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  • 高速公路收费站收费岛设计CAD图

    图纸简介: 高速公路收费站收费岛设计CAD图 双向收费站 投稿网友: wuhaohong 上传时间: 2013-08-29 图纸省份:<

  • 某高速公路收费站照明及配电设计施工图

    图纸简介: 本工程为某高速公路收费站照明及配电设计,图纸内容包括:10/0.38KV高低压系统图,广场照明系统,配电室接地系统,及路灯基础大样图。 投稿网友: freakly 上传时间: 2014-08-18

  • 高速公路收费站需设消防吗?

    各位大虾:小弟是新手,刚接到一个小工程:是高速公路收费站的收费亭,只有两层,首层马路,二层办公室(面积为736平方米)。请问需设消防吗?

  • 高速公路收费站有哪些设备

    高速公路收费站有哪些设备

    我公司是做高速公路收费系统设备的,经常碰到有人会问收费站有什么设备需要专门提供的?所以今天发帖说一下收费站的设备。 每个收费站一般都是几个出口通道几个入口通道以及应急通道,包括人工收费通道(MTC)和ETC专用车道。ETC专用收费通道速度快,目前国家正在大力推行。下图是收费站收费系统设备看得到的部分示意图。1是ETC车道可变信息标志,在收费站前方提示驾驶员并明显的区分MTC车道和ETC车道,方便驾驶员选择自己所需要通行的车道。2是LED雨棚信号灯,安装在收费车道中心线上方,单面显示,所以每个车道都有一套2个信号灯。主要作用是实现收费站交通状态的有效控制。3是LED雾灯,安装在收费岛的岛头或雾区路侧,在雾天或者光照不强的环境下,提醒驾驶员注意安全行驶的。4是手动栏杆机,在雾天、夜间或其它情况下封闭收费车道,限制车辆通行。5是LED费额显示器,安装在收费车道侧,显示各种收费信息及图文信息。6是高速自动栏杆机,这个就不用讲了吧,交费后自动升起让车辆通行。与手动栏杆机不一样哦,手动栏杆机是不让你进那个车道交费。<

  • 高速公路收费站和服务区污水管网设计

    目前接到一个项目为高速收费站和服务区污水接入市政管网,房建可提供水量资料,单位设计秒流量,市政不能拿来用,请问各位这种项目的污水管道排水量和定额如何确定

  • 高速公路收费站及收费广场设计规范-报批稿

    看到许多人求《高速公路收费站及收费广场设计规范-报批稿》,现在发上来以供大家下载先发一个PDF的。

  • 某地高速公路收费站建筑设计方案图纸

    图纸简介: 某高速公路收费站收费岛建筑设计,为双向收费站。图纸包括:侧立面图、平面图、剖面图和节点详图等,可供参考。 投稿网友: wuhaohong 上传时间: 2014-07-07

  • 某地高速公路收费站钢结构设计图纸

    图纸简介: 该工程为某地高速公路收费站,图纸包含钢结构设计说明,桩位布置图,基础平面布置图,柱平面图,预埋布置图,走廊钢梁布置图,屋面钢梁布置图,屋面布置图,钢梯详图,节点详图等。 投稿网友: bmwchina2003 上传时间:

  • 高速公路的景观美化设计

    高速公路是社会发展的产物,但是路域范围内的 自然生态环境也遭到了破坏,汽车噪音、汽车尾气对环境的污染日益加剧,因此要加强公路 建设中的 生态工程设计,对沿线生态环境的保护、恢复以及景观美化方面的要求要提高。 一、高速公路的景观设计意义 在高速公路上,川流不息的车流给司机的精神造成高度的紧张,千篇一律的设施使司机感 到枯燥、乏味,这给安全埋下了隐患。随着社会经济的高速发展, 人民生活水平的不断提高,人们对精神文化生活及生活环境有了更高层次的要求,人们的出 行不再是满足于位置转移的心态,而是要求在出行办事的同时能尝试到轻松的感觉。也就 是要求高速公路的运行空间环境应该是高质量的,既要求在满足安全、快速、便利的同时, 又要求做到美观漂亮。为此,公路建设 在注意道路的安全性、可驶性、便利性和耐久性的同时,要引入环保、 美化、人文的概念,因此要把高速公路的景观设计作为一项重要内容加以考虑。 二、高速公路的景观设计原则 1统一与变化 高速公路的景观设计强调统一,但不是千篇一律,没有区别,而是要在统一的主题下表现出 各自的特色和韵味,否则沿

