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  • 现浇空心板施工问题求助

    1跨10m的现浇空心板,施工单位将支座垫石和支座均浇筑在空心板端里面了,导致空心板和台帽形成了一体,这样的情况怎么处理?一般部颁标准的空心板能抵抗这个温度应力吗?。空心板浇筑施工大概是3月份,气温约15度左右,夏天地表气温可达60度。

  • 9.5m现浇空心板桥梁利用全套图纸

    很齐全,仅供参考,保留产权,

  • 板式楼盖、现浇空心板软件分析对比

    板式楼盖、现浇空心板软件分析对比

    本帖最后由 strat0fj 于 2014-4-8 14:00 编辑 板式楼盖、现浇空心板软件分析对比 ——佳构STRAT与赢X科软件对比 近期有用户反映,赢 X 科软件 ( 以下简称 YJK) 板式楼盖计算与 STRAT 差别很大。并且该软件在推广工程中,会专门提到佳构 <

  • 空心板都是现浇的吗,现浇的12m小桥用什么啊?

    现在别人托我找一个农村的普通能过农用车的跨线小桥,但是跨度12m,3m宽吧,下面的线路很重要,找了一下资料,都是空心板的桥梁,但是业主不想做那么复杂,不要预应力,也不要预制。空心板必须现浇吗?像这种情况用什么桥好啊,普通的板梁能否达到要求啊不用考虑经济性问题。哪位有合适的桥梁能否传给我下呢,多谢!

  • 桥梁空心板铰缝的破坏与防治措施

    1. 概述 近年来,我作为监理方参与了澄海金鸿公路、潮南区陈沙公路等一二级公路的缺陷责任期满的检查,其中有些中小桥缺陷较为普遍的就是铰缝处的桥面出现裂缝;根据我这些年参与施工监理的经验,谈谈我对空心板铰缝的破坏及防治措施的一些看法。 钢筋混凝土和预应力混凝土空心板因自重轻、结构性能好、施工方便、可大批量工厂化预制等诸多有利因素而被广泛应用。但在不断增大的交通量和超限运输作用下,空心板铰缝处有

  • 某空心板跨河4*18m桥梁施工图纸

    图纸简介: 该桥梁设计为跨河工程,桥面尺寸4*18m,为空心板结构,桥板设两个浆砌块石桥墩。图纸主要内容包括:桥梁平面图、桥梁剖面图、桥墩剖面图、空心板大样图、栏杆大样图、单座桥梁钢筋用量表和桥梁工程量统计。 投稿网友: waling_shin 上传时间:

  • 桥梁空心板气囊预制施工安装方法

    桥梁空心板的外模采用钢模板,内芯模预制采用桥梁空心板气囊(橡胶充气内模),档模采取内关档形式,即档模于侧模内安装。模板安装前对其内壁涂刷机油以作脱模剂,并且将每块钢模板进行校正对于变形较大难以校正的模板必须剔出确保拆模后空心板平面尺寸准确线形顺直美观。顺板向模板与模板的连接采取螺丝铆接,侧模板采用直径为φ20的圆钢做成拉杆连接,下层拉杆的PVC管已于底座施工时预埋,上层拉杆位于模板顶部。空心板平面尺寸通过松紧模板上的拉杆来实现整体校正,模板与模板的缝隙采用双面胶封贴或者海绵填塞;模板与底座间的缝隙采用海绵填塞,浇筑过程中发现模板超过允许范围时必须及时纠正。桥梁空心板气囊在安装前必须经过检查不得漏气。安装时先将缝制好的薄膜塑料袋套住整条空心板气囊以便脱模并设专人检查钢丝头是否弯向内侧,然后按照规定的气压对其充气。从开始浇筑砼到放气为止,其充气压力必须一直保持稳定。桥梁空心板砼浇筑按设计要求拌和混凝土,采用混凝土运输车运到现场后,人工以滑槽将混凝土转入模内。浇筑砼前,清理干

  • 桥梁空心板铰缝失效分析与防治

    摘 要:随着交通的快速发展,大型载重车的数量在逐年增加,造成桥面铰缝过早损坏,缩短桥面的使用寿命。文章以空心板桥梁铰缝失效为例,分析了公路桥梁铰缝失效的原因及危害性,提出了相应的防治措施,并着重就铰缝的优化设计进行了探讨。

