-
西北绿化招标及树种怎样选择？
我们公司打算用500多万高绿化,可是地处大西北,树种的选择,后期的养护本人都是外行。请高手给指教一、二，应该选择什么样的树种，怎样组织绿化招标，在招标和合同中应该注意些什么？
-
高速公路绿化草皮品种的选择
高速公路绿化草皮品种的选择大面积栽植草皮越来越被众多条高速公路所采用，这不仅仅是因为草皮具有保护、改善、美化道路环境的功能，而且更主要的是草皮绿化覆盖成效快，能为高速行驶的车辆提供视线开阔的空间。可以说，草皮是高速公路绿化作业中的重要内容，它直接关系到高速公路绿化的宏观效果。 那么，高速公路绿化需要怎样的草皮呢？这里就要涉及到选择草皮品种问题。从目前来看，草皮品种按其生态习性和地区差异进行分类更为实际一些，大致可区分为冷地型和暖地型两大类。冷地型草皮一般耐寒性较强，绿期长，但夏季不耐炎热，需要大量地修剪和浇水等作业方可安全越夏生长良好。这类草如草地早熟禾、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股颖等。暖地型草皮一般早春开始返青复苏，入夏后生长旺盛，进入晚秋，一经霜害，其茎叶枯萎褪绿。这类草如中华结缕草、马尼拉结缕草、假俭草、野牛草。值得一提的是，目前在暖地型草种中，只有野牛草性状类似于冷地型草，它在北方耐旱、耐炎热、耐寒（－39℃）、耐修剪、耐践踏，生长繁茂。因此，我们在选
-
探究公路绿化及其园艺的应用
公路绿化水平不单是衡量国家综合发展实力的重要指标,也是美化公路环境,维系生态系统平衡的重要手段。公路绿化施工是一项综合性、专业性的工作,需要结合区域的整体特征,按照既定设计原则,优化植被群落配置,并采取一系列切实可行的养护管理措施。 1 简述公路绿化的实际作用 1.1维系水土平衡 在公路沿线种植乔灌木、铺设草坪,可实现利用植物根系的自然生长效应,保护土壤结构、吸收渗水,进而减小地表径流,缓解排涝压力的目的。此外,植乔灌木的种植还能降低雨水对边坡防护结构的损害,维系水土平衡。 1.2改善公路周边生态环境品质 公路绿化植物具有极强的吸渗能力与蓄水能力,而
-
公路绿化苗木的冬季防寒措施
绿化苗木对于改善公路生态环境、保证行车安全、美化公路景观有着重要的作用，而公路环境的特殊性又影响着绿化苗木的成活、生长、成型和保存。 在影响苗木生长的生态因子中，温度是决定其存活的关键因素。时下，隆冬已至，苗木防寒工作尤为迫切。冬季路面散热快，公路路基温度下降，低于附近土壤的同期温度。低温超过苗木的耐受范围时，会使细胞内外结冰，破坏原生质的理化结构和机能。另外，公路两边一般地形开阔，空气对流快，加上高速行驶的车辆带动风速，尤其是大型客车通过时瞬间风速可达25米/秒。这常常引起树木的剧烈摇摆，导致其根系受到损伤，并加快树木的水分损耗，降低树木御冻抗寒的能力。如何营造一个良好的环境，使公路绿化苗木安全越冬，避免影响绿化效果和重复投资，是公路绿化管理人员亟待解决的问题。 一、做好冬灌工作 保证植物安全越冬和来年萌芽。合理的冬灌既能保证植物地上部分吸收充足的水分，又能保护地下根系抵抗干燥多风的冬季，延长来年开花植物的花期。一般地温高于5℃时，植物根系吸收水分，低于5℃植物根系不能吸水。所以，要在地温低于5℃前浇一次透水。地温低于O℃，土壤会因
-
农村的公路绿化图怎么画？
不像高速公路那样，农村的路窄小，然后旁边都有房子。像这类情况下的绿化CAD图怎么画？我只需要在旁边种一些树。但是不知道怎么表达。。[ 本帖最后由 pve 于 2010-7-14 10:55 编辑 ]
-
