铁路隧道施工组织设计

铁路特长隧道施工组织设计

渝怀铁路第二长隧道武隆隧道施组内容简介：（一）概述武隆隧道位于重庆市武隆县境内，起讫里程DK188+687～DK198+085，全长9398m，是渝怀线第二长大隧道。辅助导坑设置：在DK191+900线路右侧设长396m横洞一处，在横洞内距正洞中线右侧20m，向出口方向设1406m平导，在出口正洞左侧设 2415m平导一处。（二）本隧道特点1、隧道长、工期紧，通风、运输困难；2、地质复杂，进口段为古滑坡体，隧道穿越涌水、岩爆、高地温、瓦斯等不良地质地段；3、横洞口无场地，出口正洞与平导两洞口相距185m，洞口场地布置困难；4、洞口段均下穿公路。进、出口位于居民区，施工干扰大。

东峪沟2#隧道施工组织设计

隧道机电安装施工组织设计

隧道机电安装项目施工组织设计，包含隧道通风、消防、监控、电气照明等

隧道施工组织设计目录分享

目录1、概况 11.1编制依据 1 1.2编制原则 11.3工程概况 11.3.1工程规模 11.3.2地理条件 11.3.2.1气象情况 11.3.2.2水文地质 11.3.2.3地形地貌 11.3.2.4地质构造及岩性 21.3.2.5地震烈度 21.3.2.6地材供应条件 21.4主要工程数量 22、总体施工组织布置及规划 3 2.1施工组织机构设置 32.2施工总体计划安排 3 2.3施工准备 4 2.4临时工程 42.4．1.施工便道 4 2.4.2施工用水及用电 4 2.4.3.施工通讯 42.4.4.临时房屋及办公用房 4 2.4.5医疗站 52.5运输条件 53、施工方案、方法及工艺 53.1 隧道洞口及明洞施工 53.2 洞身开挖和支护 63．2.1施工方案 73.2.1.1全断面施工 73.2.1.2台阶法施工

铁路顶进箱涵施工组织设计

1-12.5米的框架箱涵顶进施工组织设计

重庆XX隧道施工组织设计

重庆XX隧道施工组织设计

隧道施工组织设计机械准备表

机械设备表 设备名称 规格、功率及容量 单位 最低数量要求推土机 额定功率≥220千瓦 台 3挖掘机 ≥1.0m3 台 10装载机 额定荷载≥5T 台 20振动压路机 ≥18T 台 10平地机 台 4混凝土搅拌站 套 3混凝土运输车 ≥8m3 台 12整体式隧道衬砌台车 套 1隧道通风机 台 4工地试验室设备 满足工地需要发电设备 大于100KW 台 10洒水车 台 4装卸汽车 ≥20T 台 50沥青砼拌和楼 ≥240T/h 套 1稳定土拌和设备 ≥500T/h(带电子秤自动计量) 套 4稳定土摊铺机 摊铺宽度≥8m,液压自动调节 台 4沥青砼摊铺机 摊铺宽度≥8m 台 3胶轮压路机 ≥26T 台 6双钢轮压路机 ≥15T 台 6自卸汽车 8t 2

海子山隧道施工组织设计（中）

2.4临时工程2.4．1.施工便道 隧道施工便道根据现场实际情况设置。2.4.2施工用水及用电 工程区紧邻雅砻江及其支流河谷，地表水体丰富。区内地表水对混凝土具微腐蚀性，可直接作为施工用水，但作为饮用水应采取适当的处理措施。沿线供电亦十分方便，工程用电可直接与当地供电部门协商解决，但尚应根据其工作量及用电量，自备50～100KW柴油发电机组一台至多台，以不至因停电而影响必须连续作业的工程项目。2.4.3.施工通讯 工区办公室与施工班组之间，采取安装程控电话进行联络，管理层及业务骨干配备移动电话通讯设施，加强内外联系，测量班配备足够数量对讲机，确保施工联络通畅，提高工作效率。 2.4.4.临时房屋及办公用房 施工队租用民用住房作为办公用房和生活用房，部分民工在进口修建水泥砖木结构房作为生活用房。2.4.5医疗站为保障施工人员及生活区工作人员的健康应设置专门的医疗站（含制氧供氧系统），配备救护车1辆。2．5运输条件本项目属原路改建工程，基本上沿原有公路整治改建，因此与原有

