冬期施工时,混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土工程的质量还应检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。 1)混凝土用水和骨料的加热温度。 2)混凝土的加热养护方法和时间等。检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。 3)骨料和拌合水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班应至少检查3次。 4)混凝土在养护期间温度的检查,不应少于下列次数: (1)用蓄热法养护时,每昼夜定时4次。 (2)用蒸汽加热法及电加热法养护时,升温及降温期间每小时1次,恒温期间每两小时1次。 (3)室内外环境温度,每昼夜定时定点4次。 5)检查混凝土温度时,应符合下列规定: (1)测温孔应绘制布置图并编号。 (2)温度计应与外界气温隔绝,并应在测温孔内留置不少于3min。 (3)测温孔的位置,当采用蓄热法养护时,应设置在易冷却部位;当采用加热法养护时,应在离热源不同位置分别设置。厚大结构应在表层及内部分别设置。 6)混凝土冬期施工时,
自己编写的冬季施工方案,共享下。
我今年刚毕业,现在工作的单位是做桥梁监控的,本人并不是很懂,希望各位前辈们指教,怎样才能做好这一行?公司网站,大家也可以来讨论一些监控方面的技术问题:http://qljk.tongji.edu.cn/
国内外对混凝土冬季施工理论和方法的探索研究认为,混凝土受冻害损伤可以分为两种情况:1)剥落脱皮是由于冻融引起的混凝土表面材料的损伤;2)内部损伤是表面没有可见效应而在混凝土内部产生的损害,它导致混凝土性质改变(如动弹性模量降低)。至于新拌混凝土受冻害损伤后则会导致混凝土冻胀破坏。对于常年负温期为130d左右的地区,防治混凝土受冻害损伤在冬季施工中具有重大意义。当混凝土工程进入冬季施工时,只要采用适当的施工方法,避免新浇筑混凝土早期浸冻,使外露混凝土与冬季气温保持较小温差,也会取得象在天暖施工时的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 编辑 ]
我不是专业学习桥梁的。最近做了一个小桥,跨度四米,桥面板1.2米。用的120mm的板做桥面。用来走人。 我想知道这个桥面和桥墩具体是怎么连接的?书上说的固定支座到底是什么意思?板式橡胶支座是否属于固定支座?还有桥墩和桥面的搭接处是否有最小尺寸的要求? 总之现在就是一头雾水。请各位老师多多指教,谢谢了。 请尽快,因为赶得非常急。还有如果安装板式橡胶支座是不是还需要有预埋的钢板?[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 编辑 ]
论绿化冬季施工
桥梁转体施工-张联燕等
冬天就要来了,外墙真石漆施工冬季应该注意什么 冬天做外墙真石漆主要考虑的就
1)砌体冬期施工时,应注意进行下列检查并记入施工记录: (1)室外气温、暖棚气温、及砂浆气温,每昼夜定时检查不少于3次。 (2)抗冻剂的掺量,每一工作班检查不少于1次。 2)砌体冬期施工时,砂浆强度应以在标准条件下养护28d的试件试验结果为准。试件制取组数不应少于常温下施工的试件组数。每一单元砌体(如墩台、拱圈、涵洞)应同时制取与砌体同条件养护的试件,以检查砂浆强度实际增长情况。砂浆强度的评定方法与常温施工的砂土相同。
1 冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑面临的挑战 冬季气温低,常常会受寒流、大风和霜冻等恶劣天气影响,再加上风速大,天气干燥,混凝土水分容易蒸发,给道路桥梁混凝土浇筑施工带来全新挑战,主要表现在以下方面。 1.1 混凝土浇筑容易发生冻害 冬季气温低,有时候温度在零下几度甚至零下十几度。在这样的低温影响下,混凝土浇筑容易发生冻害现象,不仅影响混凝土浇筑顺利进行,还制约工程质量提升,容易导致裂缝发生,降低道路桥梁施工效果和工程质量。
现在进入冬季了,但是我们公司还有工程下来.有2.8*1.8的暗渠和Φ800~~~Φ1500的管线.请问前辈指教..例如 挖方 ... 砼浇筑 等等...我们单位现在在室外打暗渠的盖板 我们这里的气温现在是零下9度左右 请教高手 打盖板的时候怎么才能让混凝土强度上来?
小弟我是今年刚到工地开始实习的应届毕业生,在施工时遇到一问题,请教各位大虾:水下砼浇筑为什么有时候在导管里下不去,有什么方法可以解决吗?谢谢。
一些桥梁的施工技术总结,下了顶一下
直径56m,高20m,壁厚2.0m,下河浮运现场[ 本帖最后由 minijc 于 2009-12-12 10:50 编辑 ]
可以想象,像我一样的施工人员在遇到需要验算桥梁(类似)的支架等头疼的样子,其实也有好多像桥梁博士等软件可以验算,但他太复杂了,今天上传一个简单好用的英文版桥梁简单验算软件,希望对大家有用。:victory:
桥梁施工及组织管理(上册)
桥梁施工及组织管理(下册)
我国的经济建设进入快速 发展期,国家对交通基础设施建设的投资明后两年将达到2万亿元,其中道路桥梁建设占很大 比重。本文拟从桥梁建设过程中监理部门如何做好安全监理工作,合理规避 由安全事故导致监理承担责任的法律和经济风险等方面进行探讨,以资参考。 1 建立健全的安全管理保证体系 (1)在总监理工程师 (下称 “总监 ”)的领导下,建立健全安全管理保证体系,由总监担任安全总负责人,对总监办和所属机构及施工现场的安全监督负总责; (2)监理工程师必须通过国家相关部门资格考试,具备相应的资格和能力,能对驻地监理组的安全管理和桥梁施工现场的安全监督负责; (3)监理机构必须配备专业 的安全监理工程师,负责处理机构内部和施工现场所有的安全问题,对于无权处理的问题须报上级部门处理; (4)建立监理办公室,负责及时收集有关 国家和地方安全管理的最新法律、