隧道施工监测方案

浅埋暗挖隧道施工监测方案

绝对有用

16标那央、乐屯隧道隧道监测方案

16标那央、乐屯隧道隧道监测方案

基坑工程施工对周边重要建筑监测方案

基坑工程施工对周边重要建筑监测方案

浅谈地铁隧道施工的房屋监测

关键词：筑物 监测 精准测量 引言 近年来随着隧道建设高速发展，隧道施工的安全愈是重要。地表的稳定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降监测是了解和掌握隧道施工变化和判断其安全状况的必要方法和手段。 1 监测项目、频率及控制标准 在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括：建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为合理确定隧道施工参数提供依据，达到反馈指导施工目的。 对建筑物的监测频率，正常情况下：施工作业面前20m和后40m进行沉降监测，一般情况下：2次/24小时。当每两次观测沉降差≥10mm、相邻柱监测点沉降差≥0.002L时或累计沉降d≥20mm时，加密二十四小时监测频率和加大监测范围：1次/2～3小时→1次/每小时→连续监测，以备判断险情采取措施。 建筑物下沉及倾斜控制基准见表1： 2、H指自室外地面算起的建筑物高度。 3、倾斜是指基础倾斜方向

隧道施工方案和技术措施

施工方案和技术措施：1、测量放线、监控(1)开工前，校核坐标点和永久水准点，正确无误后，建立地面坐标系和临时水准点，中心控制点和水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志，并在施工中妥为保护，不得拆毁或碰撞。每次使用前应当校核。（2）测定隧道中心线、附属构筑物位置，并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。施放施工井开挖边线，堆土堆料界限及临时用地范围。（3）工作竖井完成后，依据地面坐标系用钢丝垂线法把地面坐标引测到地下，建立地下坐标系统，隧道开挖及模筑中心线用坐标控制。高程用钢尺引测到地下，建立地下高程系，控制隧道施工高程，从而确保隧道贯通。（4）测量人员必须持证上岗，使用经检验合格的测量仪器。施工中认真做好测量记录，书写正规不得涂改。随着工程的进展，必须及时做好相应的施工测量和复核工作。（5） 隧道测量： 隧道施工测量：包括地面控制测量，地下控制测量，施工测量三部分组成。a、地面控制测量：

交叉隧道施工应力监测与分析

1 引 言 现场监控量测是以现场施工监测所获得的围岩和支护系统力学状态的变化为依据, 对现场所采集的数据结果进行及时的处理, 以作为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据, 在整个隧道施工过程中起到了极其重要的作用[2]。使隧道施工更安全、更经济, 而其经济性与安全性就是通过现场监控量测所获得的围岩、支护系统的应变和应力信息及时反馈应用于隧道设计和施工中来实现的。因此, 快速、准确地进行现场监控量测和信息反馈在隧道施工全程中是至关重要的。 2 工程概况 新城子隧道地貌上位于西秦岭高中山区，山高沟深，山坡、谷坡较陡，隧道洞身通过的地层主要为下第三系砾岩夹砂岩夹泥岩及三叠系中统板岩夹砂岩夹灰岩及断层角砾和碎裂岩。斜坡及坡顶覆盖有第四系全新统坡积细角砾土和上更新统风积砂质黄土。工点处的大地构造属于青藏歹字形构造体系，受构造作用影响，褶皱断裂发育，地质构造十分复杂。工点范围内受区域地质构造作用影响，发育有断层、褶皱、岩层角度不整合接触带及节理密集带，地质构造发育。 隧道出口段受车站站线进洞的影响,

大断面隧道远程自动监测方案的研究 等资料

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爆破施工监测方案制定,爆破振动监测,爆破安全监测

      在道路爆破施工时，为了确保周边建筑物的安全性，制定一个有效的爆破振动监测方案是工程顺利进行的条件，监测进行时还能记录爆破产生的数据，以便施工人员观察、调整爆破方案，从而提高工程效率。 1、监测方案以保证施工安全监测为目的，依照地下工程特点拟定监测对象和重要安全监测警戒指标；