顶进式铁路箱涵施工组织设计

顶进式铁路箱涵施工组织设计

铁路既有线施工组织设计

工程位于成都西北向的黄田坝片区，该区域南郊西郊生态开发区，北邻清水河生态保护区，东邻三环路，此处地形较平缓，铁路以路堤形式通过，并为成都铁路局西货场职工安居住房项目连接铁路左右两侧住宅小区的重要通道。本工程为1-12m框架桥，框架桥下穿西环线（K12+085处）和迁出线两股铁路，并且远期规划增加至4股铁路，桥长60.12m，共分5节，桥总宽14m，总高6.9m，顶板厚度0.9m，边墙厚度1m，底板厚度1m。由于受规划道路位置，坡度，坡长等诸多因素的影响，本框架先施工1、2、3节，便于大型施工车辆通过而不影响其它的施工道路，第4、5节待小区施工完毕再与框架两侧道路同时施工。为减少对铁路营运线的干扰，本框架施工第1节时采用架设1-24mD性施工便梁加固既有线路，顶进法施工，由于紧邻清江河附近的住宅片区机械难以进入，因此顶进工作坑设置在西环线左侧，其余节皆采用现浇法施工。

长吉城际铁路施工组织设计，2008

正线长度23.571km，全部位于长春九台市境内。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:37 编辑 ]

合福铁路指导性施工组织设计

刚刚开工的项目，:lol ，大家需要的下哦。

各类施工组织设计（小区，公路，铁路，涵洞，管道，隧道，园林）

希望对大家有帮助，借鉴和参考

施工组织设计怎么去实施？

为了实现计划的预定目标，必须依照施工组织设计

关于顶管的施工组织设计

100多页，较完整的顶管施工方案，同时还配有图

施工组织设计(水岸人家)

第一章 工程概况第一节 工程简介由常州鸿裕置业有限公司筹建，常州市第二设计研究院有限公司设计的水岸人家3#、4#、5#楼工程及地下室，位于常州市原建筑材料供应公司地块内。工程招投标的主要范围：按施工图及说明的土建、水电安装工程。1. 建筑概况：水岸人家3#、4#、5#楼工程及地下室为九层、十一层框剪结构建筑，建筑面积共计24123.5 m2。建筑结构类别为二类,抗震设防烈度7度。2. 装饰概况：主要装修标准特征如下表所示： 建 筑 装 修 特 征 表序号 类 别 装 修 标 准 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚挤塑保温板,4厚SBS改性沥青防水卷材,20厚1:3水泥砂浆找平层,陶粒混凝土找坡,最薄处30厚,3厚高聚物改性沥青防水涂膜,15厚1:3水泥砂浆找平压光,现浇钢筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂浆抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚挤塑保温板, 4厚SBS改性沥青防水卷材, 20厚1:3水泥砂浆找平层,陶粒混凝土找坡,最薄处30厚,3厚高聚物改性沥青防水涂膜,15

关于施工组织设计的问题

我是刚毕业的学生，学的是给水排水专业，领导让我写个工程的管道施工组织设计，我对这个了解的比较少，想向大家请教一下，施工组织设计具体讲都需要写些什么内容？应该怎么来写？如果大家有什么好的资料，希望能给我推荐一下，能有电子版的就更好了，先谢过大家了！！！

硖门隧道实施性施工组织设计

简要说明：本施工组织编制范围为新建铁路温州至福建铁路工程福建段第Ⅰ标段硖门隧道开挖、支护和衬砌，以及隧道内的整体道床的施工，施工里程为DK127+864～DK136+970。 文件格式：Word 文件大小：1.09 M