环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状,分析其变化趋势和规律;了解各类噪声源的污染程度和范围,为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。 一.城市环境噪声测量方法 城市环境噪声监测包括:城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、
工业企业厂界环境噪声监测布点
建筑工地噪声监测仪-实时监测 各类声环境功能区适用下表规定的环境噪声等效声级限值。 环境噪声限值 单位:dB(A)声环境功能区类别 时段 昼间 夜间0类 50 401类 55 452类 60 503类 65 554类 4a类 70 55 4b类 70 600类区:指康复疗养区等特别需要安静的区域。(康复疗养区)1类区:指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能,需要保持安静的区域。(居民文教区)2类区:指以商业金融、集市贸易为主要功能,或者居住、商业、工业混杂,需要维护住宅安静的区域。(混合区)3类区:指以工业生产、仓储物流为主要功能,需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域;(工业区)4类区:指交通干线两侧一定距离内,需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域,包括4a和4b类两种类型。(交通干线两侧区域) 4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市
建设项目竣工环境噪声验收监测
你好,在线监测局放仪现在貌似很火,我处现有天线和低噪声放大模块,指标优良,500M-1500M,全频段天线驻波小于2,低噪声滤波放大器噪声系数小于1.5,检测灵敏度高。天线和低噪声放大模块体积均手机大小。希望有需要可以联系。合作共赢!hjlee006@hotmail.com 李宏杰
关于加强噪声监测工作的意见(征求意见稿)编制说明
噪声被称为城市新公害,统计显示,汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%!汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声,严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前,道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 科学家们认为40dB是正常的环境声音,在此以上就是有害的噪声。一般来说,40dB大连续噪声可使10%的人受到影响;70dB可影响50%;而突发动噪声在40dB时,可使10%的人惊醒,到60dB时,可使70%的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退,以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里,这种病的发病率可达60%以上。 人短期处于噪声环境时,即使离开噪声环境,耳朵也会发生短期的听力下降,但当回到安静环境时,经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明,长期工作在90dB以上的噪声环境中,耳聋发病率明显增加。 噪声除了损伤听力以外,还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和
一、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)、《社会生活环境噪声排放标准》(GB 22337-2008)等噪声排放标准没有规定数值修约要求。在进行环境噪声监测时,按照《环境噪声监测技术规范 噪声测量值修正》(HJ 706-2014)的要求对噪声测量值进行修正和修约后得到噪声排放值,修约到个位数。 二、对声环境质量进行监测时,按照《声环境质量标准》(GB 3096-2008)中附录B和附录C规定的监测方法操作,测量仪器的示值结果按《数值修约规则与极限数值的表示与判定》(GB/T 8170-2008)修约到个位数作为最终测量结果。
关于加强噪声监测工作的意见(征求意见稿)环办便函(2022)443号
如题,怎样消除风机运行时的噪声?风机出口加消声段或者加设ZP消声器只能阻止噪声向风管传播,但是风机本身所发出的噪声应如何消除呢?
美标管道后面的5S,10S下面的数字是什么意思。详见附件。我看和国标的管道不一样。国标的一种规格的管道包括好几种壁厚吗?哪位高手能解释下吗?
同仁们,你们是否遇到同样的问题:从国标S1上选给水泵的时候给出的是个值范围,你们是如何选的?我的选泵是这样的,不知可行不?加入计算流量5.8L/s,扬程62.3m查S1中206页,选65DL-4Q=30t/hH=64m因为计算的结果是介于国标上给的范围值中,我选上面给出的值,但是有时候会出现计算值给国标上的值相差比较大时,不知道你们是如何选的?比如你们计算出流量12.2L/s,扬程62.3m时如何选???
大坝为面板堆石坝,要做坝体渗漏监测,但坝基为砂卵石地基,因卵石层较厚,开挖及建设截水墙耗费较大,除了挖至岩基做截水墙完成量水堰外,,还有没有其它简单易行的办法可以监测大坝的渗漏量?
长距离输水(市政给水)一般要考虑进行余氯监测,以确保供水管道内水质达标。如果输水管道上有控流调压站,可在站内设在线监测设备,但如果很长一段距离内无控流调压站,则如何考虑输水管道的余氯监测,或每隔多长输水管线设一个在线监测点?
我公司增加一吹瓶车间,共六台吹瓶机需要做环保验收,废气这块环评报告上提到有收集、净化废气的设备,但现场实际是没有的,环保局现场查勘时就依据环评报告提出需安装相关环保设备以满足环保验收,同行业很少有装这样的设备的,且有机废气微乎其微,所以公司准备让监测站过来做废气检测,看是否不装环保设备的情况下是否能够达到排放标准,请问大家检测之前需要做些什么准备吗?是无组织排放的。谢谢!
标准CJ_T_136-2007里只有内衬塑料层的壁厚那么钢塑管厚度怎么确定,按国标厚度吗??另外而且好像规范上的钢塑管里外都有衬塑料层,但实际市场上的只是内衬塑料层,不知道怎么回事……[ 本帖最后由 nc2222 于 2012-7-4 18:22 编辑 ]
(一)空调系统气流速度的允许值 空调系统的主要设备有风机、电动机、空压机和各类空调箱等。 空调系统的消声设计包括减低沿管道传播的风机噪声、控制气流噪声两方面的内容。合理地确定空调系统的配置方式和选用消声器可有效地降低在管道内传播的风机噪声,而控制气流噪声的根本措施是降低流速。 在系统设计中,提高气流速度可以减小管道断面,降低建筑层高,这不仅可以减少设备和建筑投资,同时,在有限的设备层空间内便于配置管道系统。因此,设备专业通常希望采用较高的气流速度。但气流速度高,气流噪声就难以控制。目前,在工程实践中,空调用房超过允许噪声标准的多数由气流噪声所造成。因此,必须根据空调用房的噪声标准要求,确定允许的气流速度。 空调用房不同噪声标准的允许气流速度值是在长期的工程实践中总结出来的,国内外推荐的允许值差别不大。用降低管道内气流速度的措施控制气流噪声是最根本、有效的方法,但不是惟一的方法。目前在国外已开始在系统的风道内采用高流速(用以减小管道断面),在出风口处的管路内进行扩压设置用微机跟踪控制