首页 课程 资料 论坛
  • 高桥梁立柱的施工办法的探讨分析

    1防治措施养护不及时,水分散失较多;养护时间短;立柱顶部钢筋没有用PVC管套紧,钢筋锈蚀,雨天产生水锈流到立柱表面影响外观。严格选用原材料,做好混凝土配合比设计在选料上,要选用级配良好的砂石料;注意控制好河砂与碎石的含泥量;选择与水泥相容性良好的外加剂;在保证施工工艺的前提下,尽量选用较小的坍落度;适当增加细粉料用量,如掺加粉煤灰、磨细矿渣、硅灰等。混凝土配料、搅拌、运输的规范操作要对拌合料的计

  • 世界最高桥-沪蓉西四渡河特大桥

    世界最高桥-沪蓉西四渡河特大桥

    沪蓉西四渡河特大桥位于湖北省巴东县野三关镇四渡河,大桥全长1365米,也是世界最高桥(高度:560米)。湖北沪蓉西四渡河特大桥湖北沪蓉西四渡河特大桥

  • 世界最高桥-米约高架桥

    世界最高桥-米约高架桥

    图片:大桥雄姿---怎一个美字了得

  • 公路桥梁超高桥墩设计与施工

    公路桥梁超高桥墩设计与施工

  • 世界上最高的桥梁在中国西南建成通车

    世界上最高的桥梁在中国西南建成通车 据中国中央电视台(CCTV)报道,中国世界上最高的桥梁现已通车。这座海拔565米的北盘江高架桥横跨泥猪河峡谷,跨度为1,341米,连接着中国西南的云南省和贵州省。这座拥有4车道桥梁是云南和贵州周边新高速公路网络的一部分,基本上覆盖了以前无法到达的山区地形。

  • 关于桥梁内力计算的结果

    本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力,设计参数如下: 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度:0.33m 板端留缝:2cm 计算跨度:4.63m 净跨度:4.3m 设计荷载:公路—Ⅱ级 无栏杆,恒载考虑板自重,安全带重,分项系数取1.2,汽车荷载均布值为7.875kN/m,集中值为135kN,分项系数取1.4 采用书中P125式(2-6-1a),弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2,选筋结果为8Φ18(Φ18@130) 我的问题在于,这一结果是否可靠?钢筋直径是否需要适当加大?因为见过某些设计好的图纸,同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然,知其所以然,请各位高人不吝赐教哈!

  • 关于桥梁荷载的一些问题

    本人是做水利水电设计的,最近遇到一个河道生态整治项目,需要拆除重建五座小型桥梁,跨度60-100m。有以下问题需要各位指导:1.按照日车辆通行标准,连接公路为四级公路(乡道/村道)?荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适?(桥宽较小为单行,宽度小于7m)3.桥原宽不大,受连接道路限制,根据规范,桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m,为了不影响河道行洪,减小桥梁壅水高度,本次拆除重建将恢复原河道断面,桥做的较长,这种又长又窄的桥感觉很别扭,请问这种布置有没有问题

  • 关于桥梁检测的一些论文

    以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。

  • 关于桥梁大师的一些资料

    关于桥梁大师的一些资料

  • 提高桥梁薄壁空心墩施工质量,只要几招!你会了吗

    提高桥梁薄壁空心墩施工质量,只要几招!你会了吗

    小编语本大桥案例全长40m×18跨,上部为预应力混凝土T粱,下部结构有16根薄壁空心墩,平均墩高超过30米,内部为单箱双室,顶部和底部为变截面实心混凝土,中空位置截面尺寸为3.675m×2m,薄壁厚50cm。在通过混凝土强度、钢筋加工焊接、垂直度、顶面高程、断面尺寸、节段间错台等六个方面对薄壁空心墩质量进行检查后,制定了四项提高薄壁空心墩施工质量的措施,一起来看看吧。 加强操作人

  • 提高桥梁基桩反射波低应变动测准确度的几个途径

    提高桥梁基桩反射波低应变动测准确度的几个途径 刘云生 叶永城(广东省公路管理局 广州510075) (梅州市公路局 梅州514011) 本文源自1998 年 第2 期 广 东 公 路 交 通〖GuangDong GongLu JiaoTong〗 总 第53 期 [摘要]基桩反射波低应变动测是基桩完整性无损捡测的一种方法。该文分析影响桥梁基桩反射波低应变动测准确度的因素,并介绍相应提高准确度的措施。 关键词:基桩 动测 准确度 1 引言 基桩反射波低应变动测是基桩完整性无损检测的一种方法,在工程实践中人们常简称之为“动测法”。和其他基桩无损检测法一样,“动测法”在桩身完整性评价准确性上也存在一定的局限性,不可能达到百分之百准确。这类方法所判定的桩身缺陷及其程度,最终都要通过开挖或钻取桩身混凝土芯样来核实。因此,提高基桩无损检测方法的准确性,就可大大减少钻取芯样等有损检测方法所带来的很大的检测费用。由于桥梁基桩基本上是钻孔灌注桩,因此笔者在下面所提及的提高“动测法”准确度的途径,主要是针对这类长大桩而言的。

  • 世界上最高的桥梁--法国米约高架桥

    世界上最高的桥梁--法国米约高架桥

    偶获珍品不敢独享,在这里获益菲浅,特作贡献,希望大家喜欢!如有雷同,或不符要求,敬请版主删除,本人无怨言。谢谢!世界上最高的桥梁--法国米约高架桥

  • 大家桥梁规范都买了吗》

    大家桥梁规范都买了吗,我只买了通用规范和公路桥梁设计规范,不知道其他的会考几题,大家都买了几本?全买有10本啊,太多了!

  • 那些值得借鉴的德国桥梁

    那些值得借鉴的德国桥梁

    一直以来,德国桥梁的建设理念与技术都引领世界潮流,德国的桥梁建设者以德意志民族的严谨与认真精神在世界桥梁建设史上留下了重要的篇章。因此德国很多桥梁是值得借鉴的。 1、 汉堡Kohlbrand 大桥

  • 桥梁毕业设计怎么办!!!!

    拿着毕业设计任务书,不知道从何下手啊!!桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。(左幅起讫桩号为K74+132.29~K74+407.47,桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m~428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58~K74+388.44,桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m~429.094m。左幅与右幅?难道相当于设计两座桥?先简支后连续后张法预应力砼T形梁?我该从哪里下手啊??各位前辈救急!!!!!

  • 关于桥梁支座选择上的疑问

    有一跨度13米空心板桥梁,公路二级,其支座形式应该可以采用矩形板式橡胶支座。但因经验欠缺,尚有两个疑问,望内行的朋友不吝赐教。在此致谢!并祝新年快乐! 1、板式支座分为普通型与四氟型,请问能否只采用普通型? 2、在支座尺寸选择上,选用GJZ 200×200×35(或GJZ F4 200×200×37

点击加载更多

最高桥梁

最高桥梁专题,为您提供最高桥梁相关的专业交流帖进行参与,欢迎您参与最高桥梁 相关的专业交流讨论,更多最高桥梁相关内容请访问

土木在线论坛

相关帖子

 

分享用户量

 

下载热度

 

相关热门专题