工请各位出出注意

    由于近期温度较低,砼浇筑后两天都没硬,(没有受冻)是商品砼的外加剂参量过多了(个人相法),请各位大虾出出注意这样过这个冬期

  • 灰土垫层工程的施工工艺

    施工工艺       检验土料和石灰质量-实验确定施工参数-技术交底-准备机具设备- 基底清理-过筛-灰土拌和- 分层铺灰土、耙平-分层夯实-检验密实度-修整找平验收      操作工艺     (1)填土前应将基底地坪上的杂物、浮土清理干净。

  • 水泥混凝土垫层的施工工艺

    施工工艺 工艺流程 检验水泥、砂子、石子质量-配合比实验-技术交底-准备机具设备-基底清理-找标高-搅拌-铺设混凝土垫层-振捣-养护-检查验收 操作工艺     (1)基层处理:把沾在基层上的浮浆、落地灰等用錾子或钢丝刷清理掉,再用扫帚将浮土清扫干净。     (2)找标高:根据水平标准线和设计厚度,在四周墙、柱上弹出垫层的上平标高控制线。按线拉水平线抹找平墩(60mmX60mm见方,与垫层完成面同高,用豆石混凝土),间距双向不大于2

  • 关于水泥砼路面施工裂缝的探讨

    在水泥砼路面施工中,如果在施工组织方面组织不力或是安排不当,一不小心便会发现施工裂缝这个身影的存在。从理论上分析,施工裂缝的产生已经在预示着施工中某一管理环节的缺失,而施工管理的缺失,将会引起水泥砼路面的提前破坏,缩短其设计的使用寿命,给工程造成一定程度的经济损失。对此,裂缝问题我们不得不重视。为了能有效地防范施工裂缝的出现,最大程度上减少施工裂缝的发生,首先,我们必须对其产生的根本原因进行剖析,从而才能制订出有针对性的技术防治措施。下面,就让我们先来了解一下引起水泥砼路面出现施工裂缝的原因主要有哪些方面。 1 施工裂缝形成原因

  • 水泥砼路面机械摊铺施工工法

    水泥砼路面机械摊铺施工工法

    1 特点 1.1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。 1.2 摊铺施工过程全部自动化,采用电动液压控制系统、传感器控制转向和升降,它集水泥混凝土的布料、摊铺、密实、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型。并且还能适应不同宽度(3.66~9.75m)和不同厚度(最大厚度可达48.3cm)的水泥混凝土路面施工要求,摊铺速度根据混凝土的

  • 跨河砼箱梁的排架与模板施工要点

    1. 工程概况 凉水河铁路专用线立交主路桥全长为395.3米,共12跨,其中1#~4#轴为预应力砼箱梁结构,跨凉水河,桥轴线与河道中心线斜交,由南侧箱梁及北侧箱梁组成。南侧箱梁1#墩至2#墩长度35米,2#墩至3#墩箱梁长42米,3#墩至4#墩箱梁长21.3米,箱梁为一箱三室,箱梁总长度为98.3米,砼量为2422立方米。北侧箱梁与南侧箱梁反对称。 2.施工导流<

  • 讨论关于钢管砼施工方案能否可行?

    柱子为格构柱,其中柱子下柱为钢管混凝土柱,上柱为焊接H型钢柱,主要钢管支数为2支和4支两种,内灌混凝土C40、C50。钢管混凝土的主要规格为Φ450*8、Φ300*7、Φ450*9、Φ450*10,在肩梁处钢管有变径。钢管柱主要高度为15.88-20.08m。施工要求钢管格构柱下柱混凝土强度等级为C40、C50,混凝土粗骨料粒径采用5~30mm,水灰比不大于0.45,塌落度不小于150mm,钢管混凝土的浇筑需连续进行,不得留施工缝。四、技术保证条件进料支管直径不宜大于150mm,插入钢管内20~30mm,与钢管柱夹角45~60°,与钢管焊接,支管上应设防止混凝土回流措施的闸门。钢管混凝土浇灌到钢管顶时,应使混凝土从肩梁板上预留的透气孔中溢出。钢管混凝土的浇筑质量,可用敲诈钢管的方法进行初步检查,如有异常,则采用超声波检测。第一次遇到经验,请各位给出建议

  • 关于冬季施工方案砼的养护方法

    ①、墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水。 ②、承台或构造物圬工掺外加剂,现场备好防风用彩条布、加热灯管等,施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚,根据砼养护面积,内设加温用灯管数根,保证混凝土表面温度在5℃以上,棚内温度在10~20℃之间,直至混凝土达到所需要的强度为止。一般2000KW加热灯管的热辐射面积在尽空2米条件下为8平方米。现场指定专人看管,按2小时测一次内外温度,当不满足养护温度时立即进行调整。另外也可使用草袋,施工完后即覆盖草袋。 ③、掺用外加剂的砼养护,在负温条件下严禁浇水,外露表面必须覆盖养护。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前,不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。基础施工时和完工后,均不得受冻。 ④、现浇连续梁、涵洞盖板预制、墙身、台帽及八字墙、防护工程的小件预制均采用搭设暖棚等保温方法进行施工。⑤、养护时还应注意以下事项: 养护温度不宜超过80℃;加热时的最高

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