  • 针对空心板桥梁的一种新型加固方法

    空心板简支梁桥梁,因结构简单,占地面积少,视野开阔等特点,广泛的应用于城市立交系统,但桥梁在超载和偏载的情况下易发生铰缝破坏,单板受力,甚至垮塌。 传统加固方法存在的耐久性差、养护时间长、中断交通等不足,因此固特邦推出了不中断交通板桥铰缝病害综合解决方案: 以空心板桥梁为例,通过从空心板桥梁底部灌注具有瞬时固化特性的环氧胶粘剂,恢复空心板铰缝的传力功能,在底部增设钢筋网高性能复合砂浆层,将空心板由“铰

  • 空心板现浇梁和预制梁的钢筋有区别吗?

    现在手上有一个原设计的预制空心板梁桥(1-8m),由于缺乏运梁、架梁设备,要改成现浇。请问各位大神,这样改了之后现浇和预制的梁钢筋布置有区别吗?急急急!

  • 空心板气囊-桥梁预制混凝土专用橡胶内模

    图纸简介: 空心板气囊-桥梁预制混凝土专用橡胶内模,桥梁空心板气囊桥梁隧道涵洞成孔预制混凝土 投稿网友: ztwfy 上传时间: 2013-02-27 <

  • 桥梁空心板充气胶囊混凝土浇筑技术要点

    桥梁空心板充气胶囊混凝土浇筑技术要点:混凝土浇筑过程中的控制也是防止桥梁空心板充气胶囊变形的关键工序,主要从以下3个方便: 因混凝土在浇筑过程中混凝土对桥梁空心板充气胶囊产生的巨大浮力是导致桥梁空心板充气胶囊变形的直接原因,因此通过调整混凝土塌落度及浇筑工序最大限度减少浇筑过程的上浮力。 浇筑过程中保持桥梁空心板充气胶囊两侧分层均匀上升(每层厚度控制在400mm左右),振捣器从两侧对称振捣,以防止桥梁空心板充气胶囊受力不均而变形。 涵洞混凝土在浇筑过程中严禁下了过程中直接朝桥梁空心板充气胶囊卸料,防止混凝土在入仓过程中石子直接对桥梁空心板充气胶囊冲击破坏或影响其寿命,严禁振捣器直接接触桥梁空心板充气胶囊,以免穿破漏气。混凝土浇筑过程至混凝土初凝期间控制桥梁空心板充气胶囊内气压保持在0.017-0.02.mpa。

  • 现浇整体式空心板汽车弯矩求法!!!

    请教各位高手:全现浇整体式空心板桥(宽8米,跨度13米,厚800毫米,双车道),在公路-II级荷载作用下,跨中弯矩求法???谢谢谢谢谢谢

  • 桥梁大师里的T梁或者空心板梁能直接输出么?

    各位好!我现在正在学习桥梁大师软件,我知道桥梁大师里的箱梁模块可以直接输出上部结构的图。不知道桥梁大师能不能输出T梁或者空心板梁的图?如果能,大概要怎么操作?麻烦各位指导一下!

  • 急,求40x18.5米的现浇空心板如何计算~!急~!

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    一学校综合楼,第五层为会议室40x18.5米,屋顶为现浇空心板,急求如何设计,如何计算????

  • 某13m跨度混凝土空心板预应力桥梁标准图

    图纸简介: 本工程是某13m跨度混凝土空心板预应力桥梁标准图,空心板预应力桥梁标准图,公路1级二级13米跨预制板桥梁。 投稿网友: wangziweihao 上传时间: 2014-05-11

  • 【桥梁病害分析】——空心板铰缝失效

    【桥梁病害分析】——空心板铰缝失效

    中小桥多采用预制铰接空心板简支梁结构,空心板间以铰缝传递剪力的方式来实现荷载的横向传递。空心板铰缝失效会影响荷载横向传递,加剧桥面铺装开裂, 造成单梁受力,严重影响桥梁的结构安全。<

  • 某地下车库预应力现浇空心板的施工

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