乡镇道路交通安全责任书

道路交通安全研究的基本框架体系

道路交通运输在社会和经济发展中起着重要作用，交通安全自然成为人们比较关心的社会话题。目前，由于我国道路交通供需矛盾难以及时缓解、安全设施不尽完善等原因，导致交通事故逐年增长。   基于我国道路交通安全的现状，在短时期内要改变我国交通安全整体水平落后的面貌是相当困难的。但是，如果采取综合治理措施，加快改善道路安全基础设施的步伐、加强社会安全防范机制以及进行全员安全教育、使所有交通参与者能自觉遵守交通规则，道路交通事故的增长势头可以得到控制。为此，研究我国道路交通安全保障体系和提高道路交通安全整体水平具有重要的现实意义。！道路交通事故变化的时序规律根据许多发达国家的道路交通事故和车辆发展规律，交通事故演变过程一般呈波峰线型，即由逐渐上升达到高峰阶段，然后逐渐下降，下降到一定程度后趋于平衡状

城市道路交通安全规划探讨

1 前言 1.1 道路交通安全的定义 城市道路交通安全是指某一城市、路线、路段或交叉路口交通的安全程度,是交通事故发生情况是否严重的客观反映,它在一定程度上体现交通安全设施与交通管理的水平。对于一个城市而言,加强城市道路交通安全的研究,建立科学有效的管理方法,有利于减少道路交通事故的发生,并对增加社会效益具有重要的现实意义。 1.2 深圳道路交通安全概况 1.2.1 交通事故概况 2000年12月12日至2006年10月20日,深圳市共发生适用一般程序处理的交通事故40338起,事故共造成5794人死亡、43556人受伤,直接经济损失23893.02万元。 1.3 深圳道路交通安全事故的主要特点 1.3.1 交通事故中受伤死亡人数与受伤人数之比高 统计表明,2001-2005年在深圳交通事故中受伤人数与死亡人数的比例为7.5:1,这个比例在日本和美国分别为128:1和76:1(2000年数据),即深圳的比例是日本的17倍和美国的10倍。 1.3.2 由于交通安全

道路交通安全研讨(不断更新)

(论文)道路与交通工程设施对交通安全的影响 下载

建筑企业各级安全责任书

这些道路交通安全知识，你必须知道！

城乡结合部道路交通安全设计（转载）

近年来，我国交通发展迅速，交通环境得到改善，交通状况有所好转，但交通安全的程度并没有因此而得到提高，我国交通事故的主要根源是道路设计不规范、交通秩序差、混合交通严重、交通安全设施不足，特别是在城乡道路结合部分。 城乡结合部就是工商文明和农耕文明的一个并接结构，它是我国城市化过程中最为活跃且矛盾最为尖锐的地区。城乡结合部离城区较近、交通方便、信息灵通，兼有城市、乡村的优势，正成为城市发展直接延伸的地带，多种经济产业活动迅速兴起，再加上交通流量大，外来人口众多，人们的交通安全意识十分薄弱，就导致了城乡结合道路存在的安全问题。 道路设计因素在交通事故中有非常重要的作用，因此必须综合考虑公路和城市道路设计规范，同时结合其交通特征，在规划设计阶段充分考虑安全因素，使设计能够起到预防城乡结合部道路交通事故的作用。 1视距 城乡结合部多为双车道，道路条件比较复杂，车流混合，机非不分，所以导致车辆的行驶速度离散程度高，为了使快行车辆的驾驶员不必忍受在慢行车辆后面行驶，确保驾驶员安全超车，在对城乡结合部的道路设

国家道路交通安全法规和交通标志大全

国家道路交通安全法规和交通标志大全

水利工程施工安全责任书

刚刚做的我市水利工程施工责任书，感谢在论坛无私奉献的朋友们！

集团岗位安全责任书汇编（11篇）.zip

集团岗位安全责任书汇编（11篇）.zip

园林绿化建设工程－安全责任书

园林绿化建设工程－安全责任书 甲方：乙方：根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和有关法律、法规的规定，为确保园林绿化建设工程的施工安全，落实安全管理责任，明确职责。依照国家合同法的有关原则，甲、乙双方签订安全责任书，其安全职责如下：一、甲方职责：1、 向乙方宣传国家有关安全生产的政策及法律、法规，提供本单位制定的安全生产规章制度及管理办法；2、 负责对乙方生产安全的监督管理，并检查乙方执行《安全生产法》及安全生产规章制度的情况，及时纠正违规行为；3、 负责督促乙方对进场人员的安全教育和特殊工种持证上岗；4、 督促乙方建立健全安全的生产保证体系，施工现场配备专职安全人员（ ~ 名）。5、 负责对乙方的生活区和施工现场进行安全生产、文明施工检查，监督乙方对事故隐患和不安全因素及时整顿。6、 负责配合有关部门调查处理乙方发生的安全事故。二、乙方职责：7、 认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，遵守甲方的各项规章制度

