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  • 路桥的施工措施及其成本的控制

    施工阶段应在满足工程质量和进度的条件下,加强成本控制。施工阶段是一个经由投入资源和条件的成本控制进而对施工工程及各环节进行材料、人工、机械的控制,直至对所完成的工程产品的质量检验全过程的控制。技术与经济相结合是控制项目成本的有效手段,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制项目成本的观念渗透到各项施工措施之中。 (1)编制目标责任成本和目标责任预算 工程中标后开工之前,造价编制与管理人员应指导项目部确定工程的目标责任成本,项目部应根据目标责任成本编制控制计划。在中标额的基础上调整预算以确定工程项目的预算成本,即从中标额中减掉间接费用、利润等项目;在确定预算成本

  • 大体积混凝土施工与措施

    大体积混凝土施工与措施

    摘要:简要介绍了建筑 建筑大体积砼的特点及对大体积砼砼工程的研究中所取得的成就,介绍了大体积砼结构裂缝产生的原因,并以材料、施工、设计、和维护四个方面进行综合解决,并提出了预防和和减少砼裂缝的一般方法和施工中所要注意的几个问题。关键词:大体积砼、裂缝、预防、控制一、建筑工程大体积混凝土的特性对于大体积混凝土,目前国内尚无一个确切的定义。日本建筑学会标准(JASS5)规定:“结构断面最小厚度在80㎝以上,同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过25°C的混凝土,称为大体积混凝土”。美国混凝土学会(ACI)规定:“任何就地浇筑的大体积混凝土,其尺寸之大,必须要求采取措施解决水化热及随之引起的体积变形问题,以最大限度减少开裂”。 近十几年来,由于高层建筑的发展,其基础多采用了箱基、筏基等大体积混凝土,具有以下几个特点:(1)混凝土设计强度较高,单方水泥用量较多,水化热引起的混凝土内部温度较一般混凝土要大的多;(2)结构断面内配筋较多,整体性要求较高;(3)基础结构大多埋置地下,虽然受外界温度变化的影响较小,

  • 冬季施工安全管理措施-

    冬 季 施 工 安 全 措 施一、编写目的:即将进入冬季,天气渐冷,且雨雪天气将对我处在建项目的施工造成较大困难。为了贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,保障施工人员的安全健康和施工安全,保证我处后续施工项目的安全顺利进行,确保工程处安全、质量目标的实现。特编写本措施以指导施工和规范施工行为,保证施工安全。二、适用范围:******及所属施工项目部、材料站、小车班、施工队、劳务队。三、适用期限:本措施自实施之日至2009年3月底止,工程处及项目部所属各部门在施工行为中均须严格按本措施执行。四、编写依据:1、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电力公司2003-05实施2、《电力建设安全工作规程》(第2部分:架空电力线路)(DL 5009•2-2004)3、《建筑工程冬期施工规程》JCJ104-974、《110~500kV架空送电线路施工及验收规范》GB50233-20055、 宁冬送变电工程公司下发有关文件。五、冬季安全施工紧急预

  • 桥梁加固的设计与施工措施

    问题补充:1工程简介某桥桥梁全长424m,上部为21孔20m简支钢筋混凝土T梁;下部桥墩为柱式墩、桩基础,桥台为重力台、扩大基础。经

  • 混凝土结构补强施工措施

    混凝土结构在使用期间,如出现裂缝、结构破损等病害,须及时进行修补,在不扰动原结构的基础上进行补强是最常用的技术措施,我们整理了如下施工关键技巧,下面与您分享。

  • 冬季混凝土施工的防护措施

    北方广大地区有较长的寒冷季节,这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到,当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时,只要采取适当的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就会使工程有其它季节一样好的效果。 1 冬季混凝土施工受冻问题分析 1.1 温度与砼强度的关系 混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度,是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外,主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时,水化作用加快,强度增长也快;而当温度降至 0℃时,存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰,逐渐由液相变为固相,这时水泥水化作用基本停止,强度也不再上升。温度继续下降,当混凝土中的水全部结成冰,由液相变为固相时,体积膨胀约9%,同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值,致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌,这种冰凌会减弱水泥

