隧道模板台车即隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,一般设计为钢拱架式,使用标准组合钢模板,可不设自动行走,采用外动力拖动,脱立模板全部为人工操作,劳动强度大。所以,现在一般用于隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、
隧道模板台车即隧道施工过程二次衬砌中必须使用的专用设备,一般设计为钢拱架式,使用标准组合钢模板,可不设自动行走,采用外动力拖动,脱立模板全部为人工操作,劳动强度大。所以,现在一般用于隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、
本工程为隧道外墙石材干挂详图,包含石材干挂节点图、隧口立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某隧道洞口结构CAD大样详图,包含隧道进口平面布置图、 隧道进口洞门设计图 、隧道进口成洞面防护设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图为某隧道断面配筋设计cad详图,内容包括钢筋配置图、钢筋大样图、钢筋表、II-II剖视图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
本工程为:一省份车道隧道结构大样详图,包含隧道施工场地布置图、a型临时支护钢支撑设计图、隧道Ⅳ型复合式衬砌配筋设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
适用于断层破碎带,软弱、浅埋围岩、地表存在重要建筑物及地下水发育的砂土地层等洞口或洞身设置工作室等地段。超前长管棚应和钢架配合使用。 共五张CAD图.
(1)道路等级: 高速公路 (2)计算行车速度:80km/h (3)隧道建筑限界: 双车道限界净宽:0.75(检修道)+0.75(路缘带)+2×3.75(行车道)+0.75(路缘带)+0.75(检修道)=10.50m 紧急停
本图纸为:云顶隧道施工工序图,图纸包括:侧导坑施工工序横断面图、侧导坑法施工工序平面图、xx隧道施工工序图(二)等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
本工程为:某城市铁路隧道建筑cad详图,包含内轮廓采用“通隧(2008)0201-08”图、设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为:一城市隧道导管结构参考详图,包含导坑超前小导管预注浆图、格栅钢架组合图1-5、Ⅲ类围岩段超前小导管预注浆图、锚杆构造示意图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为:某隧道预留管件设备结构大样详图,包含隧道维修电源插座、隧道消防设备洞、隧道有线广播预留预埋管件等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
隧道明洞衬砌施工详图,1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.防水砼中的防水剂采用云燕GNA-R抗裂防水膨胀剂,要求抗渗标号不低于S8,7天抗压强度不小于25MPa。 …… 共计4张
本工程为某城市山洞双线隧道设计详图,包含封堵模板详图、建筑设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.径向锚杆使用Φ22早强砂浆锚杆,长度为300cm,按梅花型布置,沿径向设置。 3.钢筋网的安设待开挖面喷5厘米砼后进行,并应与径向锚杆连接牢固。 4.施工时尽可能采用机械开挖,超挖应控制在相关规
注: 1.图中尺寸除高程、桩号以m计外,其余尺寸均以cm为单位。 2.车行横通道与紧急停车带交叉口处车行横通道采用加强衬砌,加强衬砌长度IV级围岩取a=7m。 3.上表中A、F两点分别是左右线主洞隧道中线上的点,B和E点分别是左
注: 1.图中尺寸均以cm为单位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技术标准: (1)设计速度:80km/h。 (2)净宽10.25m;净高5m。 3.隧道衬砌内轮廓尺寸已包含内装层厚度(即图中尺寸为模注砼内表
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
本工程为:某山区隧道工程建筑cad详图,包含管接头大样图、顶管进出口孔洞加固大样、顶板配筋平面图、建筑设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为:一城市短隧道照明系统大样详图,包含供电区位图工纵一路A段(B区)照明、设备材料表、手孔大样图、电缆管道埋设断面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出
注: 1、本图尺寸均以mm计。 2、钢筋间采用焊接搭接,环向主筋为HRB335钢筋,其余为HPB235钢筋。 3、箍筋按25cm(沿外侧环筋)等间距布置,钢筋净保护层厚度不小于4cm。 4、本图适用于IV级围岩的行车
注: 1.图中尺寸均以mm计;图中钢架单元半径、角度、长度均系钢架中心线的相关参数计,设计时未计超挖厚度。 2.格栅钢架由1个A单元、2个B和单元2个C单元组成,各单元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成;在各单元端部焊接
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米
本工程为复合式衬砌隧道洞门设计节点详图,包含剖面图、立面图、广塘端洞门设计图 等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。