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汽车坡道地基该如何处理
之前做了几个地库，都有纯室外的汽车坡道，当时对于这种纯室外的汽车坡道我只是画了剖面图，基础下面就只是表示用2:8灰土夯实，也有的标识的是素土夯实。虽然坡道底板受力不大，但肯定也存在不均匀沉降等问题，我想请教一下，这种汽车坡道的地基大家都是怎么处理的呢？是专门做一下地基处理吗？我这审图一直也没提过这种问题，但是我心里总感觉不太对。这是针对挖不到老土的情况。请教大师们了
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地下停车场以及坡道地面处理方法
本帖最后由 烟灰 于 2013-4-29 16:43 编辑 停车场地坪性能特点：平坦无缝、耐磨耐压、防水耐油、抗冲击力强、可耐2~3吨以上叉车行驶及机器重压等特性；防滑性优越。停车场地坪适用范围：各种停车场适用，亦适用于磨损度较大的各种地面。停车场地坪施工工艺：①素地处理：依素地状况做好打磨、修补、除尘工作②环氧底漆：采用渗透性及附着力特强的环氧底漆滚涂一道，增强素地对环氧地坪的附着力③环氧批土：用环氧批土施工二道，增强地面的耐压、耐冲击性和平整度④环氧面漆：用环氧面漆滚涂二道，使地面防尘防水、耐磨耐腐蚀、易清洁⑤施工完成：完工后整体地面光亮洁净、颜色均一、无气泡、无空鼓。
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苏州瑞固环氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工艺一、基础处理 1、查找、清除现有基础的空鼓部分，并全面、彻底清理、清洁地面; 2、对旧地面进行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、洁净、平整的施工面。 3、用专用材料修补凹坑、损坏部分，找平施工面。 4、施工路面须采取适当保护措施，避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根据需要粘贴美纹纸(一般规格2cm宽) 二、底涂层施工 将鸿坤材封闭底涂充分搅拌，分2-3次均匀涂在素地表面. 常温下(25℃通风良好)大约2～4小时后可进行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、树脂混合：将树脂(5：1)混合，并用机械搅拌器搅拌充分。 2、树脂涂布：将混合好的树脂倒在路面，立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度，树脂覆盖率：1.5千克/㎡。 3、铺设骨料：随后人工或机器撒布彩色骨料，一定满撒、无遗漏，撒布的骨料以完全覆盖树脂为标准。彩色
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关于弧形坡道的一些问题
这边是做一个弧形梁好，还是做成平的在上面找做法
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地坪上可以这样立钢柱吗？
不破坏地坪，挖独立基础预埋钢板后立钢柱，在地坪面上做钢筋砼圈梁连接钢柱脚可以吗？柱间距6.6米，一层钢柱房，层高4.5米
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请教关于地坪施工的先后
关于入户花园、阳台楼面地坪施工与防水施工的顺序，我只晓得下面两种方案，不知道大家有没别的更好的方法方法一、先施工地坪面再施工防水，但是个人觉得防水完成后没有得到很好的保护容易破损。方法二、先施工防水再施工地坪面，这样虽然看起来理想点，但是直接在结构面试做防水好像不好把，还有就是防水施工完成后，再施工地坪面时翻斗车也会把防水层破坏。不知道大家项目上有没有更好的方法呢，或者同意哪种说说原因
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弧形坡道如何，喷淋如何设置？
弧形坡道如何，喷淋如何设置？（先不讨论设于不设的问题）
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环氧耐磨地坪为什么要养护?
环氧耐磨地坪起始养护很重要，起始养护时间对控制环氧耐磨地坪早期的收缩性很关键。我们要认识对混凝土养护的重要性，因为如果环氧耐磨地坪养护不当，会降低混凝土硬化地坪的强度和耐久性，而导致环氧耐磨地坪质量降低。 为此，在环氧耐磨地坪施工完成以后，对其进行养护是十分重要的过程，养护不仅仅只限于施工后，在环氧耐磨地坪使用的过程中，更加要对其进行养护，否则，很容易使得环氧耐磨地坪发生破损、起皮的现象，那么该如何对环氧耐磨地坪进行养护呢? 由于施工环氧耐磨地坪的的早期对于不掺用减水剂的普通混凝土而言收缩很小，为了能使水泥充分水化保证其环氧耐磨地坪的强度而采用早期的洒水养护。一般起始养护时间是浇筑后12小时内，但对大量掺用减少剂的现代商品混凝土，初凝后8小时内的收缩会急剧增加，因此，环氧耐磨地坪养护时间应该根据实际情况而定。 往往在环氧耐磨地坪施工的过程中，最大量的楼板裂缝也要出现在混凝土初凝后几小时内，所以要避免一些问题的出现就要根据混凝土本身的一些特性来考虑，故掌握好起始养护
