三. 设计内容 (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图 2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图;
注: 1、图中尺寸均以cm计。 2、明洞顶临时开挖边坡坡率为:基岩为1:0.3,土层为1:0.5。 3、明洞施工应先进行仰拱的施作,并严格按照<<公路隧道施工技术规范>>(JTJ042-94)执行。
注: 1、本图尺寸除钢筋以mm计外,其余尺寸均以cm计。 2、本衬砌断面适用于洞身一般IV级围岩地段。 3、图中锚杆仅示出一半,另一侧相同布设,锚杆按梅花型布设, 环向间距为100cm,纵向间距为100cm。 4、超挖及超挖
本资料为:市政综合管沟节点断面详图,包括蒲县综合管沟主沟与支沟相接详图,蒲县设有集水坑的综合管沟横断面图,蒲县设有通风口检修井的综合管沟横断面图等,设计精准,可供设计师参考。
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出
三. 设计内容 (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图 2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图;
1、图中高程单位均为米。 2、图中高程系统为以溢洪道的溢流堰顶(206.00m)为基点建立。 3、图中坐标系为假设坐标系。 4、图中把坝顶打的竹片桩所在线定为坝轴线。 6张
本资料为某加强湿式石材大样节点构造详图,图纸包括:加强湿式石材大样节点构造详图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
本资料为某内梁横断面节点构造详图,图纸为某内梁横断面节点构造详图,共1张图纸,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
三. 设计内容 (一)燕尾式隧道衬砌结构类型根据围岩级别和断面形式分别进行设计: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌图 2. 连拱段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图; 3. 小间距加强段Ⅱ~Ⅴ级围岩复合式衬砌断面图;
注: 1、本图尺寸均以mm计。 2、钢筋间采用焊接搭接,环向主筋为HRB335钢筋,其余为HPB235钢筋。 3、箍筋按25cm(沿外侧环筋)等间距布置,钢筋净保护层厚度不小于4cm。 4、本图适用于IV级围岩的行车
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出
本资料为孔洞加强筋节点构造详图,图纸包括:高差板面筋构造、板角上下部附加配筋构造、屋面孔洞边加固构造、孔洞加强筋、板筋的标注和锚固等共6张图纸,设计精准,可供参考。
本资料为某地块孔洞加强节点构造详图,图纸包括1200X2800孔洞加强、1000X1800孔洞加强、DN400孔洞加强、DN600孔洞加强、DN300孔洞加强、钢筋表共1张图纸。设计精准,可供参考。
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δc
本资料为折梁、后浇带、孔洞加强节点构造详图,图纸包括:内折角处于受拉区配筋详图、梁腹圆形孔洞周边配筋构造详图以及附加箍筋构造详图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用
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腹板加强节点构造详图,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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本工程为复合式衬砌隧道洞门设计节点详图,包含剖面图、立面图、广塘端洞门设计图 等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
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该节点详图包含自计井及栈桥立面图、自计井及栈桥平面图、自计井房楼板配筋图、自计井房正立面图、栈桥剖面图、洞口加筋大样、自计井壁配筋图一、自计井壁配筋图二、自计井及柱布置图、自计井平面详图、进水孔、护岸挡墙平面图、承台平面详图、栈桥板配筋图、