道路设计费用

关于设计费用和设计优化的困惑

设计费，关乎这设计院和设计人员的生存，可是在大环境不好的情况下，设计院之间更是相互挤压，价格是一个比一个低，私人接活的价格也实在低的可怕。之前，跟人商议。如果是同个项目两份图纸，造价相差10%。为何设计费用会一样，明明低的那个已经帮甲方省钱。由此引出，设计费用为何一直是按量计算，到了何时，才能对图纸有个质量的把控。至少在现有情况下，为何不是一个基价加对造价或是设计质量肯定的奖励。 当行业趋于规范的时候，对造价等设计质量的把握能否也有相应的标准，设计何时能从体力活中脱出，成为真正的脑力活。因为曾对一名甲方商讨，但是结果被无情拒绝。因为设计的质量永远没有一个定量的标准，无法评断，从而所谓的造价节省完全是隐形的东西，甲方不会承认的。从设计源头上就无法直接优化，而后期优化效果往往很有限。看了钱令希钱老的书，优化应该是一种思维，从设计源头上去进行，效果最好，然而甲方不会承认，不会给予设计费用的奖励，设计师更不会去费脑力优化，直到设计结果出来以后再去让优化公司效果不是更有限。 设计质量，规范成了及格线，但是对于及格线往上，优良之作和及格之作又该如何区分。当大市场呈现漏斗形过滤的

请问设计费用如何收才合理？？

我刚接了个８万平广场项目，里面有水景、绿化、灯光照明等，需设计所有水电图纸，请问设计费用如何收才合理？？麻烦请各位给点意见！！

沥青公路设计费用管控的要点

引言 沥青路面具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性,适合于各种车辆通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能,因此在我国公路建设中被广泛应用。但是,由于结构设计不合理等种种原因,使得沥青路面早期破坏现象时有发生。另一方面,随着国家对交通运输业的日益重视和人们筑路经验的不断提高,现行规范已不能满足高级沥青路面结构设计的需要,因为高级沥青路面在容许弯沉、疲劳特性、材料参数和受力状况等方面与柔性路面有明显的区别。在现行工程造价管理体制下,决策依据是设计单位编制的估算、概算,并未把后期的使用成本一并纳入考虑,而现实中后期费用往往又远大于前期费用,因此把两者结合起来进行综

请问下餐厅装修的设计费用

本帖最后由 lardice 于 2013-3-6 13:32 编辑 请问：现在餐厅装修的设计费大概是多少钱一平米？一套施工图纸+效果图+材料报价单全算下来,需要多少？？？ 各位高手帮帮忙，谢谢了。。。

坑中坑设计费用由谁支付？

2021年，深圳市建筑工程质量安全监督总站发布一条《关于加强深基坑工程坑中坑质量安全管理的通知》

关于道路设计软件的问题！

本人专业不是道路工程，最近苦于要做一个地坪的项目，有个问题一直疑惑： 公路设计里常用的计算路基的软件都有什么？这个项目要计算路基沉降和应力分布情况，想问下除了ANSYS这种通用有限元软件，还有没有针对性强的专用软件可以得出这种沉降分布和应力分布？ 希望高人指点！谢谢了！ 对了补充下，这里的地坪面积很小，只有80m长，6m宽的样子，只是对路面要求比较高，要做一些分析，所以需要沉降分布和应力分布！

关于钢结构深化设计费用归属事宜

所在项目栈桥钢构设计图由江苏设计，并在图纸中明确需进行深化二次设计。钢结构需要我们重新委托设计院节点设计。这是一笔约10万元的费用。 钢结构深化设计的费用该如何处理，由业主还是施工单位承担或者是专业分包单位承担？ 由业主承担的理由是： 1、业主应为施工单位提供可以直接施工的图纸；已经提供的图纸深度不够； 业主认为需要我施工方承担的理由： 1、钢结构包含设计费用； 查询文件“建筑工程设计文件编制深度规定——建设部文件建质［2003］84号”中4.4章节关于钢结构设计的相关内容如下： 1 钢结构设计制图分为钢结构设计图和钢结构施工详图两阶段。

求助城市道路设计费中的附加调整系数怎么取值

求助：城市道路设计费=工程设计收费基价（按表内附插）×专业调整系数（0.9）×工程复杂程度调整系数（新建取1.0，改扩建和技术改造取1.1～1.4）×附加调整系数（这个在相关文献中，小弟未能找到依据，求助各位大侠）。现求助各位大侠，这个附加调整系数怎么取值，小弟做的是城市道路设计，谢谢！！！！