城市道路几何设计与交通安全探讨

一、概论（一）城市道路几何设计的重要性道路几何线形设计要考虑平面线形、纵断面线形以及横断面的组成，还要考虑平面、纵断面线形与横断面的组成相协调，同时应注意保证视线的畅通等等。确定道路几何线形时，在考虑地形、地物、土地的合理利用及环境保护因素的同时，还要充分利用道路几何组成部分的合理尺寸和线形组合。线形的好坏，对交通的安全具有极其重要的作用，如果道路线形不合理，则会降低道路通行能力。（二）城市道路几何设计的先决性合理、优质的城市道路设计，可以提供清晰醒目的行车方向，提供足够的视距及其他信息，能够达到驾驶人员普遍期望的设计效果。在道路设计中，影响交通安全的因素虽然是多方面的，而道路几何设计对道路的安全性则起到先决的作用，一旦通过选线确定道路走向并由此确定几何线形，则其他项目几乎都随之得以确定，其他如桥涵构造物的位置、安全设施设计等就更趋于合理了。（三）城市道路几何设计需要将安全放在首位作为勘察设计者，在工程设计中，一定要综合考虑道路功能、行车安全、自然环境等因素，既要坚持地形选线、地质选线，更要做到安全选线；既要充分考虑道路设施的

交通安全设施的构成与功能

一、交通安全设施的构成 交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。 二、各种交通安全设施的功能与构成 (一)交通标志 交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。标志板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制成，其中，高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板，大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板，宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。标志面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成，其中，用于制作标志面的反光膜分为五个等级：一级反光膜为微棱镜型反光膜，通常称为钻石级反光膜；二级反光膜为密封胶囊型反光膜，通常称为高强级反光膜；二级反光膜为透镜埋入型反光膜，通常

道路交通标线的分类及设计

项目安全生产目标责任书

安全生产目标责任书 责任双方：甲方：乙方： 工程项目部 搞好安全生产、文明施工，贯彻党的“安全第一，预防为主”的安全生产方针，是切实保障全体职工的生命安全，促进生产，提高安全生产管理水平，提高企业社会信誉和市场竞争力的重要工作，必须切实抓紧抓好。为明确安全生产、文明施工管理工作的责任落实，现经确定，订立如下责任书：一、施工工程概况工程名称： 工程地点： 建筑面积： 结构类型及层次： 开竣工日期： 建设单位： 设计单位： 监理单位： 安监部门： 安全管理目标： 二、甲方职责 1、认真贯彻执行《建筑施工安全检查标准》，结合《建筑法》和各级 建筑行政主管部门的安全紧急电话会议精神，贯彻执行建标[1999]79号文《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）和一九九九年十二月浙江省颁布实施的《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）实施意见，指导乙方做好安全生产、文明施工的各项工作和各项安全管理达标活动。

屋面防水安全施工责任书

屋面防水安全施工责任书

中华人民共和国道路交通安全法，快下载

中华人民共和国道路交通安全法

道路施工时的安全责任划分问题，记寻高手，谢谢。

我们附近修建高速公路，今年我就没外出，在家承建了部分桥涵的工程施工，一直很顺利。今年我们这里通乡公路也要改造，我们村只有一个小涵洞，造价才几万元，我对此是毫无兴趣。但是通乡公路施工队没有钢模钢管，去租运费什么的算下来又太不划算，就多次带上村里乡里的人说情，我爸拗不过情面答应了。当时是和我爸讲的，我不在场，只是说了造价，没签合同，更没有安全协议书。小涵洞毕竟没有高速公路的规范，我们提出质疑，他们来的工程师保证了按他的要求不会出现任何问题。可就在开工首日，我爸去镇上买点材料，只有那鸟工程师在场，一位工人就因为基础不结实模版倒塌导致手腕骨折，我们开始是反映过基础的问题的，但是他们不解决。我想知道从法律上来讲这事情的责任划分，最好有法律依据。请问施工员责任有吗？另外，我们在其它地方做都有安全款，比如高速路水沟一方65左右，但是我们接过来在73左右，这多的8元有3元是安全款，包括了安全检查隐患排除伤残金什么的，我们这边施工都有的，通乡路也该有吧，在谁手里？…主要是没签订合同和安全协议书，，有关于此方面的具体的法律条文依据吗？谢谢…

基于交通安全的道路线型分析 施工技术

基于交通安全的道路线型分析 施工技术 摘要： 我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关心的问题。本文分析了道路交通事故产的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系，提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计的核查方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 关键词： 交通安全 布劳斯曲线 道路线形 我国是世界上黄土分布最广泛的地区，而且在我国西北地区黄土地层也是最厚，最完整，分布连续，非常具有代表性。 由于黄土湿陷变形具有突变性，非连续性和不可逆性，对工程产生的危害严重，其主要原因是对黄土浸水后的变形特性和浸水破坏机理认识不够。所以有必要对黄土浸水后的变形特性和浸水破坏机理做进一步研究，建立系统的防治措施和设计计算方法，从而减少黄