我所在的工地,由于技术人员疏忽,板涵的预制边板防撞护栏预埋钢筋未放,监理要求返工。我是想最好能植入钢筋。预制板长5米,预埋钢筋是10cm一档。请教各位专家如何补救这块边板??
刚才在浏览西安方舟交通科技有限公司的时候,发现他们网站进行了更新。并且在网站上放了很多桥梁通的答疑资料。桥梁通迷们赶紧去下载唠!http://www.fzqlt.com/xiazaizhongxin/index.asp?Cid1=1403
请教各位桥梁专家个问题:在计算桥墩时,要计算支座和桥墩的抗推刚度,然后集成,若上部为一单箱单室箱梁,每墩上有两个盆式支座,如何计算支座的抗推刚度,规范上只介绍了板式橡胶支座的,是不是盆式不用计算?另外实体桥墩抗推刚度如何计算??
第一次遇到这样的问题 水电站坝顶公路桥 3片T型梁 6米宽 原设计为现浇现在领导要求参照原设计 将原现浇设计改为预制 请问大概应该改动哪些地方 注意哪些地方 万分感谢
1桥梁加固误区之一:加固设计忽略分阶段受力特点,机械套用新建桥梁设计程序
著名桥梁工程与力学专家李国豪逝世 日期:2005-02-25 作者: 来源:文汇报 中国共产党优秀党员、忠诚的共产主义战士、著名桥梁工程与力学专家、教育家、全国第七届政协常委、上海市第六届政协主席、中国科学院院士、中国工程院院士、同济大学名誉校长李国豪同志因病医治无效,于2005年2月23日17时37分在华东医院逝世,享年91岁。
徐恭义大师关于悬索桥的讲座,讲座分上中下三部;主要讲悬索桥的设计理念、施工控制、质量控制、养护等。感兴趣的话可以下下来看看,学习学习。下载地址:http://cnbridge.cn/2010/0201/3097.html 上http://cnbridge.cn/2010/0201/3098.html 中http://cnbridge.cn/2010/0201/3099.html 下
本文通过桥梁专家廖海黎老师对五个问题的回答,带大家了解桥梁设计中“风”的研究。
本人是做水利水电设计的,最近遇到一个河道生态整治项目,需要拆除重建五座小型桥梁,跨度60-100m。有以下问题需要各位指导:1.按照日车辆通行标准,连接公路为四级公路(乡道/村道)?荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适?(桥宽较小为单行,宽度小于7m)3.桥原宽不大,受连接道路限制,根据规范,桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m,为了不影响河道行洪,减小桥梁壅水高度,本次拆除重建将恢复原河道断面,桥做的较长,这种又长又窄的桥感觉很别扭,请问这种布置有没有问题
关于桥梁大师的一些资料
以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。
本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力,设计参数如下: 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度:0.33m 板端留缝:2cm 计算跨度:4.63m 净跨度:4.3m 设计荷载:公路—Ⅱ级 无栏杆,恒载考虑板自重,安全带重,分项系数取1.2,汽车荷载均布值为7.875kN/m,集中值为135kN,分项系数取1.4 采用书中P125式(2-6-1a),弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2,选筋结果为8Φ18(Φ18@130) 我的问题在于,这一结果是否可靠?钢筋直径是否需要适当加大?因为见过某些设计好的图纸,同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然,知其所以然,请各位高人不吝赐教哈!
此处是一高架桥,全长1.5公里,桥下是2条河和一条铁
金思路桥梁智能设计专家系统
一直以来,德国桥梁的建设理念与技术都引领世界潮流,德国的桥梁建设者以德意志民族的严谨与认真精神在世界桥梁建设史上留下了重要的篇章。因此德国很多桥梁是值得借鉴的。 1、 汉堡Kohlbrand 大桥
有一跨度13米空心板桥梁,公路二级,其支座形式应该可以采用矩形板式橡胶支座。但因经验欠缺,尚有两个疑问,望内行的朋友不吝赐教。在此致谢!并祝新年快乐! 1、板式支座分为普通型与四氟型,请问能否只采用普通型? 2、在支座尺寸选择上,选用GJZ 200×200×35(或GJZ F4 200×200×37
33楼高层建筑的顶楼上有很多框架(有图),由于夏天太阳太大,本小区有人用水泥板把框架盖住遮阳,请问各位高手2个问题:一是这样会不会影响大楼的防震,二是地震来的时候,水泥板会不会被摇下来(这个很关心)。(水泥板里面是用钢筋支撑的,估计厚3CM,宽60CM,长150CM,每块估计250-300斤,水泥板浇筑好后直接盖在顶楼的框架上,水泥板两端受力,与梁衔接的距离是8CM左右,一共有40块,总量总计5-6吨左右,盖好后,又在上面涂了一层水泥和防水涂料),烦请高手指点。
早上先做砌体,看到题目觉得挺简单,赶紧找张庆芬的历年真题后面的计算手册查受力,没找到,心一下不淡定, 连跳3题。下午拿到题,就先做了桥梁,一下子就心又慌了,题目又长,又陌生,只挑了一题确定抗震的做了一下,其他的没法入手。今年要倒在桥梁和2道烟囱上了。那么多规范,烟囱那么厚,怎么复习啊。还有高钢规,还有4本桥规范,哪有办法复习的那么通透啊。又要复习的全面,又要速度快,又要保证准确率,注定是为了5%以内的牛人设定的。天资一般般的付出再多的努力真没太大机会。必须要改革啊,做民建的一辈子都不会有机会搞路桥。同样路桥的也没可能搞高层。复习范围那么广,复习内容那么多,到了考注册的年纪那个不是有小孩工作又忙的,真心不知道如何再坚持下去了!