不同绿化类型的苗木选择之观形树种
观形树种。园林造景的基础之一树形——通过精心配置不同树形的苗木，可以丰富层次感和韵律感，最终构成美丽、协调的画面。例如给人以庄严肃穆感觉的雪松、龙柏、水杉等尖塔形、圆锥形的树；具有高耸挺拔效果的新賴杨等柱状窄冠树；有优雅婀娜风韵的龙爪槐等垂枝类树等。
-
不同绿化类型的苗木选择之观叶树种
观叶树种。由苗木的叶色烘托出来的色调是园林中最基本、最常见的色调。四季常青的常绿树，绿色给冬季的大地賦以生机；落叶树向人们报告大地在苏醒的方式，就是在早春吐展淡绿或黄绿的嫩芽；秋天色叶树种能让人产生仿佛置身于春季的感觉。苗木叶色的四季变化，告诉人们时光的悄悄流逝，如樱花、漆树、花揪、卫矛、山楂、黄连木
-
公路绿化设计制图JTT647-2005
公路绿化设计制图JTT647-2005
-
浅析关于青海公路绿化与环保
[摘要]本文分析了三个方面的内容:一是青海公路绿化与环保现状。二是现阶段公路建设中存在的环保问题。三是在公路绿化与环保中采取的积极措施。 [关键词]青海公路绿化与环保 公路建设 近年来,随着青海公路建设市场的快速发展,公路建设中所涉及到的环保问题也日益受到重视。为了使公路绿化与环保问题在青藏高原真正得以解决,必须要从公路设计、建设、管理、养护全方面得到各部门的大力配合。 同时,随着青海高等级公路的快速发展,许多经过绿化与环保的高速公路已成为青海独特的公路景观。所以这就要求在公路设计、建设中,既需要设计者根据青海公路各沿线特殊的地貌情况,全面考虑绿化与环保问题,又要严格控制建设者在建设中的环保施工。在管理与养护中加强公路沿线的绿化,使青海的公路景观成为高原独特的风景。 一、青海公路绿化与环保现状 青海大部分地区可利用土地资源质量差、水资源贫乏、气候恶劣、自然植被覆盖度偏低,生态环境脆弱。其中平原、盆地面积不到l0%,约有48%的土地是沙漠、戈壁、石山和海拔3000m以上的高寒地区,且年平均温度偏低
-
普通公路绿化图集，非常全面
图纸简介： 非常全面的道路绿化类型，很生态，很全面，包括路堤、路堑、半挖填、集镇道路、隧道口、隔离带、自然式绿化，是目前比较流行的做法！图纸仅供参考！ 投稿网友： mike197810 上传时间: 2014-01-07 <
-
一份：公路绿化施工组织设计
有意的可下载看看！！
-
高速公路绿化施工组织设计
我也传一个,绿化施工组织设计
-
高速公路绿化模式及技术研究
随着我国社会经济的迅速增长，高速公路作为高速干线运输道路，以其定时性、舒适性及安全性成为国民经济以及现代生活的重要交通枢纽，它所带给人类社会的不只是舒适、安全、高效、便捷，还应包括环境保护、景观改善、社会效益。1 概况 三二O国道江西梨（园）至温（家圳）高速公路是国家“五枞七横”之一的上海至瑞丽国道主干线江西境内的东段，全长245公里，是江西公路网络主骨架的组成部分，属国家重点建设项目。路线起点位于浙赣交界的玉山县梨园镇，途径玉山、上饶、弋阳、鹰潭、东乡等十一个县（市、区）终于进贤县的温家圳。本地区属于亚热带季风湿润气候，具有气候温和、光照充足、雨量充沛、四季分明、无霜期长的特点。据气象资料分析，年增均气温17.50—18.50C，一月和七月平均气温分别为5.20—5.60C和28.90—310C，极端最低和最多气温分别为-8.50—-9.10C和41.60—42.30C，无霜期为260—270天。本区域内年平均降水量1818—1900mm，最大年降水量2834mm，最大日降水量159.8mm，雨季主要集中在4—6月份，占全年降水量的48.
