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本图纸为:【南京】某汽车美容店全套装修施工设计cad图纸,内容包含:夹层平面图,首层平面图,夹层钢结构示意图,地下室平面图等,设计全面,内容详实,可供参考。
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本次毕业设计是为CA6-80M变速器配备取力器。主要完成了取力器传动方案的确定,取力器传动比的分配,齿轮参数的选择,齿轮的设计计算,取力器轴和轴承的设计计算,以及利用AutoCAD和Pro/Enginee等相关计算机软件绘制装配图和仿真分析
本资料为:某汽车美容服务中心装修设计cad施工详图;内含:平面图、外立面图、结构示意图等;内容设计规范,很详细,可供参考。
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本资料为车之翼汽车美容室内装修设计施工图,包括:车之翼汽车美容平面布置图,车之翼汽车美容顶面布置图,车之翼形象墙立面详图内容详实,可供参考
汽车的制动性能直接影响到汽车的行驶安全性和操作稳定性,只有通过不断的研究创新,提高其制动效能,才能充分利用汽车的其它性能。本文以普通汽车鼓式制动系为研究对象,结合车辆具体参数,对制动器的制动力矩、制动效能因数和汽车的斜坡驻车能力进行分析计算
摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,是汽车总成部件中的重要组成部分,是主要的传动系统。变速器的结构要求对汽车的动力性、燃料经济性、换档操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。本设计基于捷达变速器,结合机械变速器
汽车后尾防撞系统设计综述世界上目前所拥有的汽车安全辅助系统在自动防撞方面的应用现状,接合我国目前公路状况、驾驶习惯和市场现有的传感器的功能技术情况,设计一种小型汽车公路行驶安全辅助系统,系统主要装置安装于汽车后尾,对汽车后尾实行连续的距离探
油化库给水平面图系统图建筑施工图设计说明一.该建筑室内地坪标高±0.00m相对于绝对标高值见总图..二.建筑面积为:737.34M.2三.防潮层做法:见苏J9501四.地面做法:采用不发火水泥石屑地面做法见J330垫层改用100厚C20砼.
汽车自动驾驶系统利用车载传感器,如激光雷达、磁传感器、里程计、GPS、视觉传感器等环境感知设备获得汽车位姿、道路及障碍物信息,通过计算机系统对这些信息进行数据融合,并按一定的控制策略实现汽车的自动驾驶。本文设计了一种采用摄像系统自动收集路况
方向盘是汽车中不可缺少的一部分,方向盘是操纵汽车行驶方向的轮状装置。最初的汽车是用舵来控制驾驶的。舵不能说不好,但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传导给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根
在近年来全球智能汽车经济快速健康发展的诸多因素影响下,并且是伴随着发达国家的鼓励智能汽车市场化消费政策的进一步落实、购置税严重透支的影响汽车设计的消退、个税制度改革进一步带来个人购车需求的增加。我国智能汽车行业的市场将再次的回暖。而差速器作
本课题首先对汽车悬架的几种主要形式做了一个比较全面的了解,然后结合自己本身所掌握的知识,选取其中一种型式进行设计分析。本次课题设计选择的是双横臂独立悬架,选取整车参数,参照前人总结出来的经验和公式等,计算出上横臂、下横臂、减振器等主要构件,
悬架对汽车的多项性能具有重要作用。为此,本文引入天棚阻尼控制理论对汽车半主动悬架在多种工况下的性能进行研究。首先,根据理论对选定车型的麦弗逊悬架进行设计计算,然后在软件中进行机械建模,测量模型关键尺寸,拟合得到设计点的坐标。...
本图纸为载货汽车转向系统设计,载货汽车转向系统通常由方向盘、转向柱、转向机、垂壁、横拉杆等组成,其中转向机作为整个系统的核心部件,其性能至关重要。欢迎大家下载学习!...
本设计根据给定的参数,按照传统设计方法并参考同类型车确定汽车总体参数,再确定主减速器、差速器、半轴和桥壳的结构类型,最后进行参数设计并对主减速器主、从动齿轮、半轴齿轮和行星齿轮进行强度以及寿命的校核。驱动桥设计过程中基本保证结构合理,符合实
汽车悬架总成检具设计:此套图纸为汽车检具,图纸标注清晰、完整,可放心下载使用,上传一共有68张图纸,配有完整的一套通止规与型面规,上传格式CAD2014....
本文对液力缓速器的参数设计与分析,主要包括以下内.容:1)介绍较为常用液力辅助制动。分析液力缓速器的结构组成和工作原理及行业的国内外研究现状。2)分析与液力缓速器相关的基础理论,主要包括液力理论和制动理论。在液力理论部分,分析在液力计算时常
本文首先确定主要部件的结构型式和主要设计参数,在分析驱动桥各部分结构形式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案,采用传统设计方法对驱动桥各部件主减速器、差速器、半轴、桥壳进行设计计算并完成校核,所有设计计算后均达到要求。
基于ADAMS的汽车雨刮器设计优化A1-雨刮器连杆总成装配图A2-YG09右侧安装块A3-YG01左侧安装块A3-YG08右侧连架杆A4-YG02花键杆A4-YG03摇杆A4-YG04球头铰销A4-YG05左侧连架杆A4-YG06球头长铰销
本设计齿轮齿条式转向器,通过选择转向系的方案,确定转向系的性能参数,计算转向器的齿轮齿条强度和转向器的角传动比等参数以及确定齿轮齿条转向器内部结构的布置形式,并进行其强度校核,最后通过使用三维绘图软件solidworks绘制出设计合理的齿轮
汽车雨刮器的模具设计雨刷是最早发明于1910年.从1900年就有正规生产汽车在道路上,这意味着汽车没有雨刷在道路上遭受各种天气行驶至少10年!雨刷的构想产生于美国特瑞科公司的董事长在下雨天驾车,由于天气模糊,无法看清道路,导致撞倒了一个骑自
本设计为CA1091汽车转向系统的设计,内含图纸及设计文件,本设计的自行式平板车单模块载重100吨,共四轴线,系统最高工作压力为28MPa,工作时要求平板车的每个轮组独立转向,转向角度达到180°,它的转向行驶模式有:直行、斜行、横行,正常
半轴是汽车的轴类中承受扭矩最大的零件,它是差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴,其内端一般通过花键与半轴齿轮连接,外端与轮毂连接,该零件在机械设备中具有传动性,在进行半轴的工艺和工装设计时,首先对半轴的工艺性进行了详细的分析,设计出了加工的工
本设计主要对安装在驱动桥的两个半轴之间的差速器进行设计,主要涉及到了差速器非标准零件如齿轮结构和标准零件设计计算,同时也介绍了差速器的发展现状和差速器的种类。...