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  • 《燃烧理论与污染控制》

    《燃烧理论与污染控制》燃烧理论与污染控制.part1

  • VOCs催化燃烧技术及其应用

    VOCs催化燃烧技术及其应用

  • ?正蓝催化燃烧装置的优点

    ?正蓝催化燃烧装置的优点

          河间市正蓝环保设备有限公司主要从事工业废气粉尘治理领域的咨询、设计、制造、施工及核心设备的研发、制造和销售等综合服务。在国内同行业中具有明显优势,并始终走在环保行业的前沿,公司创立以来,以独特的技术、先进的工艺、严谨的态度和不断创新的理念,坚持深入客户现场,了解客户不断变化的工况和需求,认真听取客户反馈的情况,在多个领域的各类环境污染治理方面积累大量的工程考察、设计以及施工经验。欢迎来电咨询:13393374994   0317-5105880 正蓝催化燃烧装置的优点: 1.采用吸附浓缩+催化氧化组合工艺,整个系统实现了净化、脱附过程闭循环,与回收类有机废气净化装置相比,无须备压缩空气和蒸汽等

  • 催化燃烧工作原理是什么?

    催化燃烧工作原理是什么?

    一、工作原理 根据吸附(效率高)和催化燃烧(节能)两个基本原理设计,采用双气路连续工作,一个催化燃烧室,两个吸附床交替使用。先将有机废气用活性炭吸附,当快达到饱和时停止吸附,然后用热气流将有机物从活性炭上脱附下来使活性炭再生;脱附下来的有机物已被浓缩(浓度较原来提高几十倍)并送往催化燃烧室催化燃烧成二氧化碳及水蒸气排出。当有机废气的浓度达到2000mg/m3以上时,有机废气在催化床可维持自燃,不用外加热。燃烧后的尾气一部分排入大气,大部分被送往吸附床,用于活性炭再生。这样可满足燃烧和吸附所需的热能,达到节能的目的。再生后的可进入下次吸附;在脱附时,净化操作可用另一个吸附床进行,既适合于连续操作,也适合于间断操作。 二、燃烧过程

  • 催化燃烧原理及设计概述

    催化燃烧原理及设计概述

  • 乙醇钠输送泵该如果选型?

    乙醇钠作为化工领域常用的一种介质,广泛应用于输送、加药等工艺中。不同的工艺采用的乙醇钠输送泵各不相同。那么我们该如何区分乙醇钠输送泵的种类呢,怎样才能选出合适的水泵呢?   1、乙醇钠输送泵具有易结晶的特性、不适用机械密封,如果选用机械密封则每次开停机,都需要清洗管路和机封,会导致生产效率降低。因此要采用无机械密封设计的

  • PID脉冲燃烧控制怎么实现?

    我们目前有一座炉子是脉冲燃烧控制,1个区是6个烧嘴,共3个区。请个各位大侠指教。我是用FB41和FB43实现脉冲输出,但是有6个烧嘴怎么才能实现6个烧嘴合理的配合输出呢?先谢谢了。

  • 大家来讨论讨论:关于垃圾热解燃烧

    那我就抛砖引玉了一般情况下,城市垃圾的处理方式主要有堆肥,填埋与焚烧,但是由于前两项很容易造成地下水与土壤的二次污染,二焚烧过程中很容易形成二噁英这种大家都很恶心的东西,所以现在有了一种新兴技术,所谓的热解燃烧!那么何谓热解燃烧呢,就是热解垃圾,把垃圾热解成可燃气体,H2,CO,CH4,C2H6等,再利用这部分气体燃烧,供给热解所需的能量!原理确实很简单!在国外,德国的西门子似乎就做过这种热解燃烧用的炉子,国内也有些,想什么浙江星丰,江苏力大建材,似乎都在南方,北方似乎很少!下就请资深专家发辫论言了,谈什么都可以,无论是发展现状,或者是技术现状,都可以,各抒己见啊,没事的帮顶啦,谢谢了

  • 燃烧器改造后的影响及解决

    我公司低氮燃烧器改造后,一值有一个问题是低负荷时,再热汽温较低,涨落负荷时再热汽温波动的严重。通过燃烧工况分析,主要是由于主燃烧区一次风率较高,二次风的作用较弱,不能起到对燃烧的调节作用。因此从降低一次风率与炉底漏风下手,通过治理、调整,再热汽温由平均520℃,升至540℃,基本就解决再热汽温低问题。供大家参考

  • 流化悬浮燃烧水煤浆锅炉

    论文简介:主要介绍流化悬浮燃烧水煤浆锅炉与传统水煤浆锅炉的不同和优缺点。 投稿网友:qsqgl123 上传时间: 2013-03-18

  • 膜分离在乙醇发酵中的应用

    乙醇即酒精,是一种重要的传统饮料成分、消毒剂,同时还是一种绿色燃料,从某种意义上说,更是一种战略物资,乙醇是产量最大的发酵产品之一。目前,传统的乙醇发酵生产存在的问题一方面是,多用间歇发酵过程,生产效率低,设备庞大,产品质量不稳定。因此,要提高产品性能,必须使发酵过程连续化,应用有足够选择性的分离技术,使发酵过程中的抑制性产物-乙醇及时被脱除,这样才能加快反应的进程,提高乙醇的生产效率。针对传统的间歇发酵强度不高、对发酵罐量需求大、投资比较高的缺点,利用膜分离技术进行连续发酵,能有效地提高发酵强度和出酒率。在发酵法制乙醇过程中,应用膜分离技术的优点是,可从发酵液中脱掉乙醇和水,而营养物质和基质仍留在发酵液中,若膜能选择性透过乙醇,则可得到高浓度的乙醇,还可以大大降低生产能耗,因此受到国内外的普遍重视。

