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  • T梁预制施工技术交底视频,3D施工动画

    T梁预制施工技术交底视频,3D施工动画 路桥施工技术网

  • [视频] 连续梁施工动画

    [flash]http://player.youku.com/player.php/sid/XMjQ0NDg4NDE2/v.swf[/flash]友情提示,在看视频时,您可以先把声音关掉,播放一会,完成缓冲,同时避开开头的十几秒广告(视频是转的,广告在所难免,您避开就行)!

  • T梁预制专项安全施工方案

    T梁预制专项安全施工方案

  • T梁施工全部资料(含准备和施组).rar

    T梁施工全部资料(含准备和施组).rar

  • 40m后张法T梁预制的施工工艺

    40m后张法T梁预制的施工工艺

  • 54m跨预应力T梁施工实践

    54m跨预应力T梁施工实践

  • 铁路通用-32米T梁施工图

    图纸简介: 铁路通用-32米T梁施工图,全国通用。包括上端隔板大样、滴水槽大样、其余中间隔板大样等等 投稿网友: renzihu200455 上传时间: 2014-01-16

  • 值得推荐的T梁预制施工全过程(组图)

    值得推荐的T梁预制施工全过程(组图)

    放置预埋支座钢板,底模涂隔离剂,安装顶梁活动钢板。 绑扎梁底部钢筋

  • 预制T梁(后张法)施工钢筋加工及安装要点

    钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。对于原材及已加工好的钢筋分类摆放,悬挂钢筋分类标识牌,做到整齐有序,明了清晰,以便检查。钢筋焊接时,注意搭接长度,两接合钢筋轴线一致。直径在25mm以上的钢筋采用滚轧直螺纹机械连接,要求接头连接紧密。底腹板、横隔板钢筋采取提前制作,整体安装,其他钢筋在现场绑扎,同时注意预埋钢筋。——钢筋调直:盘圆钢采用调直机调直。——钢筋切断:用切断机切断,并以槽钢切口,横加挡板台架控制下料长度。——钢筋弯曲:用弯筋机成型。

  • T梁模型的设计与制作 施工技术

    T梁模型的设计与制作 施工技术 摘要: 本文主要介绍府沦河特大桥预制T梁的模型设计构思与加工制作经验,以及在公路桥梁施工中预制梁台座与模型的搭配经验。 关键词: T梁 模型 设计 制作 府沦河大桥全桥预制T 梁共2352片,是整个合同段施工的关键控制工序工程,因此除必须具备有配套的、专业的施工起重机械设备及足够的劳动力外,还要求有成套的质量及精度符合要求且倒用周期长的模型,故而,在模型设计上,先是参照其它前期已使用过的模型设计初坯,结合该桥预制数量多这一特点,几经比选后定出了最后的设计方案,其设计意图满足组拼及拆装容易,重量轻便,稳固性能好,倒用周转周期长等特点。其拼装后截面形状,分底板模型和侧板模型两大部分。 1、 模板设计荷载计算资料 本桥模板在设计过程中,模板及支架的容重按0.75KN/m3考虑,混凝土容重按26KN/m3计算,振捣混凝土时对水平面模板产生的荷载为2.0KPa,对垂直面模板产生

  • 先简支后结构连续T梁施工注意事项

    成自泸高速公路内自段推行先简支后结构连续T梁施工工艺。该结构不是过去的简单简支梁连续,关键是通过连续结构(受力)转换,减少简支梁的用钢束,产生两次弯矩,预制梁、湿接缝及整体化桥面层共同承受最不利组合荷载,对高墩安全性好。由于是新工艺,对设备、材料、施工技术及施工工艺标准要求较高,因此施工难度较大。 为了搞好本段先简支后结构连续T梁的施工,施工中必须严格按照设计图纸(桥梁通用图第三册)、施工技术规范、监理程序施工,认真完善各种检测记录资料及照片,以利于竣工资料立卷归档。40mT梁336片(高2.4m,宽1.8m,翼缘厚0.16米,每孔5片,最重126.9T /片). 第三册桥梁通用图40M连续T梁:φ=00 正交连续T梁边跨边梁用5束钢绞线:N1、N2﹑N3号各为1束10φ15.2、N4号为两束7φ15.2、束长40.82M;正交连续T梁边跨中梁、钢绞线均为5束、N1、N2﹑号各为1束9φ15.2,N3为1束10φ15.2、 N4号为两束7φ15.2。梁长39.9

  • 试析预制T梁混凝土的施工质量控制

    预制t梁是指预制的横截面呈t型的梁,它因其自重轻、刚度大、行车舒适,能够充分的发挥材料的高强度性能和有效防止混凝土裂缝等优点,广泛的应用于我国的公路桥梁,尤其是重荷载、大跨度的桥梁建设中。随着社会发展和科学技术的进步,t梁预制的技术水平也日渐完善和成熟,其施工的工艺也越来越高效化和规范化。预制t梁的混凝土结构作为公路桥梁的直接承载部分,其质量的优劣直接关系着整个公路桥梁建筑项目的施工质量和使用性能,影响着人民生命安全和公共财产安全。因此,加强预制t梁混凝土的质量控制有着极其重要的意义和作用。本文就预制t梁混凝土在施工过程中存在的一些常见的质量问题进行分析和研究,并提出相应的控制措施,以期提高预制t梁混凝土的质量,促进公路桥梁的安全、稳定建设和发展。 一、预制t梁混凝土在施工中存在的质量问题 1、表面光泽度问题。在t梁的预制施工中,表面色泽混杂、质地粗糙等现象时有发生。其主要原因是由于水泥、掺合料的配比和品种错误以及模板内侧粗糙造成的。在施工时,水泥选用品种错误或者用别的材料代替,都会造成t梁色泽的混杂。而在预制t梁时,如果没有对模板内壁进行打磨处理,就有可能由于模板

  • 公路工程预制T梁施工方案

    公路工程预制T梁施工方案

  • 预应力T梁预制与施工技术方案实例

    预应力T梁预制与施工技术方案实例 一、工程概况 

  • 【求助】桥梁施工,T梁架设时间与梁体强度的问题

    T梁结构这种型式的技术处理上相当成熟,同时造价上具有明显的优势,因而在我国的公路建设中具有普遍性的应用。现请教一问题,T梁的架设时间与梁体强度之间有硬性要求没有啊,我这条线上的图纸给出存梁时间不大于90d,但是,没有说个不少于多少天啊,是不是一定要混凝土强度达到100%后才能架设?这方面有规范要求没有?有的话在哪本规范上啊,望高手赐教!

  • 正交后张混凝土简支梁简支T梁标准结构施工图

    图纸简介: 这图纸为T梁标准图第二版,跨径分别为25m 30m 40m梁体结构设计详图。图纸清晰美观,可供参考。 投稿网友: xixi19902008 上传时间: 2014-04-15

  • 广东省某大桥T梁预制与安装施工方案

    广东省某大桥T梁预制与安装施工方案

  • 即将施工的桥梁图纸问题(一联T梁之间的连接)

    即将施工的桥梁图纸问题(一联T梁之间的连接)

    二桥全长126.0 米,全宽 12.0 米,上部结构为 6x20 米预应力混凝土简支 T 梁桥,桥台采用桩基接盖梁桥台,桥墩采用桩柱式桥墩。 两端桥台及3号桥墩顶设40型毛勒式伸缩缝,1号、2号、4号、5

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