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高速公路中央隔离带和边坡的绿化养护
高速公路绿化主要由几个方面组成：中央隔离带绿化、边坡绿化、互通区绿化以及收费站服务区绿化。其中中央隔离带绿化和边坡绿化起到的交通行驶功能最主要、总体数量最大、生存环境最恶劣、养护难度最高，难以保证存活率，因此，这部分绿化是高速公路绿化养护的重点所在。 一、高速公路中央隔离带的绿化养护 中央隔离带绿化的功能主要是防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳，另外还有诱导视线、隔音防尘的作用。 中央隔离带绿化的树种选择必须在经济实效的基础上选择那些造型美观、对土壤要求不严、易成活、耐旱耐寒、抗废气污染、寿命长的灌木或乔木，以常绿品种为主，可搭配落叶花灌木，美化视觉效果。一般选择灌木树种如：柏类、黄杨类、紫薇、木槿等，花卉可采用月季、万寿菊等，草皮可用黑麦草、结缕草等。 1、 浇水灌溉 新栽苗木栽植后立即浇一次水，水要浇透，之后须保持周围土壤一定的含水率，以利成活。绿化植物成活后，苏州地区一般季节正常雨水足够供应植物生长，但是在7、8月份高温季节，地表温度
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隔根板 / 绿化隔离带在园林景观中的应用
隔根板 / 绿化隔离带
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厂区绿化隔离带（平面图一张，平面内容绿化小园路）
图纸简介： 厂区内生产区和生活区中间的绿化隔离带平面图，有种植及园路。 投稿网友： hscj_cjg 上传时间: 2013-11-19
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工业三横路一期市政道路隔离带绿化工程
图纸简介： 本图纸为一市政道路景观绿化工程，图纸较完整，包含中间隔离带及两侧道路绿化隔离带的绿化配置，图纸设计的较为详细，有详细的苗木表及乔木灌木的平面布置图，平面布置图有苗木的数量，设计规整，可作为道路绿化设计参考。 投稿网友： mal_19830705 上
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东西大道环岛交通组织及绿化
一个五叉路口的环岛交通组织及绿化工程设计,含两个方案比较
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节能计算软件中，隔离带的问题
现在国家又开始放松保温材料的燃烧性能的等级了，不过现在用B1，B2级，会有隔离带的出现，请问大家，在软件中，隔离带应该怎么设置，墙体和屋面， 有谁知道的，
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外墙保温防火隔离带设置要求
三层的框架结构，外墙保温设置防火隔离带时，是每层都要设置，还是设置一道就可以了？师傅说设置两道，我看墙身大样显示的是一道。
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屋面防火隔离带设置要求怎么理解？
屋面防火隔离带，屋顶与外墙交接处、屋顶开口部位的保温层 应该采用宽度不小于500的A级材料。 屋顶开口部位很多人比较含糊不清。 例如：屋面的隔墙的根部这个部位是否需要设置？电梯机房剪力墙根部这个部位是不是需要设置？请专家解答！
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隔离带接地刀的应用原则是什么？
隔离带接地刀的应用原则是什么？在做箱式固定高压柜的时候常常看见很多设计院对隔离带不带接地刀在设计时图纸都不一样。那在做固定柜的时，什么时候带隔离带接地刀，什么时候隔离不带接地刀？有什么标准规定？（PT柜就有时上隔离带接地刀，有时就不带隔离刀。）请问一下这是为什么？
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建筑保温层如何设置防火隔离带
近年来，央视大楼大火，上海静安区大火等一系列的火灾引起了整个社会的关注，国家部门和各级政府部门纷纷下发文件来规范保温材料的使用。 去年年底，公安部下发了65号消防令，明确规定民用建筑外保温材料采用燃烧性能为A级（不燃）的材料，而我国目前市场上的保温材料大部分为B级（可燃），如果执行这一规定的话意味着保温市场将重新洗牌，引起了生产企业的恐慌。今年2月份，住建部从实际出发，下发了一系列的文件，要求严格执行《民用建筑外墙保温系统及外墙装饰防火暂行规定》中关于保温材料燃烧性能的规定，特别是采用B1和B2级保温材料时，应按照规定设置防火隔离带。 防火隔离带是指为阻止火灾大面积延烧，起着保护生命与财产功能作用的隔离空间和相关设施。首先，设置的防火隔宽度的宽度要大于30CM，而且厚度应该跟保温材料所有的厚度相同。在施工上防火隔离带保温板必须跟基层墙体进行全面积的粘贴施工。防火隔离带保温板需要使用锚栓来进行辅助联结，锚栓还必须压住底层的网格布。 防火隔离带设置的位置应该为门窗洞口等的上部，隔离带下边缘距离窗口上沿的距离必须小于50cm。 当防火隔离带安置于窗
