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  • 桥梁伸缩缝施工注意事项及防治措施

    由于桥梁伸缩缝施工的特殊性,即必须是在沥青砼上面层施工完毕后进行,使各路面标段面层施工进度参差不齐,造成伸缩缝施工工期紧、任务重,同时又因路面工程、房建工程、机电工程、交通安全设施、绿化工程等的交叉施工,给伸缩缝的施工与管理造成相当大的难度。在工程建设后期,往往为了保证工程进度,现场必须做好质量与进度的协调统一,通常应采取以下措施: 1、根据路面工程完成情况及时并合理地安

  • 桥梁板式伸缩装置注意事项

    桥梁板式伸缩装置注意事项

    桥梁板式伸缩装置注意事项 严格控制缝宽。安装伸缩装置时须严格按安装时的实际温度调整组装定位值

  • 铁路的桥梁设计及其施工注意事项分析

    1桥梁设计1.1设计荷载结构自重:自重系数1.04,包括自重和二期恒载。二期恒载包括8cm厚的混凝土桥面铺装层,10cm沥青混凝土铺装层,护栏及防落网。预加力。混凝土收缩及徐变:混凝土收缩徐变的延续期按10年计入;28d抗压强度标准值50MPa;环境相对湿度80%。基础变位作用:最大沉降5mm。取其包络作为基础沉降工况的效应。汽车荷载:1.3×公路I级,双向4车道。均匀升温+25℃,均匀降温-25℃。1.2梁部设计根据城际铁路管理部门要求“上跨高速铁路桥梁的梁部宜采用整体箱梁”,本设计采用单箱双室等截面连续梁,底板厚25cm,顶板厚28cm,腹板厚50cm,箱梁顶宽1424cm,底宽925cm,横断面如图2所示。预应力设置:腹板束采用型号15.24-17,顶底板束采用型号15.24-15钢绞线,内径为90mm金属波纹管成孔。预应力钢绞线锚下控制应力均为1395MPa。采用有限元分析软件桥梁博士进行梁的计算。用梁单元建立3跨连续梁的平面模型,共有单元155个,节点

  • 毛勒式伸缩缝安装步骤及注意事项

    一、安装毛勒式伸缩缝的一般步骤1、在桥梁施工中,按设计院要求预留伸缩缝槽口,埋设伸缩缝连接锚固钢筋。2、沥青混凝土铺装前,与槽口底部梁头横缝上加盖板材(木板、钢板或方木),然后用砂或碎石将槽口填至与沥青混凝土铺筑层底标高相平。3、与道路一同铺筑沥青混凝土面层。4、待沥青混凝土养护成型后,放出伸缩缝中线,并由中线向两侧各量50~60cm,划出切割标示线。5、用混凝土切缝机按标线位置切割沥青混凝土面层,为保证一切缝顺直,切缝机须走专用轨道。6、用空压机配合人工清除伸缩缝范围内的沥青混凝土及松散多余的水泥混凝土,清除干净后,用水车彻底清洗。7、预留槽缝清洗完毕后,人工配合吊车将伸缩缝吊装入位,然后用自制钢支撑架加导链吊住伸缩缝(或用多个千斤顶顶起),调整伸缩缝槽口处的预埋钢筋。8、伸缩缝的平面位置调整,整个伸缩缝的位置调整宜先粗后细。横向位置调整应在其就位过程中完成;纵向位置调整采用拉线的方法,控制缝的中线,拉线应从“V”字上口穿过,且其两端要与梁体伸缩缝中心位置对应,拉线应与缝“V”字底线重合,避免在

