这是我们公司的一个工程。在前段时间的雨水中,出现了这样的垮塌情况。请问,这是什么原因造成的垮塌呢?基坑10m左右深。感觉护壁就像一层很脆的巧克力层样,怎么会垮塌成这样···
隧道围岩的类别是不是与支护相配套的,即二 三 四类围岩必须用二 三 四类支护,可不可以是三类围岩用二类支护的情况,例如:有一隧道原设计围岩类别为三类,通过超前地质雷达预报,该类围岩应是二类,用二类支护,可不可以说是三类围岩用二类支护,
连拱隧道的开挖方法连拱隧道是现代高速公路TRANBBS设计与质量最为重要的一项TRANBBS施工。连拱隧道的开挖方法:1)开挖之前,要对照设计图纸认清围岩的种类和设计的施工方法及材料; 2)Ⅰ、Ⅱ类围岩,应该进行台阶法开挖;3) Ⅲ、Ⅳ类围岩,进行全断面法开挖。
(1)钢架应分节段制作,每节段长度应根据设计尺寸及开挖方法确定,不宜大于4m。每片节段应编号,注明安装位置。型钢钢架宜采用冷弯法制作成型。钢架节段可采用工厂化加工制作方案,亦可在现场加工制作。现场加工的格栅钢架应按1:1胎模控制尺寸,所有钢筋节点必须采用焊接,焊接长度应不小于40mm,对称焊。现场加工的胎模见图5.5.1-1。(2)拱架接头钢板厚度及螺栓规格必须符合设计要求;接头钢板螺栓孔必须采用机械钻孔,孔口采用砂轮机清除毛刺和钢渣,要求每榀之间可以互换,严禁采用气割冲孔,见图5.5.1-2~图5.5.1-4。A1(3)钢架加工尺寸应符合设计要求,其形状应与开挖断面相适应。(4)
在隧道工程领域,管棚技术被誉为穿越复杂地质的 “先锋利器”。无论是城市地铁下穿繁华商圈,还是山岭隧道穿越断层破碎带,这项超前支护技术都能凭借其强大的承载能力和沉降控制能力,为隧道开挖筑起一道坚固的 “地下防线”。本文将系统梳理管棚施工的完整工艺体系,从设计参数的科学确定到施工环节的精准把控,全方位解析这项技术如何在高风险地质条件下保障隧道施工安全。
在地铁岩土工程勘察报告中需提出硐室衬砌支护方面的建议,请教有经验的专家,如何考虑?有什么规范或参考书籍可借鉴?非常感谢,如能提供实例最好。
边坡喷锚支护的目的是防止土壁坍塌,其通过钢筋网绑扎形成网片然后喷射混凝土浇筑而成。边坡喷锚支护可独立作为支护,也可用锚杆拉结,具体情况参照施工方案。
锚喷支护整治隧道裂损衬砌
隧道锚喷支护作业指导书锚杆、喷射砼、挂钢筋网、钢架支撑、以及它们间的任意组合型式,统称为锚喷支护。 一、工艺原理 锚喷支护就是当隧道周围围岩承载能力不足,需提高围岩自身承载能力时,采取联合支护形式,形成长期稳定的支护结构体系。锚喷支护的最大优点;及时性、与围岩密贴性、早强、柔性。锚喷支护就是应用新奥法原理;即:运用各种手段(开挖方法、支护及地层预处理等)控制围岩变形,最大限度地保护和调动围岩的承载能力。 二、施工工艺及操作要点 A、锚杆施工工艺及操作要点 1、 原材料备制 ①锚杆材料:锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆,钢筋直径Φ22㎜,按设计要求规定的材质、规格备料,并进行调直、除锈、除油,以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。 ②水泥;普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥,在自稳时间短的围岩条件下,宜用早强水泥砂浆锚杆。 ③砂:宜采用清洁、坚硬的中细砂,粒径直不宜大于3㎜,使用前应过筛。
论文简介:隧道CRD法开挖支护技术交底,工作经验的分享,很好的。 投稿网友:applezxxx 上传时间: 2013-08-01
(一)初期支护
隧道设计是对隧道支护结构设计,而支护结构设计与周边围岩又组成了一个相互作用的结构体系,因而在进行结构设计中,需要考虑周边围岩的承载能力,将周边围岩作为隧道结构承载的主体。今天小编给大家讲解一下隧道支护结构设计的计算。
喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度,减小土体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。在开挖形成的坑壁中,设置一定长度和密度的锚杆体,锚杆体与喷射混凝土层结构形成柔性支挡体系。挡土体系与坑壁原位土体牢固的结合在一起共同工作,形成在机理上属于主动制约机制的支护类型。1、总述:1.1 概述喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡土的结构强度和抗变形刚度,减小土体侧向变形,增强边坡的整体稳定性。如:成都市沙河污水处理厂工程,位于成都市跳蹬河北路,与四川制药厂,成都市火电厂相邻。由于该工程处于城区,施工场地狭窄,其中提升泵房基坑开挖深度深达13.4 米,必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁,确保基坑施工的安全, 根据场地地质资料、基坑开挖深度、场地周围环境条件以及工期的要求,决定采用喷锚支护的方案。1.2 工程地质情况施工区域属岷江水系Ⅰ级阶地,地形平坦,根据四川省地质勘察院提供的《成都市沙河污水处理厂岩土工程勘查报告》,场地的地
(1) 在施工中药严格按设计要求预留和顶埋消防供电、照明、维修电源插座等营运设施使用所需的洞室和线路管、孔、槽。 (2) 边墙基底虚碴、污物和基坑积水必须清除干净。严禁向有积水的基坑内倾到混凝土干拌和物。边墙基底的埋置深度应符合设计要求,扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙施工一次完成。 (3)复合式衬砌施工前严格按设计铺设防水层和顶埋排水管,并应在初期支护基本稳定后进行。浇筑混凝土时不得损坏防水层。 (4)隧道衬砌混凝土浇筑的施工方法程序,一定要经监理工师批准。衬砌施工的时间,根据围岩稳定情况和支护情况确定,必须注意开挖爆破不得危害已经衬砌的混凝土。