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关于道路交通岛绿化设计，求教
道路交通岛要考虑行车安全及实现通透景观，在植物配置时我一般先考虑好下层灌木样式及搭配，然后乔木层再自然式或规则式种植。做了几个项目，就脱不了以前的设计思路。网上找相关资料，能融会贯通的不多，做的很被动，往往也不知道自己想要何种效果，CAD画了删删了画，定不下来。下面传2张CAD交通岛的未完成配置图，请过往的童鞋看到后指点一二。谢谢！交通岛树池不规则，如何设计乔木乔木：樱
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公路绿化应注意交通安全
公路绿化与交通安全有着密切的联系。公路绿化能使公路形成渠道式的线形，美化道路环境，夜间又能遮挡对面行驶车辆的灯光，减轻驾车人员生理和心理上的疲劳，有利于行车安全。然而，公路绿化到目前为止，仍没有一个国家标准，各省、市及各地的公路绿化规划、种植都不一样。那么，如何进行公路绿化呢? 公路中央的绿化带既能有效遮挡强光，又能阻隔车辆、行人横穿，还考虑驾车人员与行人横向的通视。如果中央绿化带种植不合理，就会造成不安全因素。中央隔离带种植树木要有一定间距和高度，平直路段中央隔离带防眩树木种植间距不少于5米，树冠高度不高于1.6米；弯道、交叉路口、人行横道的路段由于交通情况比较复杂，为了使驾车人员和行人有足够的视距观察，以便让他们采取相应措施，因此在这些路段上要逐渐降低树木树冠的高度，尤其在路口处不得植树，可以选种一些花草，确保车辆与行人的安全。 公路两侧绿化带种植的树木，习惯上称行道树。如果在人行道外侧种植树木，不但可美化环境，又可提高绿化品位，使人们感受到“人在车中坐，车在画中游”的自然景观。合理科学地种植行道树，应做到以下几点。
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上隔离带接地 有没有必要呢？？？
方案是 GN30-12D VS1 JN15 上隔离带D 究竟有没有必要性？？？按很多人说法都可以去除上隔离的接地装置我和客户说 这是断路器断口以上接地 和JN15的接地不同但是客户不理解，认为上面隔离刀也分断了，VS1分断了 中间那么一小段铜排没必要接地头痛啊 难道和客户说感应电什么的？？ 说实话我自己都不知道感应电怎么回事
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厦门：拟规划设置两条生态隔离带
近日，《美丽厦门环境总体规划大纲》通过专家论证，这意味着，备受瞩目的《美丽厦门环境总体规划》距正式出炉，又向前迈进了一大步。 在此次专家咨询论证会上，来自国家环保部、国家发展与改革委员会、中国环境保护产业协会、北京大学、中国人民大学、北京师范大学、福建省环境科学研究院、海洋三所等单位的专家齐聚一堂，为《美丽厦门环境总体规划大纲》把脉。专家组认为，规划大纲的编制思路清晰，理念先进，基础工作扎实，技术方法正确，对城市环境发展总体战略的把握符合厦门的实际情况。
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关于外墙保温防火隔离带黏贴方法的讨论
总部领导来检查，说防火隔离带必须采用满粘法，求正解
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1110交通设施之隔离栅计价分析
1、概念 隔离栅设置于公路沿线两侧，阻止人、动物进入公路或沿线其他禁入区域，防止非法侵占公路用地的设施。
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有没有道路交通隔离护栏设置规范？
有没有道路交通隔离护栏设置规范？国标的 谢谢！
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Q-QSL001-2017SL发泡水泥保温防火隔离带
Q-QSL001-2017SL发泡水泥保温防火隔离带
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关于物流库房防火墙两侧2米隔离带问题
本人是消防公司的，发现好多物流库房的设计做法都有防火墙两侧各2m范围内做防火隔离带，在建规中也没有找到相适应的条文，不知道这条是依据于哪里？望各位老师指点！感谢！