  • 简述桥梁拼装技术分析及其施工注意事项

    平行方向的起重桁架选取轨道平车进行行走,以倒链滑车做牵引。工作吊篮工作吊篮悬挂于垂直方向的主桁架前端放置的吊篮横梁上,吊篮横梁需要轨道平车支持承重,以便工作吊篮可以垂直自由移动。工作吊篮供预应力钢丝要提供工作吊篮穿束、工作吊篮千斤顶张拉、工作吊篮压注灰浆等的用途。工作吊篮可分为上、下两层,上层工作吊篮提供给操作顶板钢束进行使用,下层工作吊篮则提供给操作肋板钢束进行使用。只设一层的工作吊篮选取倒链滑车用来调整上下高度。桥梁工程的梁段拼接安装过程的进行中,其接缝分为湿、干和胶等三种接缝。不同的桥梁工程的施工阶段也有着不同的接缝部位,要选取不同的接缝形式。(1)块件预制的湿接缝拼接安装块件预制的湿接缝拼接安装主要指一号块与调整块件间的拼装用湿接缝,一号块作为桥梁墩柱两侧的第一块,通常和墩柱零号块用湿接缝实现相接。一号块是以T型刚构制作的桥梁两侧悬臂箱梁的基准块件。在进行T型刚构的悬臂拼装施工时,要防止其上下动翘的关键是一号块能否准确定位。所以一定要选取准确的定位方法准确定位一号块。定

  • 混凝土桥梁施工裂缝的成因及其注意事项

    一、前言 由于桥梁建设中混凝土裂缝非常普遍,这不但对桥梁的质量难以保障,还会使得桥梁建设单位的整体效益受到影响,这不得不引起我们的高度重视。导致混凝土桥梁裂缝问题的原因有很多,下面将对此进行一一介绍。 二、公路桥梁施工混凝土裂缝的成因 导致公路桥梁施工裂缝的因素有很多,通常情况下都是由于多方面因素共同作用下导致发生的。下面是笔者根据自身多年工作经验总结出来的几点原因: 1.荷载变化 公路桥梁往往会受到来自多方面的荷载,包括动力荷载、静力荷载、次应力等等,当荷载超过公路桥梁的承受能力,或者频繁受到荷载的影响,久而久之,便会出现裂缝。根据引起裂缝的荷载种类不同,又可以将荷载分为弯曲裂缝、扭曲裂缝、剪切裂缝、局部应力裂缝,而且荷载种类不同,其表现出的特点也不相同。由荷载变化引起的裂缝多发生在受拉地方、剪应力较大的地方、振动严重的地方。 2.冻胀原因 如果温度低于零度,混凝土结构内部的水冻结时就会出现裂缝的现象。在游离状态的水变成固态冰时,体积会发生膨胀,此时,在混凝土结构内部就会出现膨胀应力。与此同时,位于混凝土内部出现的渗透压现象也会使得膨胀应力的不断增加,降低混凝土强度,从而产生裂缝。尤

  • 桥梁顶推施工的优点和注意事项

    桥梁顶推施工的优点和注意事项

    桥梁顶推的注意事项: 1,对滑块进行摩阻系数检测,保证滑块的质量。 2,滑道安装时,在不锈钢钢板与滑块之间涂抹硅脂油,并在滑块顶用0.5mm厚的不锈钢板覆盖严密,保证梁体与滑道之间不被污染;安排专人对滑道进行清理,保证滑道的清洁。 3,顶推之前,应对导梁进行预顶,保证导梁连接部位牢靠。 4,进行顶、落梁操作时,千斤顶不可长时间工作,必须采取相应措施将梁体临时撑起,待落梁操作开始时,方可拆除临时支撑。 5,顶推施工时确保相关人员到位,统一安排,保证应急程序畅通。 6,顶推施工过

