3d3s9.0多个膜结构模型演示
点式幕墙设计+多个膜结构模型演示
3D3S板壳结构+多个膜结构模型演示
抱着学习的态度请教一个问题,一般模型试算后会对位移比、周期比等几个重要的指标进行调整,使其满足规范的要求,本人新手,想问问大家在调整的过程中有没有个思路可循,比如整体先调整哪个后调整哪个,各位结构大侠给点意见哈!!!
巴尔的摩6号码头音乐厅,美国
最近在电脑上找到的,大家学习分享,共同探讨。
本人是新人,对于模型的调整一点头绪都没有,请问一下各位前辈如何入手啊?例如?、:先看调什么,原因是什么,如何调整?希望大家踊跃帮助新人啊
请问用ANSYS建立砌体结构模型应该怎么处理,特别是砖块与砂浆的处理以及预制单向板的处理、? 望高手出手相助,非常感谢!!
索膜结构在国内已经得到广泛应用并快速增长,但是膜结构风致破坏的事故也是层出不穷,究其原因,我认为有以下几点:1.强风作用下膜材撕裂2.膜面松弛后未及时进行二次张拉,导致膜面整体刚度降低,随风力作用大幅摆动最终导致膜结构破坏3.风力作用下门窗破坏,导致膜结构内压变化导致破坏4.风致碎片将膜割破请高手指点下,看是否还有其他原因,咱们一起讨论讨论
其实大家可以注意一下在很多的地方都会需要用到膜结构建筑.那么在很多的地方都已经使用了膜结构车棚.这种车棚要比传统的车棚好很多.那么我们今天主要就是跟大家一起来探讨一下关于索膜结构安全使用方面的内容.我们可以注意一下有一些因素是造成索膜结构损坏的直接原因.下面就来给大家介绍一下.像平时如果说台风来了那么很有可能会造成膜材撕裂.当然这种情况主要就是因为膜面的张力不足.造成其疲劳最终被风吹坏.第二种就是在冬天下雪之后.如果说上面有积雪的.那么也是很容易损坏膜材的.另外合肥搬家公司提醒大家.像下雪之后温度都会根底.所以说膜材就会变得脆硬.自然就容易损坏了.还有一种就是在吊装的时候没有弄好.造成膜材张力不够.了解更多资讯,关注合肥膜结构车棚
用XSTEEL做的比较完整的异形厂房,高低连跨,平面为梯形,靠“Y”或折型牛腿连接,吊车梁,支撑都做的很典型。费了一番功夫,呵呵。
45层纯剪力墙住宅结构模型,8度,3类场地.
用sts框架 pmcad打开2010年6月版17 25计算层出现薄弱层,抗剪承载力之比不满足请问如何调整
请教各位朋友:在Abaqus CAD中,如何建立框架-剪力墙结构模型呢?由于模型中有很多梁、柱、楼板和剪力墙,还有剪力墙洞口,请问如何建立?请问是否把相同截面、相同材料的柱作为一个Part1;把相同截面和相同材料的梁作为part2等等,然后装配,在Assembly模块中采用阵列生成其它的柱、梁等构件呢?好象很麻烦的呀?剪力墙开洞又如何做呢?多谢指导!祝节日快乐!!
在3D3S中建好模型,加载荷载以后进行非线性分析时,当步长为0.1的时候,是不是迭代次数不能超过10,如果超过10,有时达到15或者20多时候,是不是说意味着结构不能成立。那有时候迭代次数超过20多了仍然能计算完成是怎么解释。
PKPM钢结构模型导入迈达斯后钢梁的截面怎么变成腹板中点对齐了
索膜结构建筑与基础的连接包含两个方面,一是索膜结构中拉索与基础的连接,二是索膜结构中桅杆与基础的连接。1.拉索与基础的连接(如图拉索与基础的连接a、b、c所示) 拉索基座节点与索头形式对应,当索头为开口叉耳、闭口眼,则基座为单、双耳板。节点耳板应与拉索同平面,耳板与索头开口配合可按C级螺栓标准,间隙小于2~5mm,保证连接销或螺栓受纯剪切力,非弯剪变形。当节点板较厚时,可增加对称垫板,或变厚铸造。螺栓或销按C级螺栓标准与节点板连接。图 拉索与基础的连接a、b、c 拉索的锚锭系统可根据具体情况采用重力锚、盘形锚、蘑菇形锚、