跨 径:10m 斜 度:0°、15°、30° 荷 载:公路-Ⅱ级 桥面宽度:8.5m、10.0m、12.0m 上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影
2. 浇筑铰缝混凝土前先用12.5号水泥砂浆填底缝,待砂浆强度达50%后方可浇筑铰缝。 3. 内模脱模后即可浇筑25厘米厚的20号封头混凝土, 注意务必封严。 4. 预制空心板时跨中应留有2.5厘米的预拱度。 5. 预制空心板时
本工程为某墙身钢筋节点构造详图要求,包含墙身钢筋节点图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料为某桥面铺装钢筋节点构造详图,图纸为某桥面铺装钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某梁端封锚钢筋节点构造详图,图纸为某梁端封锚钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为柱顶纵向钢筋节点构造详图,图纸包括:节点纵向钢筋弯折详图、柱顶纵向钢筋构造详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为某预应力混凝土空心板中板钢筋节点构造详图,图纸为某L20m装配式预应力混凝土空心板中板钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
二.设计标准: 设计荷载为汽车-20,挂车-100。人群荷载为3.5KN/平方米,桥面宽为24.5米,跨径为13.0米。地震烈度为VI度。桥面纵坡2.0%,横坡双向1.5%,桥中点高程为983.500米。
某闸室结构钢筋节点构造详图,图纸共9张,包括:结构布置图,闸室结构、钢筋图,断面钢筋图,放水洞、消力池结构、钢筋图,进口隧洞段进口钢筋图。
根据地勘报告可知,梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原,地形东高西低、北高南低,局部呈台阶状,地面标高一般在129.85~133.72m,最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50~8.00m。地质分层如下:第1层为粉质粘土:黄褐色,
本资料为某框架柱纵向钢筋节点构造详图,图纸为框架柱纵向钢筋节点构造详图连接做法,共1个节点,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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本资料为连梁斜向交叉钢筋节点构造详图,图纸为连梁斜向交叉暗撑构造详图以及连梁斜向交叉钢筋构造详图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某圆管涵斜管节钢筋节点构造详图,图纸为圆管涵斜管节钢筋构造图,共2张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本工程为地下连墙钢筋笼加固及配筋节点详图,包含地连墙钢筋笼加固示意图、地连墙转角配筋详图、基础反梁上的柱子插筋构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
根据地勘报告可知,梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原,地形东高西低、北高南低,局部呈台阶状,地面标高一般在129.85~133.72m,最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50~8.00m。地质分层如下:第1层为粉质粘土:黄褐色,
根据地勘报告可知,梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原,地形东高西低、北高南低,局部呈台阶状,地面标高一般在129.85~133.72m,最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50~8.00m。地质分层如下:第1层为粉质粘土:黄褐色,
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土;
1.道路等级:二级公路; 2.设计行车速度:80 km/h; 3.设计荷载:公路-Ⅱ级; 4.桥面宽度: 0.5m(护栏)+14.5m(机动车道)+0.5m(护栏)=15.5m; 5.桥面铺装:10cm沥青混凝土;
1、 结构类型: 上部:跨径8.0米,装配式钢筋混凝土空心板。 支座:采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。 下部:采用钢筋混凝土轻型桥台,扩大基础。 2、 主要材料: (1)混凝土: 空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封
(一) 设计标准 1、设计荷载:汽车荷载:城-A,人群4.0kPa。 2、设计地震基本烈度Ⅶ度,设置抗震措施。 3、桥面纵坡:0.3%,竖(凸)曲线半径R15000m。 4、桥梁横披:车行道2.0%,人行道2.0%(盖梁调整
本资料为某现浇框架节点纵向钢筋节点构造详图,图纸为现浇框架节点纵向钢筋构造图,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某L中间支座纵向钢筋节点构造详图,图纸避开:各类梁的悬挑端节点详图以及中间支座纵向钢筋构造详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某圈梁丁字接头附加钢筋节点构造详图,图纸为圈梁丁字接头附加钢筋节点构造详图,共1个节点,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某现浇桥面板钢筋节点构造详图,图纸为现浇桥面板钢筋节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将
xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将
本工程为某剪力墙身竖向钢筋节点构造详图,包含剪力墙竖向分布钢筋连接构造图,双排配筋图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某剪力墙身水平钢筋节点构造详图,包含转角墙图,翼墙图,斜交墙图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
(二)上部行车道板汽车荷载横向分配系数,跨中采用铰接板梁法理论计算,支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。 (三)对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级,中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值,边板取不