  • 公路美学与高速公路设计

    公路美学与高速公路设计,分享一下~~

  • 某高速公路施工组织设计

    希望大家把自己的施工组织设计都发上来,供大家参考,发挥群体作用,我先来发几个。

  • 江西某高速公路设计,2004

    高速公路施工组织设计[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-12 15:10 编辑 ]

  • 云南河口高速公路收费站膜结构

    云南河口高速公路收费站膜结构

    本工程为云南河口市中越边境国门收费站,张拉膜面积为2900㎡,工程采用索膜张拉体系。膜面由8根钢索悬拉,主体跨度68米,宽度18米,由工程A型桅杆柱,2根直立柱,与周围异型桁架环梁组成骨架体系。设计单位:湖南创鑫钢膜结构制造有限公司施工单位:湖南创鑫钢膜结构制造有限公司膜材:德国杜肯B6915(外表面涂覆100%PVDF自洁涂层)竣工日期:2005年12月PVC膜材为聚酯纤维涂覆聚氯乙烯(PVC),为改善其性能,可在其表面涂一层聚偏四氟乙烯(PVDF)涂层,或是纳米二氧化钛涂层,提高其抗老化和自洁能力,其寿命可达到25年左右。用PVC膜材建造的膜结构属于半永久建筑。PVC膜材料的特点: 1、亲水防污功能。由于光触在氧化反应中表面会产生超亲水现象,使其表面不宜附着赃物,从而提高了防污性。同时由于其强大的氧化作用,可氧化其表面的脏污,故可形成自洁涂层,使被涂物表面永远保持清洁状态。 2、防紫外线功能。由于二氧化钛触媒的紫外线光吸收性,使被涂面免遭紫外线的老化作用,大大延长被涂面的使

  • 谁做过高速公路收费站的系统啊

    我有一个高速公路工程,需做收费站,先按照标准双向一进一出来设计,但是我连相关的产品都不了解,也不知道怎么配置!太菜啦!希望得到大家的帮助,感激涕零啦!

  • 高速公路施工组织设计,2000

    ××市至阜外高速公路起自省××市东部,与国道主干线京沈高速公路相接,终点位于阜外市,接101国道,全长117.301km,是省高速公路网中的重要组织部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 编辑 ]

  • 日本高速公路设计要领分享

    这是论坛里首发,供大家参考!

  • 高速公路波形护栏设计图

    图纸简介: 高速公路波形护栏设计图 标准 结构图 设计 施工 投稿网友: lijinyun123456 上传时间: 2013-07-04

  • 论述山区高速公路的桥梁设计

    随着我国经济建设的发展,特别是西部大开发战略的实施,我国在山区修建的高速公路越来越多,山区高速公路地形地质复杂,构造物多,桥梁隧道总长占路线长度的比例大,有的山区高速公路,桥隧比例高达70%-80%。所以要设计成功一条山区高速公路,设计好其中的桥梁部分就显得十分重要。 1、山区高速公路的主要特点 山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂,表现为地面高差大,变化频繁,横坡陡;地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤气地层等不良地质。受此影响,路线布设时平纵横三个方面都受到约束,一般就是平曲线多,平面半径小,纵坡大,桥梁比例高,横坡陡,半边桥和高挡墙多。山区高速公路桥梁也相应具有上述特点,弯坡桥多,高墩大跨多,墩台形式多,设计中必须协调解决好桥梁各细部构造与地形地质之间的关系。

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高速公路收费站设计

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