  • 大模板施工安全技术措施

    目前,大模板施工已成为高层和超高层剪力墙结构工业化施工的主导方法,由于大模板施工技术难度较大,稍有疏忽,便会导致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,现场施工负责人应向操作人员将大模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管过程中的每一步骤,每一细节进行具有时效性、针对性的安全技术交底。强化安全管理,确保施工安全。 1.熟悉大模板构造,杜绝安全隐患 大模板按其结构形式的不同可分为整体式、拼装式和模数式等,每种均由模板、支撑系统及操作平台组成。施工前,首先根据设计图纸绘制配板图进行模板设计,力求模板拼装和拆除的方便性,支撑的牢固性,同时保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。并且,须对主要项目进行验算:①混凝土浇筑时的侧向张力;②穿墙螺栓的抗拉强度;③模板弹性模量的侧向变形和整体稳定性;④大模板的自重荷载及起吊、起装时对节点及支承点的强度、刚度要求。 1.1大模板吊环 大模板吊环的构造形式因模板形式也不尽相同。拼装式大模板使用组装式吊环,整体式大模板的吊环直接焊在模板上。但无论何种吊环,设计时均应按吊环

  • 关于铜管的施工技术措施

    有那位大哥知道关于铜管的相关资料,最后好是关于薄避挤压制钢管方面,采用软钎焊和硬钎焊方面的施工技术措施。赐教些,小弟在这先表示感谢,

  • 水保、环保及文明施工的措施

    1.6.1水保、环保措施 1.6.1.1影响环境的因素有: 1)施工中产生的废水、废油、废气、粉尘、噪音对环境的影响; 2)施工区和生活区产生的泥水、粪便、垃圾、生活污水等废物对环境的影响; 1.6.1.2施工中可能引起对环境的破坏有: 1)由于施工破坏原始地貌和现有植被,造成水土流失; 2)对河流和水源的污染; 3)对人体和施工区及其影响范围的生物的伤害; 4)对施工区农田等土地的污染; 1.6.1.2加强施工管理、严格环境保护 项目部成立水保、环保专管机构。项目经理为第一责任人,项目副经理主管,环境保护组织具体实施,专门负责施工期间环境保护的管理工作和有关环境保护工作的联络、组织和落实,并协助业主、监理、环境保护机构开展日常工作。 环保机构负责环境保护规划,积极组织开展环境保护宣传教育,强化施工人员的环境保护意识,使环境保护成为所有施工人员的自觉行为。

  • 楼梯施工缝处防夹渣的小措施

    楼梯施工缝处防夹渣的小措施

    在楼梯施工缝处常由于垃级清理不干净,而导致楼梯混凝土拆模出现夹渣现象。我们采取一个很方便的小措施,避免了夹渣现象的出现。即在施工缝 处做一个约10CM宽的可以活动的模板,在浇筑混凝土 之前再将这块模板塞进,这样施工中产生的垃圾就从那个预留的10CM宽空隙的掉落,不会在施工缝积垃圾!以下为采用此措施后楼梯板砼成型图片

  • 混凝土施工的质量保证措施

    内容提要:针对当前钢筋混凝土工程的质量通病问题,本文着重对钢筋混凝土工程施工中的钢筋位置、模板支设、柱及墙体烂根、泵送混凝土墙体裂缝等质量问题进行分析和预防。主题词:混凝土、施工、漏筋、质量通病

  • 广州结构施工图技术措施

    论文简介:广州结构施工图技术措施整理,仅供参考,欢迎下载 投稿网友:woshi1170840831 上传时间: 2013-09-02

  • 隧道施工方案和技术措施

    施工方案和技术措施:1、测量放线、监控(1)开工前,校核坐标点和永久水准点,正确无误后,建立地面坐标系和临时水准点,中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志,并在施工中妥为保护,不得拆毁或碰撞。每次使用前应当校核。(2)测定隧道中心线、附属构筑物位置,并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。施放施工井开挖边线,堆土堆料界限及临时用地范围。(3)工作竖井完成后,依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下,建立地下坐标系统,隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。高程用钢尺引测到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,从而确保隧道贯通。(4)测量人员必须持证上岗,使用经检验合格的测量仪器。施工中认真做好测量记录,书写正规不得涂改。随着工程的进展,必须及时做好相应的施工测量和复核工作。(5) 隧道测量: 隧道施工测量:包括地面控制测量,地下控制测量,施工测量三部分组成。a、地面控制测量:

  • 关于墩柱施工安全技术措施的介绍

    1、凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者,不能高空作业,饮酒后禁止从事高空作业。 2、必须正确佩带和使用安全带。 3、戴好安全帽;按规定着装。 4、在恶劣气候条件下(如大雨、大雪、大雾、强风)禁止高空作业。 5、垂直交叉作业,应增设防物体打击的隔离层。 6、登高的梯子材质必须坚固,不得缺档,并采取防范措施,梯子斜度以60~70度为宜。 防范措施: ①墩身钢筋模板安装前,必须搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯。 ②钢筋起吊时,捆绑牢靠;钢筋绑扎时,用力一致,协同操作。 ③在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。电焊钢筋时,防电弧光对眼的灼伤。 ④在已安装的钢筋上不得行走,必须架设交通跳板,或另搭脚手架。 ⑤整体模板吊装前,使模板连接牢固,内撑、拉杆、箍筋上紧,吊点正确牢固。起吊时,拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。 ⑥混凝土灌注平台上的减速漏斗,以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外运的缝隙,用木板封

