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关于独立柱基台阶高宽比的疑惑？
审图提出：DJ-3基础台阶宽高比不满足GB50007-2002第8.2.7条要求。问题：请给出解释，怎么不满足？
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铁路桥涵路基处检查台阶
恳求：我是搞施工的，刚毕业，在我们这没有铁路桥涵处路基检查台阶的通用图．哪位高手知道铁路桥涵路基处检查台阶的做法，如果有通用图或相关的图纸传上来更好！！谢谢．．．
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关于路基清淤换填的问题
一条城市道路，水塘清淤，图纸上设计的是清淤完后铺50厘米砂砾层然后铺土工格栅，摊铺范围超出路基；上面在铺土方分层回填。那么现在有几个问题想请教高人： 1、这是所谓的砂垫层软基处理么? 2、砂砾层应该是滤水的作用，但是目前清淤的水塘在路基范围之内且已经清淤到好土层，这种情况再填砂砾层。那么地下水无法通过砂砾层滤到路基范围外，填砂层是否有必要？是否可以直接换填为素土？ 3、另一个问题，路基有部分原状土做利用方，能否先行填入清淤基坑中找平（估计30cm），再按设计图纸摊铺砂砾层?个人认为可行，领导有所担心，要求直接填砂砾（有高有低）。 4、如果回填填砂砾50cm，下层承受不了压路机的重量；请问如何密实砂砾层？灌水吗？
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哇，原来台阶可以这样设计！
收录于话题 来源：无非建筑（ID：onlyarch)
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用心设计的台阶，本身就是景观！
脚下的台阶，我们每天都会走过 作为景观设计中必不可少的设计点
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如何使自己更上一个台阶？
我是个中专生，经验与能力大家可想而知。现在系一间民营公司当空调专业负责人，虽从几个工程当中吸收左很多施工经验，但是对设计集中式中央空调系统及暖通空调（广东很少有暖通空调的）还是不太会，希望广大同行及前辈给予我这个新手的指导，多谢。
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台阶与楼梯的变奏[图文]
在越来越多的错层乃至复式住宅中，台阶、楼梯的存在似乎已演变为衡量居室品质的重要条件。它使我们在二维的活动区域之外可以超越自身高度获得另一种全新的视野和心理感受。有国外的研究报告说，从设计上，台阶的数量应该是奇数。原因在于人在跨向一个新领域时迈出的往往是他（她）最信赖的那只脚，奇数的台阶使得他（她）最后落在这块地面上的仍然是这只脚。 上去或下来，台阶或楼梯的存在使空间的层面获得了最直接的划分。 [攻略1]挑空的踏步可以增加空间的透视感和采光 在上世纪六七十年代，镂空式阶梯盛极一时。这种和封闭式实心阶梯不同的造型，占用的空间极少，而且还创造出新的空间感。但是要非常注意台阶的宽度、高度、每层踏板的距离，还有人头顶的净高不能太矮。在踏步侧面不妨适当增设夜间灯照明,台阶踏步沿口进行 防滑处理……
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请教关于填石路基的一些问题？
最近项目有碰到石方很多，可能需要做填石路基 但因之前没有做过 想来请教下做填石路基有哪些需要注意的事项。还有就是怎么区分填石路基和土石路基。之外附小弟做的图纸一份，求高手帮忙看看有什么问题
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一般台阶做法台阶施工图
图纸简介： 一个常用台阶的做法，比较适合学习使用，欢迎大家下载，希望能对大家有所帮助 投稿网友： jnxiaoding 上传时间: 2013-02-26
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请教关于路基回弹模量的办法？
如图所示，顶面当量回弹模量通过检测是110Mpa。3m的垫层，垫层的弹性模量是190Mpa。现在让求路床的当量回弹模量E0。尝试了各种办法。求出来的结果很小，结果不合理。请教各位大神？正解？先谢谢了。
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关于路基防护（抗滑桩）的几点疑问
