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从朋友那要来了有关使用MIDAS Civil建模的连续梁模板计算书,希望可以帮到有需要的朋友!
新公路规范下连续梁计算书,提供参考
论文简介:摘 要:理论上,连续梁的支座都是有沉降的,但因种种原因,这种支座的沉降在连续梁计算时常被省略或忽视。本文分析了连续梁支座沉降对内力的影响 投稿网友:kglxhxg 上传时间: 2013-07-11
本帖最后由 bill165 于 2016-6-15 14:46 编辑 一键把所有楼层的梁计算书贴到DWG结构图中的神器(CAD2012 64位&32位)有视频噢
连续梁技术大家交流交流
30+45+30m预应力连续梁计算书
查看setwe计算书中梁的构件信息, 用程序给出的配筋除以梁界面面积所得配筋率要小于程序给出的梁配筋率,请问有没有人知道程序是如何计算梁配筋率的? 有人说是拿实配钢筋面积计算的,可是拿程序的配筋率反算出的钢筋面积也找不到相对应的钢筋啊。。。 求高手解答
请问各位是如何处理对称结构的配筋。。。把计算书如何对称处理只靠PKPM的镜像无法得到合理的计算书???
> : > 多跨连续梁计算系统是依据港口工程技术规范(1998年)开发的工程辅助设计软件,该系统考虑多种支撑方式(弹性支撑、刚性支撑、自定义支撑)、多种单元模式(普通梁单元、弹性地基梁单元)、多种连接方式(节点铰接、节点固结)、多种荷载(集中力、均布力、滚动力),并且考虑二次现浇,此外该系统提供直观的3D视图方式显示连续梁实体模型、荷载、作用效应等,并且为用户提供完整的WORD格式报告书。 http://www.easydoing.net/setup/hl.exe
各位,本人设计了一个连续梁,梁的净距一般,支撑宽度较大。我们院一般的做法是:计算跨度取支座中到中的距离,对于计算结果做以下调整:将剪力、支座负弯矩在支座范围内的峰值消除,正弯矩不作调整。这样一来由于支座宽度大,结构弄得计算跨度很大,正弯矩也很大。我想可不可以这样处理,请高手指教。利用有限元计算,连续梁分为两种单元,支座上的梁作为弹性地基梁,净距内的梁就按一般的梁结构处理,对于计算结果我比较了一下,剪力和负弯矩与上述消峰的结果差不多,但是跨中弯矩明显减少。我感觉这样做没有什么问题,不知各位专家对此有什么看法,敬请指教。
SATWE梁计算书合并 CAD小插件
25m预应力连续T梁通用图计算书
连续梁支架计算书.XX高速铁路在DK1204+627处跨越XX港,线路与XX港斜交,斜交角度为43°,桥跨布置为40+72+40m预应力混凝土连续箱梁。桥梁结构型式为:现浇连续梁箱梁构造形式为单箱单室、变高度、变截面预应力砼连续箱梁。箱梁桥面宽12m,底板宽6.7m,顶板厚40cm;腹板厚分别为48cm、60cm、90cm,按折线变化;底板厚40~100cm,按圆曲线变化。中支点截面中心梁高6.2m,跨中2m直线段及边跨5.75m直线段截面中心梁高3.6m,梁底按R=217.117m圆曲线变化。全联在端支点、中支点及中跨跨中处设横隔板,横隔板设有过人孔,中支点横隔板厚2.4m,端支点横隔板厚1.15m,中跨跨中横隔板厚0.8m。箱梁两侧腹板与顶底板相交处均采用圆弧倒角过渡。资料来源:中国桥梁网
分享一份连续梁桥的MIDAS计算书。。比较详细!
求教各位,探索者2011注册版,构件计算里面的连续梁计算功能不能使用,一点击计算就出错。有什么办法解决吗?
最近遇到一连续弯梁桥的翼板产生裂缝,想计算一下在桥梁自重何载下的梁的空间受力情况..不知道有没有这方面的软件?用了下桥梁博士,里面好象没有..有知道的同学说一下?
在探索者计算连续梁的帮助里写到:“第二步:输入荷载信息首先确定当前工况的荷载属性是恒载还是活载,点取列表框中的跨号来设置当前跨,然后依次输入每跨的荷载值。荷载形式分别为弯距、集中荷载、均布荷载、三角形荷载、梯形荷载等六种。荷载值可以是标准值,程序会自动乘以分项系数,也可以输入设计值。程序在计算时还可选择是否自动计算梁自重。确定荷载信息后,点取插入荷载,荷载信息既可输入到当前跨,若修改当前跨的荷载信息,点取修改荷载。若删除,点取删除荷载。” 大家在输入荷载的时候会不会有这样的疑惑呢?那么我填入q(KN/M)后面的数值到底是“设计值”还是“标准值”呢?为了避免混淆,我通常在用探索者计算连续梁的时候都使用下面的方法(如图),建立两个工况分别输入恒荷载和活荷载。那么输入“设计值”应该是怎么样的呢?大家谁对这个有研究,请讨论。
现浇(连续)箱梁支架计算,支架设计、检算,哪位仁兄有相关的计算书,能否赐教一二找了好久,都难以找到详细的计算资料,如果有,恳请不吝
请问,我在一座变高度预应力连续梁的设计过程中,遇到了这样的一个问题,就是在计算过程中,我的应力通过了,但是,承载极限能力没能过,请问这是什么原因?