跨 径：10m 斜 度：0°、15°、30° 荷 载：公路－Ⅱ级 桥面宽度：8.5m、10.0m、12.0m 上部行车道板汽车荷载横向分配系数，跨中采用铰接板梁法理论计算，支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级取不同桥面宽度中的最大横向分布系数值作为控制设计值。运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。采用较宽而深的铰缝，铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起，在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接，以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。桥面铺装：分为二层，下层为100mm现浇C40混凝土，上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜

2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝，待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土， 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时顶层必须拉毛，采用垂直于跨径方向划槽，槽深0.5～1厘米，横贯桥面，每延米桥长不少于10～15道，严防板顶滞留油腻。

简支板中板钢筋构造节点详图

本资料为某预制堵头板钢筋节点构造详图，图纸为某预制堵头板钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某桥面铺装钢筋节点构造详图，图纸为某桥面铺装钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某梁端封锚钢筋节点构造详图，图纸为某梁端封锚钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为柱顶纵向钢筋节点构造详图，图纸包括：节点纵向钢筋弯折详图、柱顶纵向钢筋构造详图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某墙身钢筋节点构造详图要求，包含墙身钢筋节点图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为某预应力混凝土空心板中板钢筋节点构造详图，图纸为某L20m装配式预应力混凝土空心板中板钢筋节点构造详图，共1张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为连梁斜向交叉钢筋节点构造详图，图纸为连梁斜向交叉暗撑构造详图以及连梁斜向交叉钢筋构造详图，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本资料为某现浇框架纵向钢筋节点构造详图，图纸为现浇框架节点纵向钢筋节点构造详图（二级框架），共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，可塑，局部硬塑。土质较均匀，含少量铁质氧化物及砂粒。切面较光滑，摇震无反应，干强度、韧性中等。该层分布普遍，厚度不均，揭露厚度一般为0.40～3.00m。地基承载力特征值是160kPa。第2层为卵石：黄褐色，稍密～中密，湿～饱和。卵石成分主要为中风化花岗片麻岩，呈次棱角状～亚圆状，粒径一般2～10cm，最大20cm，充填35%左右的中粗砂和粘性土，级配较好。该层分布普遍，厚度较大，揭露厚度一般为9

本资料为某框架柱纵向钢筋节点构造详图，图纸为框架柱纵向钢筋节点构造详图连接做法，共1个节点，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程为某梁配筋节点构造详图，包含主次梁斜交箍筋构造、附加吊筋构造、梁侧面纵向构造拉筋等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为节点详图（钢筋桁架楼承板)，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。