关于高速公路土建工程施工监测方案

关于高速公路土建工程施工监测方案 来源：网络 高速公路土建工程隧道建设是现代建筑行业所关注的重点。由于高速公路隧道工程在施工的过程当中有着一定的难度，要想保障高速公路土建工程隧道顺利施工，确保施工安全，规避施工风险，须在高速公路隧道的施工过程中做好一系列的安全管控工作，还应改进施工过程中所使用的相关技术。 一、高速公路土建工程隧道施工监测介绍 高速公路土建工程隧道监测即在隧道开挖的环节，对不同隧道工程使用不同的监测设备与相关监测的方式。首先，需要监测的是隧道围岩的稳定系数以及安全支护的变形程度，将数据的结果进行记录和总结分析，可得出一定的判断数据来了解隧道围岩收敛情况及围岩数据

公路隧道施工监测检测技术及实践.

公路隧道施工监测检测技术及实践.

隧道防火涂料施工技术方案

隧道防火涂料施工技术方案一、基本规定1．隧道防火涂料产品合格证齐全、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测，材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。2．隧道防火涂料进场后，应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检，并提出试验报告。不合格的材料，不得使用。 3．隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕，并验收合格后进行。4．隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。5．隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存，贮存时间不得超过6个月。6．隧道防火涂装应由经资质审查合格的涂装或涂料专业队伍进行施工。7．隧道涂装涂料施工前，施工负责人应向班组进行技术交底，内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。8．隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。9．隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度，并由完整的检查记录。未经监理（或业主

隧道防排水专项施工方案

暗挖隧道帷幕注浆施工方案

隧道钻爆设计施工方案示例

施工工法简介

爆破施工振动监测解决方案

爆破振动监测是指采用专用爆破振动测试仪器对爆破引起的振动进行测试，判断爆破振动峰值、主振频率和振动持续时间等指标的监测活动。通过爆破振动监测，不仅可以研究爆破地震波的衰减规律，地震波参数和爆破方式的关系，有针对性地优化爆破设计中可能存在的问题;还可以研究建（构）筑物对爆破振动的响应特征，科学地界定施工作业场所周边建筑的受影响范围及受损程度。无论是公路、铁路、水电、城建等项目的工程爆破，还是在矿山或采石场进行爆破，都可能会因为爆破振动影响周边建（构）筑物整体结构稳定，从而受到来自公众和监管方的压力，这些压力会影响施工进度，甚至中断施工。您需要一台操作简单、长期可靠的振动监测仪，进行现场实时监测及定量分析。1.爆破起爆前，用户固定好传感器后打开仪器电源，通过机载按键和显示屏完成参数设置，启动采集后即可离开现场；2.起爆时仪器会自动记录和存储整个动态波形；3.爆破警戒解除后，用户回到测点处，通过U盘导出数据文件；4.最后再通过装有客户端软件的计算机，进行数据分析和报表制作等后续事宜。爆破监测

某隧道渗水处理施工方案

某隧道渗水处理施工方案

基于NB-IOT水质监测方案

隧道安全监测硬件设备与方案

随着经济建设的快速发展，我国交通基础设施的建设也进入了迅猛发展期。隧道能够提升交通运输能力、改善运营条件，已经成为交通基础设施的重要组成部分。 隧道往往修筑在地形复杂的关键区域，是交通贯穿的重要节点，更是安全风险的防御难点。在长期的服役过程中经受外界各种环境因素的影响，会出现隧道结构的病害现象。 隧道工程建造费用高、服役期长、结构安全影响因素多且不可拆除重建，因此对隧道的健康状况进行实时监测与评估极为重要。 当隧道开挖后，岩体原有的三向应力平衡被破坏，隧道围岩应力重分布，当应力超过围岩强度后，隧道周边围岩将首先发生变形或破坏，并逐渐扩展，进而影响隧道结构的应力状态发生改变，并产生不同程度的结构变形。 隧道穿越不良地质体时，围岩自身稳定性较差，易发生失稳破坏。表现形式多为围岩变形增大、应力重分布，进而引起隧道衬砌的变形和应力变化，降低衬砌结构及隧道整体的稳定性。 隧道周边存在施工扰动时，施工造成周围土层或土体的变形和应力场的改变，外加施工机械的挤压、振动，都会导致既有隧道结构的