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深基坑支护结构的设计与施工
一篇论文
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某深基坑支护结构的设计与施工
某深基坑支护结构的设计与施工
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深基坑支护结构的变形控制
本帖最后由 筑城 于 2015-12-16 10:13 编辑 摘 要：介绍了深基坑变形的种类，总结了可能引起变形的各种原因，并从变形机理上提出控制变形的方法。最后结合工程实例，阐述了某建筑深基坑变形陡增的机理和采用的控制措施，结果可供其他工程应用参考。关键词：深基坑支护 变形控制
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深基坑支护结构的空间分析
摘要:对基坑支护结构的空间分析与计算问题进行探讨，建立空间分析计算模型，将弹性抗力法应用于基坑支护结构完全意义上的三维空间计算，并对影响整个支护系统受力和变形的各种因素进行计算分析，得出相应的几点结论.可供基坑支护工程参考应用。
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深基坑支护结构的砼、钢筋取样规则
关于深基坑的桩基及支护结构施工，本人对照建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012只需要对灌注桩桩基进行完整性低应变检测即可，对于支护结构冠梁及支撑均未做相关检测要求。但是桩基技术规范和砼结构施工规范对分别对桩基和砼结构做了相关检测要求。按照个人理解，既然是支护结构，应该按照支护技术规程才对。但是按照支护规程，桩及支撑只需做桩的低应变检测即可。现本人有以下疑问1.支护桩基及支撑结构是否就按照建筑基坑支护技术规程 JGJ120-2012进行低应变检测即可。2.如果支护桩基按照桩基技术规范检测要求做砼试块检测，钢筋等原材、港金融焊接、支撑结构砼是否按照砼结构施工规范、钢筋焊接规范进行相关检测要求。3.桩的承载力和完整性是否按照桩基技术规范做相关检测。国家有无明确的检测规定。我们是江苏或江苏有无明确支护结构检测要求。请同行们告知。谢谢。
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深基坑支护形式选型求教
基坑尺寸40m*35m，深8.8m，水位在地面以下2.5m，周围按2.4m方形布设PHC管桩的深基坑怎么设置支护形式，地面以下3.5m是回填土和粉质粘土，承载力100kpa，下层是12m左右淤泥质粉质粘土。
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深基坑支护结构的三维分析原理、应用及验证
摘 要：对深基坑支护结构的三维分析进行了探讨，提出了三维分析的原理、计算公式，开发出了相应的有限元软件，将软件应用于宁波地区的实际深基坑工程并对计算和实测数据进行了对比分析，为复杂深基坑支护结构的设计计算提供了一种改进的方法和新工具。研究认为：采用本文的三维分析方法和软件，实测数值和计算数值的比值多在0.6～1.5之间，说明应用本文方法和软件进行设计是安全、经济、合理的，可作为现行规程（JGJ120—99）方法的补充和改进。关键词：深基坑；结构；三维分析；有限元法；工程实例
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深基坑支护结构倒塌的救治措施
深基坑支护结构倒塌的救治措施
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盘点那些常见的深基坑支护方案有哪些？
基坑支护方法众多，常见支护类型主要有：挡墙支护、桩排支护、深层搅拌水泥桩支护、钢板桩支护、地下连续墙支护、锚杆支护、钻孔灌注桩支护、放坡支护等，
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深基坑支护结构设计与施工
深基坑支护结构设计与施工
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深基坑支护结构类型及其与适用范围
⑴深层搅拌桩支护⑵排桩支护⑶地下连续墙支护⑷土钉墙支护[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-4-4 15:06 编辑 ]
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深基坑的支护形式及适用范围的总结
一、排桩或地下连续墙：1.适于基坑侧壁安全等级一、二、三级；2. 悬臂式结构在软土场地中不宜大于 5m；3. 当地下水位高于基坑底面时，宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。 二、水泥土墙：1.适于基坑侧壁安全等级宜为二、三级；2. 水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于 150kPa；3. 基坑深度不宜大于 6m。
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浅述基坑支护结构的类型及设计原则
我国大量的深基坑工程始于20 世纪80 年代，由于城市高层建筑的迅速发展，地下停车场、高层建筑埋深、人防等各种需要，高层建筑需要建设一定的地下室。近几年，由于城市地铁工程的迅速发展地铁车站、局部区间明挖等也涉及大量的基坑工程，在双线交叉的地铁车站，基坑深达20-30m。水利、电力也存在着地下厂房、地下泵房的基坑开挖问题。
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深基坑结构支护设计、施工与监测分析
1、工程概况 1．1 工程简介 该高层建筑工程于主干道旁，周边分别为酒店和商住楼，建设施工空间狭小，地下3层地下室面积4511.65m?，地上28层，建筑面积32 253.24m?，建筑总高度91.2m，基坑面积约2500m?，周长约200m，现场地面相对标高为一0.6m，地下室底板相对标高为一12.6m，承台底标高为一12.9m，筏板基础底板标高为-14.5m，基坑安全等级为一级。 1．2 工程地质及水文地质概况 工程钻探地质揭露地层分布为：(1)杂填土1.1～1.92m，(2)粉质黏土0.38～1.28m，(3)淤泥12.9～17.24m，(4)含卵石砾砂1.09～ 9.37m，(5)粗砂(或砾粗砂)1.7～7.27m，(6)砂砾卵石1.5～5.92m，(7)细砂0.78～2.38m，(8)强风
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深基坑围护结构的设计与施工
1工程背景1.1工程概况杭B-02项目工程位于浙江省杭州市拱墅区大关路以北，紫荆路以南。本工程地下车库为框架剪力墙结构；建筑面积为38692m2，地上18层，地下3层，基坑深度从-15.15m到-19.25m不等。本工程±0.00m相当于绝对高程5.25m。1.2水文地质条件本场地地勘深度范围内的浅地下水类型主要为第四系孔隙潜水。孔隙潜水主要赋存于浅部粉质黏土和含砂（砾）粉质黏土中，具弱渗透性，其中潜水含水层厚度在5～12m，故暂不考虑降水，基坑底部设明沟排水。土层分布为：①杂填土，②黏质粉土，③1淤泥质粉质黏土，③2淤泥质粉质黏土，④粉质黏土，⑤粉质黏土，⑥粉质黏土，⑦粉质黏土，⑧1粉质黏土混粉砂，⑩1强风化钙质砂岩，⑩2中等
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软土地区不同深基坑支护结构形式的分析比较，2006
本帖最后由 csccbjs 于 2015-11-18 11:18 编辑 [摘 要] 通过对软土地区4个小同类型深基坑支护工程的监测成果进行分析比较，揭示小同支护结构形式的变形规律。基坑支护结构的形式应根据基坑开挖深度、土质情况、周边环境等特点进行合理选择，既确保基坑与周边环境的安全，又做到经济可行。 [关键词] 基坑支护;变形滥测;软土
