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某工程二期土方施工方案
地下室底板面标高－5.1m，土方机械大开挖至-5.100m以后，然后人工开挖-5.10m标高以下承台、基础梁、集水坑、电梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 编辑 ]
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浅基础土方开挖施工方案
论文简介：浅基础土方开挖施工方案 安全监督备案用，包括编制依据及工程概况，符合安监站要求。 投稿网友：hyzw001 上传时间: 2013-08-24
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土方开挖施工方案（绝对实用）
土石方开挖施工方案
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土方开挖施工方案，最好是北京的。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 编辑 哪位大哥大姐有土建施工的 土方开挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在这先谢谢了！ QQ邮箱452711161@qq.com
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关于土方回填施工方案的探讨分析
一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。
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关于施工方案的一些问题
本工程综合楼区域有SMW工法桩、深层搅拌桩、高压旋喷桩、钻孔灌注桩这四种桩型。其中深层搅拌桩数量很少只有十几根，请问这四种桩都需要各自编写技术交底和施工方案吗？请各位大神不吝赐教。
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深基坑土方开挖专项施工方案
发一个深基坑土方开挖专项施工方案
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车库顶板防水.土方回填施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2017-5-20 09:59 编辑 本工程总建筑面积为44000m²。1#-3#车库、10#-12#车库为地下一层汽车车库、4#-9#车库地下二层为六级人防物资库；地下一层为车库。结构类型为全现浇框架、剪力墙结构。1#-3#车库、10#-12#车库车库顶板标高与室外标高相差1.05m, 4#-9#车库车库顶板标高与室外标高相差0.80m，车库顶板上设有小区行车道及停车位，小区行车道下回填土进行分层压实。
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地下室顶板土方回填施工方案
1 编制依据
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基坑土方开挖专项施工方案.pdf
基坑土方开挖专项施工方案.pdf
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地下室土方开挖专项施工方案
简要说明:本工程为钢筋砼剪力墙结构，共7栋，每栋18层。地下两层，地下一层为车库，地下二层相关办公室。地下车库面积约为18000m²。基础形式为片式筏板基础及独立基础。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 编辑 ]
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塔吊施工方案20140909174955
塔吊专项施工方案 一、工程概况 工程名称：XXX 建设单位：XXX指挥部 设计单位：XXX设计研究总院 勘察单位：XXX勘察分院 施工单位：XX建设股份有限公司 XXX地块位于XXX南路东侧、桥闸路以北地块，东侧为海门河，北侧为同步施工的XXX地块。由1幢27层主楼及相应3层裙房组成。本单位承包施工段为该工程的C幢楼及1/14轴-26轴×
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一些关于砖砌体施工方案！
苏州某工程砖砌体施工方案（烧结大孔砖）（点击跳转） 本工程砖砌体均采用KM1型烧结大孔砖（190×190×90）与KM1配套实心砖(190×40×90)相结合进行砌筑，混凝土地坪内墙基采用 九五实心烧结砖（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂浆采用M5水泥砂浆砌筑，地上部分采用M5混合砂浆砌筑。
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3个工业施组和2个施工方案
变电站施工组织设计,2000 主控楼、通讯楼为连体结构，基础形式为柱下独立基础（设地梁），埋深
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国家体育总馆（鸟巢）土方及护坡施工方案
图纸简介： 该工程为国家体育总馆(鸟巢)施工方案－土方及护坡施工方案，文件内容主要包含：01-土方开挖平面图(第一阶段），02-土方开挖平面图(第二阶段），03-土方开挖平面图(第三阶段），05-开挖剖面(10张)，04-典型剖面（2张），包含文字说明，边坡主要采用土钉墙支护。 投稿网友： huajun211
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郑州某基坑边坡支护及土方开挖施工方案
郑州某基坑边坡支护及土方开挖施工方案
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求助：清单中要列挖沟槽土方项吗？
工程中没有挖沟槽，只挖了基坑，清单中要列挖沟槽土方项吗？投标中有此列项，但现场中没挖沟槽。现结算中要列此挖沟槽土方项吗？师傅说要列的。
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钻孔灌注桩后注浆土方开挖施工方案.
1 、施工方案 基坑开挖施工应遵循“信息法”施工原则，勤监测，勤巡视，及时反馈信息，并根据信息指导施工。 本基坑的开挖方案应与地下室基坑工程统一布置协调。本基坑开挖需分层分步开挖： 第一步开挖至支护桩设计桩顶，进行支护桩桩头清理、坡面喷面（锚）网施工、冠梁及支撑施工，待支撑结构达到 C20 强度后方可第二步开挖； 第二步分段机械开挖至板底标高，每层开挖深度 2.5m ；第三步土方开挖为对板底余土及基础承台的开挖，采用人工跳挖方式，不得采用机械开挖，并密切注意基坑的变形情况。1.1 挖土原则 （ 1 ）土方开挖前，应完成定位、放线、基准
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盖挖逆筑法有哪几种施工方案？
按施工期间对地面交通的影响程度，可分为以下几种施工方案： (1)用临时路面维持地面交通的方案。 首先施工两侧边桩(墙)、中间临时柱及其下部基础，架设临时路面系统，后在其保护下采用顺筑法或逆筑法开挖土方、修建结构。 (2)以结构顶板维持地面交通的方案。 施工完边桩(墙)及中间立柱后，在明挖的基坑中修建顶板，回填顶部覆土、恢复路面后立即转入暗挖作业。为减少施工占路时间，可使顶板尽量接近地表，将路面结构与顶板合一。 (3)半明半暗方案。 首先用矿山法修建两个旁侧隧道及中间粱柱，最后用盖挖法完成中间的主体结构。