本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

二级路T梁桥搭板一般构造节点详图

二级路T梁桥背墙钢筋构造节点详图

二级路T梁桥搭板钢筋构造节点详图

二级路T梁桥耳墙钢筋构造节点详图

本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上，R=1900米，一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840)，相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件，左幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构、右幅采用两联（4孔一联+4孔一联）连续结构;全桥共计6道伸缩缝。

预应力钢筋混凝土T梁桥桥墩一般构造节点详图

二级路T梁桥支座垫石、挡块钢筋构造节点详图

大桥位于xx县xx镇xx村，紧邻国道319线，交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611～K75+986m，桥上存在一处路线长链（K75+725.939 =K75+707.328），全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上；桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%；墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m；上部结构采用预应力砼(后张)T梁，采用"先简支后结构连续"方法施工；下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础；桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。

这是一套香港设计的典型祥图，包括楼梯、水箱、墙柱、梁的祥图，感觉图画的比较明白。共4张图纸

本资料为某桩基承台节点构造详图，图纸包括承台各节点构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

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本资料为某客梯机房节点构造详图，图纸包括：地坑底板梁配筋图，电梯地坑做法大样图以及基础大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某工厂钢承板节点构造详图，图纸包括：钢筋桁架垂直梁布置节点图，钢筋桁架模板大样图以及支座钢筋示意图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。