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关于住宅残疾人坡道的设置
每人做设计的时候都会遇到残疾人坡道的设计。我现在探讨的是一个小区里，不可能是每栋楼都设置残疾人坡道的，那么究竟这个百分比是多少呢？个人理解为不可能整个小区的所有住宅楼入口都得设置坡道，毕竟残疾人只是占了少数的。但我们新做的一个项目就遇到了这样的问题，图审专家要求我们每栋楼都要设置坡道。因此感到很迷惑，希望能和大家交流交流。规范里没有提及，希望大家都发表发表意见。
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怎样计算地坪不均匀沉降
在有些地区，地基土条件很差，而地面荷载又很大，最大能达到10t（主要是工业建筑），那怎样判断要不要做结构零层板呢？也就是只由建筑做普通地面能否达到要求？
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请教汽车坡道设计的疑问
住宅工程半地下室为汽车停车场,入地下室的坡道为弧形坡道,在设计坡道时建设单位绘制了坡度的等高线,现场放线后发现入口地面两侧标高相差20CM,且是内(圆弧)高外(圆弧)低.我有点疑问,正常的赛车道不都是外高内低吗,这样的设计合适吗
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关于洁净区地坪材料的问题
请问有谁在洁净区用过聚氨酯地板，性能效果怎么样，和环氧自流平比是否具有优势？现在我们单位洁净区地面材料有选择环氧树脂自流平的，有选用PVC地面的，从使用的效果来看，都不是很理想，环氧使用一段时间后表面划痕很多，由于地面沉降不同引起开裂，为了应付客户审计，几乎是客户来一次，地面重新做一次；PVC地面也存在容易破损，而且焊接缝不是很好的，透心地板不易清洁等情况，一直找不到好的地面材料。
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环氧地坪在低温环境下怎样施工
环氧地坪涂料在低温环境下固化速度很慢，状态变的粘稠，尤其是在冬季，因而对地坪的施工难度也将加大，环氧地坪涂料自身的质量也会下降。虽然冬季环氧地坪漆施工难度很大，质量也难以保证，如何在低温环境下更好的对环氧地坪进行施工呢？1、隔开低温时段。 环氧地坪漆施工时，尽量隔开低温时段，上午10点后再开始施工，下午3点停止施工，减少低温的影响。2、增加室温。 增加室内温度，把温度提高到5度以上，这样也可以在冬季施工。北方很多厂房有供暖气，可在施工前和施工中开放暖气供应。3、添加溶剂。 可添加小于5%的挥发速率较快的溶剂，如丙酮、醋酸乙酯、醋酸丁酯等。这样可以解决地坪漆在低温下黏度大，缺乏流平性的问题。4、涂料加热。 将涂料放
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上海真石丽压模地坪专家
上海景琪是德国真石丽环保地坪应用研究院（景琪艺术压印系统）在华唯一的合作伙伴，负责其技术的引进、开发、推广和应用。如今，上海景琪景观工程公司又与中科琪石混凝土应用研究实验室采取院企合作的方式，两大研发中心成果得以在景琪碰撞，相辅相成。强有力的技术支持，铸就了新一代“真石丽”彩色艺术地坪产品，广受客户称赞。公司自成立以来，通过一体化的系统推广和高标准的技术施工以及产品本身所具有的优秀环保性能、超卓表现力、铺装简捷等特性，使得该产品的社会认同感与日俱增。公司拥有一批经验丰富的专业队伍,集科研开发，生产销售，工程服务，技术咨询为一体，是国内规模较大的专业地坪材料的生产和施工的企业之一。几年来，公司秉承“真实、唯美、精益求精”的服务理念，以客户需求为导向的经营理念，与时俱进。凭着严于律己，事无巨细的企业精神，先后赢得上海世博会，芜湖方特欢乐世界，赤水丹霞地貌地质公园申遗项目施工等一大批项目，施工工程遍及大江南北…该产品适用范围广泛，广场、人行道、住宅小区、公园、游乐场、停车场、别墅等室外地坪、道路两侧和中央隔离带以及其它各类休闲景观道路均有成功应用实例… 艺术压模地坪几大特
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弧形的汽车坡道如何施工？
图纸中只有坡道中心线的标高，如果按照內弧和外弧在同一角度的上与中心线标高相同，来施工的话。做出来的效果是內弧坡道看起来比外弧坡道高啊？请问到底应该如何处理啊？
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仓库地坪下陷，各位前辈如何处理
各位前辈在这里请教大家一个问题，一个排架结构轻钢屋顶的小仓库，单层不足1000平米，基础采用人工挖孔桩基础，因为场地上面回填7~10米厚的回填土，压实效果很差，现在仓库施工完毕，地坪施工完，上面有约3吨/M2的食盐，地坪当时做的就是常规做法，前几天下雨地坪下沉了，局部墙体也被下沉的地坪顶开裂了，想问大家这种情况如何处理
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有关汽车坡道KL梁的问题
图中为汽车坡道，节点中KL为300x600、板厚为140mm，在一般的楼面中600的KL它的模板高度应该为460mm（从梁模板底到上口）。在坡道中因为KL的上口应该是斜的，那么在节点图中 梁的上口节点1处为460，还是节点2处为460.（梁底是平的）求大神指教^^