主题酒店设计费用多少—水木源创

酒店主题设计的成本也取决于你想要什么样的风格，什么样的设计，对于主要材料的要求等等，去看，看到设计师的费用无处不在，也取决于你的装饰是否先进或一般的服装。 根据目前的酒店设计市场：酒店主题设计费一般是根据广场收取的费用，根据公司的设计实力和知名度，它们大多在60元到200元(每平方米)之间，中国的顶级和世界上的顶级并不在这个范围内。还有另一种设计费用是根据主题房类型，一个房间类型3-100000，而酒店主题由于房间数量多，很少采用这种收费方式，包装费用就更多了。"- 目前，酒店设计行业比较多，但也比较复杂，存在一些隐

工程设计费用的问题，请教了！

我们单位只承接低压工程（380V），请问设计费是按照什么标准来取？我们可以收取用户设计费用吗？刚接触预决算，只知道设计费用4.59%，不知道是如何解释

个性道路设计，这波操作可以啊！

水泥道路设计的要点研讨

本帖最后由 旭日东升 于 2015-8-25 14:14 编辑 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前国内道路施工的主要内容。设计是路面施工的前期工作，设计方案的科学与否决定了后期施工能否取得理想的质量标准。受到国内路面设计技术的限制，早期的路面结构竣工使用后出现了不同程度的受损问题，既增加了施工作业的难度，也提高了施工单位的建设成本。 传统设计模式，引起常见病害

沥青道路设计施工的思索

一、多孔沥青混凝土路面的原理及优势 多孔沥青混凝土路面是沥青混合料经铺筑和压实后形成孔隙率约为22%的表层，被用作铺筑在不透水基层之上的磨耗层。因为有这样一个孔隙率,在层中形成一个水道网络，该网络能将阵雨期间渗入面层的水输送掉。多孔沥青混凝土路面提高了原有排水系统的抗暴雨能力，能使车辆轮胎与路面在任何情况下保持接触，避免了雨天高速行驶时可能发生的打滑现象。可减少车辆(尤其是卡车)“水雾”现象，且可避免来自路面表层的反光现象，而使得道路标志更明显。

关于道路设计中的合成坡度

《公路路线设计细则》中9.4.3 各级公路最小合成坡度不宜小于0.5％；在超高过渡的变化处，合成坡度不应设计为0％；当合成坡度小于0.5％时，应采取综合排水措施，保证公路排水畅通。1、如何理解“当其小于0.5%时，应采取综合排水设施”？若我的道路两侧有排水边沟或城市道路中的雨水口，是否就可以设置小于0.5%的合成坡度。

区域供冷设计费怎么取费？

土木在线的各位前辈，遇到一个项目需要计算设计费，基本情况如下：项目供冷建筑面积约22万平方米，制冷量25000冷吨左右，采用区域供冷供冷，设计范围包括区域供冷区域的制冷、冷却、水平衡、水循环等所有制冷及供冷相关设备，包括供配电系统、智能控制系统、消防系统、防排烟系统等。做一个这样的设计，设计取费应该怎么计算，是按照工程总造价中所占比例计算（最好能告知占工程造价的百分之几，有相关的标准或规范依据），还是按照建筑面积计算（每平方米多少钱，最好有相关的标准或规范依据），请土木在线暖通专业的前辈指点一下，多谢。

设计费取费依据和计费方法

设计费取费依据和计费

有需要道路设计枪手的吗

本人从事道路设计8年，均在大型甲级设计院工作，一直负责项目的总体及路线设计，组织协调项目生产，有丰富的设计经验，现在时间充裕，如有项目需要枪手，欢迎骚扰。

怎么没人爆一下当地的设计费

我在设计行业做了十几年，现在自己也常去谈项目，很想了解各地的同行的收费情况，我在贵阳，我们这的收费分两种情况计算，第一种是按照《02勘察设计收费标准》为参照，打一定的折扣来计算，一般是被大型设计院采用。第二种就是小设计公司的做法，即按每一平方米收费，一般多层为8-10元，一般高层（100米以内）为15-18元。结构专业贵阳这边每平方米，多层是0.8-1元，高层是1.2-1.8元（看难易程度），我们这边属于不太发达的城市，所以价格会低些。贴子发了好几天，似乎没人感兴趣哟。请有兴趣的朋友也来爆料自己所在城市的名称和设计费的状况。[ 本帖最后由 fugang_work 于 2010-1-5 15:39 编辑 ]