-
吉林某高速公路绿化方案,2009
中交隧道局通丹高速公路第二项目经理部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-10 08:57 编辑 ]
-
公路绿化应注意交通安全
公路绿化与交通安全有着密切的联系。公路绿化能使公路形成渠道式的线形，美化道路环境，夜间又能遮挡对面行驶车辆的灯光，减轻驾车人员生理和心理上的疲劳，有利于行车安全。然而，公路绿化到目前为止，仍没有一个国家标准，各省、市及各地的公路绿化规划、种植都不一样。那么，如何进行公路绿化呢? 公路中央的绿化带既能有效遮挡强光，又能阻隔车辆、行人横穿，还考虑驾车人员与行人横向的通视。如果中央绿化带种植不合理，就会造成不安全因素。中央隔离带种植树木要有一定间距和高度，平直路段中央隔离带防眩树木种植间距不少于5米，树冠高度不高于1.6米；弯道、交叉路口、人行横道的路段由于交通情况比较复杂，为了使驾车人员和行人有足够的视距观察，以便让他们采取相应措施，因此在这些路段上要逐渐降低树木树冠的高度，尤其在路口处不得植树，可以选种一些花草，确保车辆与行人的安全。 公路两侧绿化带种植的树木，习惯上称行道树。如果在人行道外侧种植树木，不但可美化环境，又可提高绿化品位，使人们感受到“人在车中坐，车在画中游”的自然景观。合理科学地种植行道树，应做到以下几点。
-
绿化常用树种---水杉
水杉 杉科 水杉属 Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng形态特征： 落叶乔木，高可达35M，胸径2.5M。树干端直，树皮灰褐色，呈条状剥落。大枝斜展，小枝下垂。侧生无芽小枝呈两列羽状，冬季与叶一起脱落。叶扁平条形，全缘，薄而柔软，基部扭转，在小枝上对生呈两列羽状，叶无叶柄，叶面淡绿，背面更浅，背面中脉两侧各有一淡黄色气孔带。雌雄同株异花，雄球花单生叶腋或枝顶，雌球花单生于去年生枝枝顶或近枝顶。球果近球形，具长果梗（2-4CM），种鳞木质、盾形，22-24片，交互对生，发育良好的种鳞中有种子5-9粒。种子扁平，先端凹缺，有周翅。花期3月，果熟11月。识别要点： 高大落叶乔木。小枝和叶片均近对生。侧生无芽小枝上的叶片呈两列羽状，冬季与小枝一起脱落。叶片背面中脉隆起，中脉两侧各有一条较宽的黄色气孔带。产地分布： 中国特有的活化石树种，已有一亿年左右的生活历史，现仅一属一种。1941年在中国湖北省利川县被发现。目前华东、东北各省均有栽培，生长良好。生态习性： 深
-
浅谈柳州市的绿化建设与树种选择
浅谈柳州市的绿化建设与树种选择柳州市地处广西中部，市区面积650.39km2，人口88.59万人，其中少数民族占78.7万人。柳州是一座以工业经济为主的综合性城市，钢铁、汽车等重工业占有一定的比重。近年来，柳州市提出要把大自然引入城市，把城市居民活动引向大自然的设想，掀起了绿地建设的热潮，期望达到现代化与自然共存的目标。在进行城市绿化的规划设计中，对诸如绿地类型如何合理配置，保护区如何建立，片林如何营造，特别是不同生境绿化种类如何科学地选择，一直难以确定。本文就此作一探讨。1 城市绿化规划 柳州市区的北部、西部和东北部为绵延的砂页岩丘陵，南部、东南部有大片石灰岩山地峰林和丛峰，城中有不少孤峰耸立，柳江从市中心穿过，江面宽500m,水深3～10m，河中有鹞鹰洲和萝卜洲，丰富的生境给绿化提供了极为有利的条件。现就柳州市的绿化规划及其树种选择谈点自己的看法。 （1）城区及其周围绿化保护区的划定。三门江林场种植马尾松、油茶、杉木和油橄榄，现在已划为国家级森林公园，应明确其为保护区，按国家相关要求进行管理[1]，并通过封山育林扩大常绿阔叶林的分布范围，必要时可通过人工造林
-
不同绿化类型的苗木选择之观花、果树种
【观花树种】不同苗木的花具有不同的形状、颜色以及芳香。比如花形大、在较远距离观赏价值高的玉兰、厚朴、山茶等；虽然花小，但却构成庞大的花序，观赏效果也很好的 栾树、合欢
-
城市园林绿化中树种的选择
一、关于树的种类选择 庭院栽树是有选择的。风水学认为植物分为凶吉两类。凶者划分有两种标准：一是要以是否有毒气、毒液为标准进行划分，这是有一定科学依据的。如有的学者认为夜来香晚间会散发大量强烈刺激嗅觉的微粒，对心脏病和高血压患者有不利影响，夹竹桃的花朵有毒，花香容易使人昏睡，降低人体功能，郁金香花有土碱，过多接触毛发容易脱落等等，属凶树，不宜庭院栽。二种是以树的形状来论凶吉，如“大树古怪，气痛名败”、“树屈驼背，丁财俱退”、“树似伏牛，蜗居病多”等。凡长相不周正、端庄，发育不正常的树木则为凶。这一点恐怕是心理作用或是传统人文美学观念在起作用。至于吉树，它是根据植物特性、寓意甚至谐音来确定，而且现实生活中人们趋同这种观点，如风水学者认为棕榈、橘树、竹、椿、槐树、桂花、灵芝、梅、榕、枣、石榴、葡萄、海棠等13种植物为增吉植物，桃、柳、艾、银杏、柏、茱萸、无患子、葫芦等8种植物有化煞驱邪作用，既然人们认同这种观点，我们在设计中就应予以参照。 二、关于栽种方位 古代风水学经典对此有一些断语：“东植桃杨、南植梅枣，西栽桅榆，北栽吉李”，“门前垂柳、非是吉祥”、“中门有
-
公路绿化工程造价计算内容
公路绿化工程造价计算内容
