土方开挖安全专项方案

深基坑支护降水和土方开挖安全专项施工方案

商住楼土方开挖、基坑支护及降水安全专项施工方案

本帖最后由 劳武 于 2017-4-24 13:53 编辑 该工程主体地上20层，地下两层，建筑总高度66.30m，地下一层为商业储藏及车库，地下二层为戊类储藏及车库。地上一至四层为商业，1#塔楼五至十九层为住宅，2#、3#塔楼五至二十层为住宅。建筑结构形式为框架-剪力墙结构。基坑开挖最长为140.65m，最宽为55.30m，地下二层的基底标高为-9.60m，筏板厚度为1.10m，垫层厚度0.15m。自然地坪与室内设计地坪标高差其基坑开挖深度0.5m，实际基坑开挖深度约为10.3m。

基坑土方开挖专项施工方案.pdf

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深基坑开挖与支撑安全专项技术方案

深基坑开挖与支撑安全专项技术方案

天元东路箱涵土方开挖专项方案，2007

编制单位：南京华宇市政建设工程有限公司[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-22 11:29 编辑 ]

地下室土方开挖专项施工方案

简要说明:本工程为钢筋砼剪力墙结构，共7栋，每栋18层。地下两层，地下一层为车库，地下二层相关办公室。地下车库面积约为18000m²。基础形式为片式筏板基础及独立基础。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 编辑 ]

深基坑土方开挖专项施工方案

发一个深基坑土方开挖专项施工方案

会宁商住楼土方开挖、基坑支护及降水安全专项施工方案

本帖最后由 劳武 于 2017-6-5 11:58 编辑 该工程主体地上20层，地下两层，建筑总高度66.30m，地下一层为商业储藏及车库，地下二层为戊类储藏及车库。地上一至四层为商业，1#塔楼五至十九层为住宅，2#、3#塔楼五至二十层为住宅。建筑结构形式为框架-剪力墙结构. 本工程基坑开挖最长为140.65m，最宽为55.30m，地下二层的基底标高为-9.60m，筏板厚度为1.10m，垫层厚度0.15m。自然地坪与室内设计地坪标高差其基坑开挖深度0.5m，实际基坑开挖深度约为10.35m。

土方开挖及基坑支护方案

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城市花园深基坑土方开挖专项方案

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名企排水工程沟槽土方开挖专项安全施工方案2020年word

土方开挖有哪些安全措施

1）在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。 （2）人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2．5M；多台机械开挖，挖土机间距离应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。 （3）挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。 （4）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。 （5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。 （6）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。 （7）运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。 （8）爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。

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钢平台施工安全专项方案！

省道S365线中心涌至井岸二桥段工程（土建工程） 井岸二桥跨越黄杨河，里程桩号K18+341-K19+307。桥梁跨径组合为：15×25+（50+2×80+50）+13×25m=966m。黄杨河水道为Ⅲ级航道，双孔单向通航净空为72m×10m。本桥位于圆曲线及直线上。桥面等宽38m，左右分幅各宽19m，横向布置为1.0(中央防撞栏)+12m（车行道）+1.25m（边绿化带）+3.5m（人行道）+1.0（给水管和挡板），墩台径向布置。 黄镜门桥跨越黄镜门水道，里程桩号K15+201.5-K15+357.5。黄镜门水道为VII级航道，双孔单向通航净空为20×4.5m。本桥位于R=15000m的右转圆曲线上。桥梁顺河方向布置，斜交角度7度，墩台径向布置。桥面等宽45.5，左右分幅各宽22.75m，横向布置为1.0（中央防撞栏）+16m（车行道）+1.25m（边绿化带）+3.5m（人行道）+1.0m（给水管和栏杆）。

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站房地下通道处土方开挖施工专项方案

采用拉森钢板桩钢板桩支护地下通道处底板底标高为-8.17m，地下室底板标高为-9.17m，自然地面标高为-3.2m左右，土方开挖深度为4.97m～5.97m，基坑开挖尺寸为10.3m×22.3m。由于开挖深度较深，为了保证施工安全，采用Ⅲ型拉森钢板桩进行支护，从自然地面下2m采用1：1放坡施工。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-7-16 09:48 编辑 ]