  • 电池燃烧试验箱的操作说明

    电池燃烧试验箱用来测试电池耐燃性能,在进行测试时,需要一直将电池烧毁或电池发生爆炸为止,观察电池在燃烧中的现象,并对燃烧的过程进行计时。电池燃烧试验箱与其他电池类检测设备一样,都是动力电池在实际使用前必须要进行的测试,直到通过测试才可以在电动交通工具上进行使用。 电池燃烧试验箱试验时带有一些危险性,所以一定要确保操作过程是按照说明书上来的。在操作前要检查电池燃烧试验箱是否能够正常运行,要注意及时清理箱体。电池燃烧试验箱有两种燃烧试验方式,一种是燃烧颗粒试验,一种是抛射体燃烧试验。 1、燃烧颗粒试验: 要求:每个试验样品单体电池或电池放在钢丝网筛上,网筛每25.4mm(1英寸)有20个孔眼,钢丝线径为0.43mm(0.017英寸)。网筛安装在燃烧器上方38.1mm(1.5英寸)处。燃烧与空气流量的比例要调节到能产生明亮的兰色火焰,使钢丝网筛灼热成明亮的红色。一块多层纱布要垂直放置,从网筛中心到纱布的距离为0.94m(3英尺)。纱布屏面积为914X914mm(1码2),由四层纱布组成,纱布的称重为12~18g/m2(0.4~0.6

  • 橡胶厂催化燃烧除尘设备

    橡胶厂催化燃烧除尘设备

    橡胶厂催化燃烧除尘设备 橡胶行业的发展取得了非常卓越的成就,对于国家的建设,以及社会上的生产、生活改善,都产生了良好的推动作用。但是自身所排放的废气也是比较多的,橡胶行业的废气排放过程中,橡胶废气中的废气污染物其中大部分是来自橡胶生产线原料聚合以及热处理等过程,其中可能含有大量的苯乙烯、苯、二甲本、丁酮、醛、硫化物、氮氧化物等有机废气及烟气,并伴随一定温度扩散至整个车间内部及厂界周边地区,是污染比较严重的废气。得到了行业内的广泛关注,该项技术在废气的预处理方面,已经取得了非常理想的成就。橡胶废气催化燃烧处理技术在应用过程中,自身所具有的技术体系并不复杂,在处理任务的时候,能够结合不同的工作要求来完成,整体上的工作具有较高的可靠性、可行性。该项技术的实施,能够针对环保工作产生良好的推动作用,值得推广应用。泊头龙泰环保是一家集设计、研发、制造、销售、维护为一体的综合性环保企业,经过多年环保领域的磨砺和发展,积累了丰富的经验,公司主要从事工业烟尘净化、有机废气治理及其他大气污染环境治理;主要产品有:滤筒除尘器

  • 蓄热催化燃烧RCO技术分析

    蓄热催化燃烧RCO技术分析

  • VOCs催化燃烧治理技术进展

    VOCs催化燃烧治理技术进展

  • 炉内低NOx燃烧方法的特点

    炉内低NOx燃烧方法的特点 炉内低NOx燃烧方法是通过降低燃烧温度、减小过量空气系数、缩短烟气在高温区的停留时间,以及选择低氮燃料来达到

  • 燃烧器产品选购心得交流!

    百得燃烧器有一级、两极、渐进两级和带比例调节器的渐进两级等型式(后者实行比例调节运行)。 *、一级:燃烧器只有开/关功能。 *、两级:燃烧器运行有关断、开小火焰和最大热功率功能,并从最大热功率位置可自动返回(通过专门温控器或压力开关控制到小火焰运行。 *、渐进两级式(DSPG):渐进两级式燃烧器能运行在两种不同热功率水平,藉助于专门的传感器(温控器或压力开关)在一定的时间间隔内从一种热功率转换到另一种热功率,该时间间隔是伺服电动机控制热功率从最小转换到最大(反之亦然)扫需要的。空气/燃料比根据锅炉的特定要求能在整个运行范围内(从最小到最大)极其精确的调节。更多相关资料请查看:http://co.163.com/neteaseivp/ecatalog/index.jsp?sortType=1&way=2&firclass=4347&firName=%u4F9B%u70ED%u8BBE%u5907&secclass=4355&secName=%u71C3%u70E7%u5668&allCoun

  • 关于生产氯乙醇厂房的消防问题

    按照规范来说生产氯乙醇的厂房属于甲级但是氯乙醇本身与水会有化学反应释放有腐蚀性的烟气。这种情况应该怎么处理?按照规范设置消防管道么?

  • 燃油燃烧器/燃烧机的维修

    燃油燃烧器/燃烧机的维修

    燃烧机的故障维修故 障 可 能 原 因 解 决 方 法燃烧器不启动 1. 无供电 闭合所有开关,检查保险丝 2. 极限控制器TL打开 调整或更新 3. 安全控制器打开 调整或更新 4. 控制盒锁定 重启动(锁定后1秒) 5. 电动机保护断开(缺相) 重置热继电器 6. 泵卡住损坏 更换 7. 电连接错误 检查连接 8. 控制盒损坏 更换 9. 电动机控制器损坏 更换 10. 电机损坏 更换启动后锁定 11. 光电管短路 更换光电管 12. 光线和模拟火焰出现 消除光源或更换控制盒 13. 缺相保护 连接后复位预吹风后(安全时间后)锁定,火焰不出现 14. 油箱中无油或油箱中有水 提高油位或抽干水 15. 燃烧头和空气控制阀调节不当 调整。参见5-8页 16. 一级电磁阀或安全电磁阀没有打开 检查电路更换电磁阀 17. 一级喷咀堵了,脏了或损坏 更换 18. 点火电极未调整或较脏 调整或清理

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