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  • 关于噪声监测方法研究与分析

    环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状,分析其变化趋势和规律;了解各类噪声源的污染程度和范围,为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。 一.城市环境噪声测量方法 城市环境噪声监测包括:城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、

  • 工业企业厂界环境噪声监测布点

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    建筑工地噪声监测仪-实时监测 各类声环境功能区适用下表规定的环境噪声等效声级限值。 环境噪声限值 单位:dB(A)声环境功能区类别 时段 昼间 夜间0类 50 401类 55 452类 60 503类 65 554类 4a类 70 55 4b类 70 600类区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。(康复疗养区)1类区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。(居民文教区)2类区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。(混合区)3类区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域;(工业区)4类区:指交通干线两侧一定距离内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a和4b类两种类型。(交通干线两侧区域) 4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市

  • 建设项目竣工环境噪声验收监测

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  • 电力检测在线监测局放仪天线低噪声放大模块

    你好,在线监测局放仪现在貌似很火,我处现有天线和低噪声放大模块,指标优良,500M-1500M,全频段天线驻波小于2,低噪声滤波放大器噪声系数小于1.5,检测灵敏度高。天线和低噪声放大模块体积均手机大小。希望有需要可以联系。合作共赢!hjlee006@hotmail.com 李宏杰

  • 在线监测仪表PH计工作原理

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  • 求助:洞室围岩多点位移计监测负值原因分析

    本人在一个工程中分析监测资料中发现,地下厂房围岩顶拱及边墙多个多点位移计的的观测值竟多为负值(-7~8mm),即位移呈压缩变形,且深部压缩值大于浅部压缩值,本人百思不得其解,只能认为超过多点位移计孔底的岩体也发生了变形,造成这类异常现象,但本区地质条件还不差,真有些搞懂。现想向各位大家求助,是否在工程有过如此的经验,原因是什么。

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  • 双速风机的噪声如何消除

    如题,怎样消除风机运行时的噪声?风机出口加消声段或者加设ZP消声器只能阻止噪声向风管传播,但是风机本身所发出的噪声应如何消除呢?

  • 关于大坝渗漏监测的问题

    大坝为面板堆石坝,要做坝体渗漏监测,但坝基为砂卵石地基,因卵石层较厚,开挖及建设截水墙耗费较大,除了挖至岩基做截水墙完成量水堰外,,还有没有其它简单易行的办法可以监测大坝的渗漏量?

  • 如何面对汽车与噪声的污染

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  • 关于噪声结果保留位数问题

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  • 关于加强噪声监测工作的意见(征求意见稿)环办便函(2022)443号

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  • 关于桥梁结构监测的思考

    2020年12月28日,交通运输部发布的《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》中,提出以下工作目标: 到2025年 通过开展危旧桥梁改造行动,提升桥梁安全耐久水平,基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造,对部分老旧桥梁实施改造,国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%,实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上,普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上,跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立,公路桥梁运行安全水平和服务品质明显提升。 到2035年 公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列,公路桥梁结构健康监测系统全面建立,安全风险防控体系基本完善,创新发展水平明显提高,标准化、智能化水平全面提升,平均服役寿命明显延长,基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。 2021年3月1日,交通运输部发布《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》(以下简称《实施方案》),列出全国401座各式长大桥梁并选择10个省的11座有代表性大桥作为试点进行先期

  • 应力计、沉降仪、位移计、倒垂线等监测仪器埋设安装

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