  • 消防给水设备安装施工措施

    消防给水设备安装施工措施

    消防给水设备安装施工措施 1、工艺流程 2、设备要求 ⑴自动喷水灭火系统报警阀、水流指示器、运传式蝶阀、水泵结合器等主要组件的规格号应符合设计要求,配件齐全,表面光洁、无裂纹、启闭灵活有出厂合格证。 ⑵喷洒头的规格、类型、动作温度应符合设计要求,丝扣完整,感温包无破碎松动、易熔片无脱落和松动,有产品出厂合格证。 ⑶消火栓箱体的规格类型应符合设计要求,箱体表面平整、光洁。金属箱体方正,无锈蚀、无划伤。栓阀外观无裂纹、启闭灵活、关闭严密、密封填料完好、有产品出厂合格证。 3、质量要求在消防管道验收前,应对消防管道及其它设备部

  • 涂料施工出现的问题及救治措施

    为什么会产生油漆流坠现象 油漆在基层表面出现下滴、下垂、漆膜不平的现象称之为油漆流坠。产生的主要原因是: (1)配制的油漆太稀,附着力差,部分油漆在重力作用下产生流淌。 (2)涂刷或喷漆太厚,漆膜过重下坠。 (3)施工环境温度过低,漆膜干得慢。 (4)油漆中含重质颜料过多,部分油漆下垂。 (5)物体基层表面不平,漆膜厚薄不均匀,干燥速度不同,漆膜过厚的部位容易流坠。 (6)物体基层表面有油、水等污物与油漆不相容,影响粘结,造成漆膜下垂。 防止油漆流坠可采取以下措施: (1)选择质量好的油漆和挥发速度适当的稀释剂,并控制其掺入量。 (2)物体表面应处理平整、光洁,清除表面油、水等污物。 (3)施工环境温度应符合油漆种类的标准要求,如清漆宜在20~27度,并在3小时以内涂刷完成。 (4)涂漆时应按工艺程序进行

  • 2015强夯施工安全技术措施

    (1)强夯前,技术人员要根据设计图认真复核施工区域内的地质资料,清楚了解并掌握地质的情况,防止因此可能发生的安全事故.强夯施工前,必须核查强夯对施工场地周围的建筑物是否有影响,如不存在影响,必须采取隔振,防震措施,确保周围建筑物的安全.(2)机械司机应严格遵守操作规程每班检查机械状况,做好保养填写机械运转记录,严防机械事故的发生.严格遵守施工现场临时用电安全技术规范,防止用电安全事故的发生.(3)使用吊机作起重设备,在落锤时振动较大,存在安全隐患,在施工中最好吊臂上加连根支柱,这样即保证了调集的安全,较小震动,又可以适当减小吊机吨位,降低成本.

  • 关于文明施工管理措施要求分析

    本施工现场具体文明施工管理措施(各部分细则):围挡封闭、施工场地布置、水冲洗设施、污水垃圾、临建设施(办公室、宿舍、食堂、卫生间、搅拌站、其他设施等)料具堆放、现场标牌、现场防火、治安环境等。 “六牌一图”( 工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、环境保护牌、施工安全责任牌和施工现场总平面图。)危险部位安全标识;工地导向牌;安全标志管理; (一)围挡封闭 1.施工现场应按规定的区域、沿工地四周联续设置围挡。 2.围挡可采用彩钢板、砌体等材料,必须坚固、稳定、整洁。 3.围挡高度要求:市区主要路段高于2.5米;市区一般路段高于1.8米; 4.施工现场进出口应设置大门,大门宽度不小于6米,高度应满足施工的需要,门头应设置企业的标识。铁制大门坚固、开启灵活,力求美观大方。 5.大门处应设门卫室,并建立人员、车辆出入登记和门卫制度。严禁无关人员进入施工现场,工作人员进入施工现场佩戴工作卡。 (二)施工场地 1.施工现场道路、

  • 大体积混凝土施工防裂措施

    1.降低水泥水化热,确定合理的配合比 本工程基础为C30S6抗渗混凝土,如此高标号的混凝土,水泥用量一定很大,这样混凝土在凝固过程中释放的水化热势必很高。 同时影响混凝土抵抗温度应力能力的因素还有骨料的粒径、骨料的级配、水泥的品种、粉煤灰及外加剂的掺量等。

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