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关于噪声监测方法研究与分析
环境噪声监测的目的和意义:及时、准确地掌握城市噪声现状，分析其变化趋势和规律；了解各类噪声源的污染程度和范围，为城市噪声管理、治理和科学研究提供系统的监测资料。 一．城市环境噪声测量方法 城市环境噪声监测包括：城市区域环境噪声监测、城市交通噪声监测、
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工业企业厂界环境噪声监测布点
工业企业厂界环境噪声监测布点
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建筑工地噪声监测仪-实时监测
建筑工地噪声监测仪-实时监测 各类声环境功能区适用下表规定的环境噪声等效声级限值。 环境噪声限值 单位：dB(A)声环境功能区类别 时段 昼间 夜间0类 50 401类 55 452类 60 503类 65 554类 4a类 70 55 4b类 70 600类区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。(康复疗养区)1类区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。(居民文教区)2类区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。(混合区)3类区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域；(工业区)4类区：指交通干线两侧一定距离内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a和4b类两种类型。(交通干线两侧区域) 4a类区为高速公路、一级公路、二级公路、城市
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建设项目竣工环境噪声验收监测
建设项目竣工环境噪声验收监测
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电力检测在线监测局放仪天线低噪声放大模块
你好，在线监测局放仪现在貌似很火，我处现有天线和低噪声放大模块，指标优良，500M-1500M，全频段天线驻波小于2，低噪声滤波放大器噪声系数小于1.5，检测灵敏度高。天线和低噪声放大模块体积均手机大小。希望有需要可以联系。合作共赢！hjlee006@hotmail.com 李宏杰
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关于加强噪声监测工作的意见（征求意见稿）编制说明
关于加强噪声监测工作的意见（征求意见稿）编制说明
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开发建设项目水土保持监测特性表（电子版）
在论坛好几个地方上传过，估计大家都没找到，现在单独上传，方便大家下载。
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关于电力监测与剩余电流式电气火灾监测合用数字表
我做的一个工程，低压配电系统中电力监测与剩余电流式电气火灾监测采用了两套数字表，现在甲方为了省钱，要求合用一套多功能仪表，我觉得不合适，可规范中又查不到明确要求，大家觉得合用合适吗？
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电力监测与剩余电流式电气火灾监测合用数字表
我做的一个工程，低压配电系统中电力监测与剩余电流式电气火灾监测采用了两套数字表，现在甲方为了省钱，要求合用一套多功能仪表，我觉得不合适，可规范中又查不到明确要求，大家觉得合用合适吗？
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关于高规8.3.2-1表的疑问
高规8.3.2-1表， 这表的送风量， 表示此楼梯的送风量，不管前室是否有窗， 都是按这表确定风量？先不管计算出来的风量多少。
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关于《抗规》表7.2.3的讨论
在做题的过程中，遇到过这个问题。就是抗规7.2.3条表7.2.3注1：开洞率为洞口水平截面积与墙段水平毛截面积的比值。这个水平截面积，有的题是指墙的水平面；而有些题是指墙的垂直横截面积。感到很疑惑，请各位大侠指教
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建筑能耗整体多功能表监测系统图示意图
图纸简介： 大型的公用建筑都会遇到，是建筑能耗统计的一个案例，可以作为参考。 投稿网友： dj771 上传时间: 2014-07-01
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如何面对汽车与噪声的污染
噪声被称为城市新公害，统计显示，汽车所产生的噪音甚至已经占到了城市噪音的85%！汽车行驶在道路上时，内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量噪声，严重影响人的身体健康。道路交通噪声与车辆类型、道路条件、汽车行驶状态、交通流量等密切相关。目前，道路交通噪声已经成为城市环境污染治理的重要课题。 科学家们认为40dB是正常的环境声音，在此以上就是有害的噪声。一般来说，40dB大连续噪声可使10%的人受到影响；70dB可影响50%；而突发动噪声在40dB时，可使10%的人惊醒，到60dB时，可使70%的人惊醒。长期干扰睡眠会造成失眠、疲劳无力、记忆力衰退，以至产生神经衰弱症等。在高噪声环境里，这种病的发病率可达60%以上。 人短期处于噪声环境时，即使离开噪声环境，耳朵也会发生短期的听力下降，但当回到安静环境时，经过较短的时间即可以恢复。一般情况下,85dB以下的噪声不至于危害听觉,而85dB以上则可能发生危险。统计表明，长期工作在90dB以上的噪声环境中，耳聋发病率明显增加。 噪声除了损伤听力以外，还会引起其他人身损害。噪声可以引起心绪不宁、心情紧张、心跳加快和
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关于桥梁结构监测的思考
2020年12月28日，交通运输部发布的《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》中，提出以下工作目标： 到2025年 通过开展危旧桥梁改造行动，提升桥梁安全耐久水平，基本完成2020年底存量四、五类桥梁改造，对部分老旧桥梁实施改造，国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上，跨江跨海跨峡谷等特殊桥梁结构健康监测系统全面建立，公路桥梁运行安全水平和服务品质明显提升。 到2035年 公路桥梁建设养护管理水平进入世界前列，公路桥梁结构健康监测系统全面建立，安全风险防控体系基本完善，创新发展水平明显提高，标准化、智能化水平全面提升，平均服役寿命明显延长，基本实现并不断完善管理体系和管理能力现代化。 2021年3月1日，交通运输部发布《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》（以下简称《实施方案》），列出全国401座各式长大桥梁并选择10个省的11座有代表性大桥作为试点进行先期
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关于噪声结果保留位数问题
一、《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）、《社会生活环境噪声排放标准》（GB 22337-2008）等噪声排放标准没有规定数值修约要求。在进行环境噪声监测时，按照《环境噪声监测技术规范 噪声测量值修正》（HJ 706-2014）的要求对噪声测量值进行修正和修约后得到噪声排放值，修约到个位数。 二、对声环境质量进行监测时，按照《声环境质量标准》（GB 3096-2008）中附录B和附录C规定的监测方法操作，测量仪器的示值结果按《数值修约规则与极限数值的表示与判定》（GB/T 8170-2008）修约到个位数作为最终测量结果。
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CDMS与ProjectWise比较表
功能CDMS
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关于加强噪声监测工作的意见（征求意见稿）环办便函（2022）443号
关于加强噪声监测工作的意见（征求意见稿）环办便函（2022）443号