最近在搞一个关于 水毁的，滑坡处置……按照领导的意思是，做成抗滑桩的———————— 一直没有搞过啊，想问下 就是抗滑桩之间用什么联系额 抗滑桩准备做成 截面为圆形的 ……
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一般路基设计详述，供大家参考
1、一般路基设计的内容 （1）选择路基断面型式，确定路基宽度与路基高度； （2）选择路基填料与压实标准； （3）确定边坡形状与坡度； <
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纬地路基直线坡如何添加
我的纬地路基直线坡为何添加不了呀！有没高手指导下呀！每次添加都显示不能插入是什么意思呀！在选择了添加直线坡后选择了添加点输入坡度1：X我设置为0.00000001的坡后输入坡高点选后最小坡度我设置为0最大坡度为6米后软件显示不能插入我想请问下我是哪里搞错了！我在选择添加点时是选择的路基一边的顶点！
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路基封层的施工总体方法
路基封层采用两层精平，即距封顶高程40cm时开始，分两层填筑，每隔12.5米放一个控制桩，用水准仪测好点并在桩上做好标识，用小线挂米字线，人工、手推车配合推土机进行初平，初平后用振动压路机静压稳压。检测各点高程，用白灰标识，再用平地机刮平直到满足标高要求。每个路基作业面必须配备一名测量人员随时检测路基标高。路基封顶要选择最大粒径不宜超过5cm的料，以便于路基顶面平整度和高程的控制。施工时要特别加强对路基填料含水率和压实度的控制，防止起皮和松散，雨季封层施工时要及时进行路基验收，尽快安排基层施工。
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长城台阶的修复，大家谁做过？
过年时，去八达岭游玩，感叹长城壮观的同时，看到脚下的台阶磨损严重，坑洼的厉害，游人太多的缘故吧。 节后上班单位里就接到一个这样的活，管理处想把磨损严重的台阶进行修复，我是没有这方面的经验，想问问各位大侠，有没有接触过这方面的工程，小弟我非常感激!! 要求肯定是修旧如旧。不能破坏台阶的景观了，呵呵
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路基防护大全各种标准图
图纸简介： 各种防护设计图，可以直接用，一共40多张 投稿网友： shengmingjiechu 上传时间: 2013-09-05 图纸
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路基规范2015版本的术语
路基：按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。 路床：路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床和下路床两层。上路床厚度为0.3m，下路床厚度在轻、中及重交通公路为0.5m，特重、极重交通公路为0.9m；---------为何要分为上下路床呢？ 路堤：高于原地面的填方路基。路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。——为何要分出上路堤呢？ 路堑：低于原地面的挖方路基。 路基工作区：汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度范围。 低路堤：填土高度小于路基工作区深度的路堤。 高路堤：路基填土边坡高度大于20m的路堤。 陡坡路堤：地面斜坡陡于1:2.5的路堤。 深路堑：土质挖方边坡高度大于20m或岩石挖方边坡高度大于30m的路堑。 填石路堤：用粒径大于40mm、含量超过70%的石
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关于路基抗变形能力的问题
请问路基抗变形能力有哪些呀？除了常提到的CBR,路基反应模量，路基回弹模量。还有什么？我查了很久的资料都没查到。跪求了，谢谢
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关于石质挖方段路基，加深。。。
道路石渣挖方段，加深。考虑到石质挖方段为刚性，在施工过程中肯定会不平（坑坑洼洼），而直接在上面铺筑级配碎石（柔性）和水稳（半刚性），势必因为沉降不均匀，而造成施工质量问题。既然存在因为沉降不均匀造成路面下沉风险，经过多次协商当地设计院也默认石质段加深0.3-0.5米左右。那么问题来了，当地设计院是认可，如到外地设计院不认可怎么办，我想请教一下，关于石质挖方段加深的规范是那一个，有依据更有说服力。谢谢