  • 桥梁转体施工方案及注意事项分析

    1.桥梁转体施工适用范围

  • 伸缩缝两侧梁砼浇筑注意事项

    车库顶板伸缩缝伸缩缝两侧的梁砼同时浇筑应注意哪些?或者说有哪些保证措施?伸缩缝用30mm厚聚苯板嵌填,梁 b*h 600*800

  • 桥梁建筑伸缩缝施工工序

    桥梁建筑伸缩缝施工工序

    桥梁建筑伸缩缝施工工序 施工工序

  • 混凝土施工注意事项综述

    混凝土施工注意事项综述 论文栏目:混凝土论文 混凝土的高层建筑中应用最多的施工材料,混凝土的质量对高层建筑的整体稳定性也有着重要的影响。而高质量的混凝土对于高层建筑的结构安全和结构物的造价也有着直接的影响,所以我们在对高层建筑施工的过程中,就要更加重视混凝土的施工质量。混凝的施工不是一个简单的过程,需要按照高层建筑施工的基本要求来选择合适的混凝土,并且混凝土的强度和质量也有着较高的要求。1混凝土强度及主要影响因素影响混凝土强度的因素有多种,其中水泥强度和水灰的配比是影响混凝土强度的主要因素,因此在施工时要重视水泥和混凝土的水灰比,对混凝土水泥的质量和水灰比的质量控制也是一项重要的环节。另外,混凝土施工过程中粗骨料的质量也是影响混凝土质量的一个重要因素,如果石质的强度相等时,相比于卵石,碎石表面的粗糙程度就会更高,碎石和水泥砂浆的粘结性也要更强,特别是在水灰比相等或者配比相同时,

  • 桥梁伸缩缝更换施工原理

    桥梁伸缩缝更换施工原理

    桥梁伸缩缝更换施工原理 对桥面伸缩缝的设计与施工,应全面考虑下述要求:能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩;桥面平坦,行驶性良好的构造;施工安装方便,且与桥梁结构联为整体;具有能够安全排水和防水的构造;承担各种车辆荷载的作用;养护、修理与更换方便;经济价廉。更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下:清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇筑、养护四道工序。 一、清除原有伸缩缝装置并开槽 1.先将原有伸缩缝装置凿除干净,并按设计图纸要求确定开槽深度、准确放样、打上线用切割机切缝,剧缝时应整齐、顺直。剧缝时应注意要把沥青混凝土路面切透,以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。切缝必须严格控制,不得切至搭板上。因搭板是活动体,正是因搭板的活动,凡是切缝切在搭板上的现浇混凝土几乎成了伸缩缝施工后混凝土破坏或与沥青路面分离的一种通病。 2.用风镐开槽,开槽深度不得小于25cm,应将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净以保证新老混凝土的有效结合。 3.清理所有桥梁伸缩缝缝隙内杂物至梁板底

  • 桥梁伸缩缝的施工原理及工艺

    伸缩缝的特点是:伸缩自如,伸缩性能优良。良好的耐磨性、耐腐蚀性、耐滑动性、耐水性和耐老化性。振动小,无噪音。使用寿命长,维护方便。易于安装和维护。施工原理:桥梁伸缩缝装置由两根侧梁和嵌在侧梁鸭嘴内的带状橡胶密封条组成。这种结构可以通过刚性连接传递荷载,传力可靠。良好的机械、防尘、防水性能;其弹性支撑可降低噪音和振动;两根钢梁之间采用鸟形橡胶条,实现自由伸缩的功能。从而使车辆通过路桥结合部时的冲击载荷降到最低,既保证了道路的正常运行,延长了使用寿命,又使驾乘者感到平稳舒适。 桥梁伸缩缝施工流程: 1.剪缝。桥面沥青混凝土铺装完成并养护后,要求切缝。割缝前,要求检测沥青路面的平整度。当检测结果符合要求时,就要确定槽宽,并按施工图纸要求准确测量放线。一般可以用两根

  • 桥梁伸缩缝装置的施工步骤

    桥梁伸缩缝装置的施工步骤安装公路桥梁伸缩缝时,施工单位应根据工程设计单位的图纸宽度进行放样和裁缝,并用混凝土切割机进行裁缝。切缝时应注意保持路面切口垂直、整齐、光滑,无啃边现象。用风镐将两缺口间的材料凿开,将槽口表面的混凝土凿开,并及时将槽口内原有的伸缩缝填料清理干净并冲洗干净。注意槽口外的混凝土。用高压泵冲洗槽口和构造裂缝中残留的杂物。 施工单位应校正钢筋,并仔细检查预埋钢筋。铺装路面时由于过往车辆和施工机械、车辆的碾压,会造成预埋钢筋开裂、断裂、缺失。根据焊接要求,及时焊接或加固开裂和断裂的钢筋,并将扭曲的预埋钢筋调直,以满足预埋钢筋尺寸要求和安装Maurer装置的焊接要求。在实际安装中,为保证安装质量,所有锚环均与预埋钢筋焊接在一起。焊接前,钢筋表面应除锈。 伸缩缝应用相应

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桥梁伸缩缝施工注意事项

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